本文来自微信公众号：廖信忠（ID：lxztaiwan），作者：廖信忠，头图来自：图虫创意
最近，据说各种手机地图上都完整显示了台湾地区各县市的路名店名，很多人惊讶地发现，许多地方路名都是以大陆城市来命名，一度还上了热搜第一。
但我以为这件事已经算个常识老梗了，从十几年前天涯论坛就经常在谈这个话题，我也写过一些文章谈这事，当初自由行时也不少人喜欢跑去老家路名牌前合影，没想到竟然每次都还能成热点，这还用“发现”，新一波网民终于长大了吗？
我心想，又炒一次冷饭了，不过，冷饭炒得好吃就再炒一次无妨，我熟得都不用查资料就可以直接写出来，这热点我有资格蹭我干嘛不再蹭一次。
以台北为例好了，很多人看了台北市按中国地图方位设路名，感叹说那是老蒋当年退守台湾后，因“胸怀大陆”，想从他办公的“总统府”看天下，心怀故土，才这样取名。还有人热泪盈眶地感叹，“老一辈人还是心怀祖国的”，那实属给自己加戏了，因为台北路名早在1946年台湾光复后就已重新规划，存在一定的规划逻辑。
简单地说，台北的主干道，孙中山先生很伟大，所以台北最重要的一条长长的南北主干道是中山南北路，另一条东西向主干道是忠孝东西路，两条路在当时的台湾行政长官公署，也就是现在的“行政院”处交叉，这样就将台北分为四大象限了。
在这四大象限中细分路名，又是依据什么原则呢？台湾一光复，1945行政长官公署，下令“破除日本统治观念”，其中一招就是该年底颁布《台湾省各县市街道名称改正办法》，把具有浓厚日本色彩的“町”改成路街。
在《改正办法》的条文中，有四项命名原则：
发扬中华民族精神者：如中华路、信义路、和平路等；
宣传三民主义者︰如三民路、民权路、民族路、民生路等；
纪念伟大人物者︰如中山路；
适合当地地理、或习惯，且具有意义者。
在台北车站北边这区块，从南到北，按三民主义分为民族路、民权路、民生路，接下来是南京路。而台北车站以南的几条横向主干道，除了忠孝路，接下来分别是仁爱路、信义路、和平路。
中山北路把民族、民权、民生，分为两半，分东西路；以前日据时代，台湾本地人多在中山北路西侧靠淡水河边发展，而中山北路以东多是日本殖民者军公教单位宿舍。而台北市这一百多年来一直是往东发展，所以你在台北听到“西路”的地方，比如民权西路，大多属于老城区。
这些发扬民族精神的路名分配完后，再细分，就是大家熟知以大陆城市为名的路名了。
靠近行政公署附近，由近而远，就可以看到这样的路名：杭州、徐州、济南、北平、临沂……也许你能把行政公署想象成南京，台湾地区的政经中枢，行政单位，大概都在这些地方。
不过现在民进党中央党部就在北平东路上，阴阳怪气的，就给人感觉颇呵呵。
行政公署往西一点，台北车站一带，则多是华中地区地名，比如许昌、南阳、信阳、汉口、长沙等地。
象限的西北方，也就对应着有承德、大同、宁夏、酒泉、兰州等街道，都是台北的老城区。
台北更老的区域，即万华艋舺一带，则是在这象限的西南方，路名对应西南城市：桂林街、康定路、昆明路、梧州街、大理街、西藏路......
那有人可能要问了，连成都都有，难道我们陪都重庆就排不上号吗？其实是有条重庆南北路，这栋楼就位于重庆南路上。重庆够重要了吧！
东北方自然就是东北地区地名，东北地区地名比其他象限地名都多，不完全统计有：锦州街、四平街、松江路、合江路、长春路、龙江路、辽宁街、安东街、通化街、临江街、敦化南北路、宁安街、延吉街、富锦街、北安路、双城街，农安街，兴安街、五常街……竟然还有最远的抚远街。大概是这一带在40年代末，仍属于市郊一片田野，有大批土地可以开辟规划之故。
至于东南边，多属于台北的文教区，取了从浙江省开始一直到福建的地名为路名，比如很多人熟悉的青田街、永康街、温州街，还有丽水街，都是在同个街区。再往南一点，则有晋江街、厦门街、福州街、泉州街......
所以在台北，每天好像都在行走大江南北，只要看你所在的路名，大概就能猜出在台北的什么方位。不过这路名规划时，台北还没像现在那么大，所以属于中心城区适用。
如果住在上海朋友，可能会觉得这种路名逻辑很熟悉，路名都是各地地名。这就说到当初1946年，一位来自上海的郑定邦先生，他被调派为公署民政处的代理技正，重新规划台北市路名。
上海现在路名可追溯至1862年，英美租界决定在隔年合并，但双方对于租界内的道路命名意见不合，最后由英国领事麦华陀（Walter Henry Medhurst）订定《上海马路命名备忘录》，南北向街道用中国省名、东西向则是中国的城市名称，比如陕西路、江西路、浙江路；东西向则多照城市来分，比如北京路、南京路、福州路……但顺序与实际地理位置无关。
于是郑定邦先生就照着当年上海路名设计的逻辑，循序渐进，逐步废弃了日本殖民统治时代充满日式风格的路名，按照《改正办法》重新为台北的马路命名。
不过现今台北路名也颇有一些时代意思，有很多地方已经不存于现今地图上了。比如当初规划时还是“东北九省”，还有“松江省”、“合江省”、“安东省”对应着松江路、合江街、安东街等；而“迪化”街就是现在乌鲁木齐，“库伦”街则是已独立的外蒙古首都乌兰巴托旧称，“归绥”街是现在内蒙古自治区首府呼和浩特。
一开始提到，台北最重要的南北大道当属中山北路。早在日据时代，它是前往圆山神社参拜的“敕使街道”；光复后，又有美国“大使官邸”坐落、连接最高行政机构与官邸，外宾来台，松山机场下机后，都走这条路，百年来规划得都特别好。这么重要的一条路，当然要以“中山”为名啦！
在台湾各城市，几乎都有“中山路”和“中正路”，这两条路绝对是台湾出现最多的路名。据统计，全台湾的中山路总共有191条，而中正路有190条，看来中正还是要谦让点给中山先生。
话说回来，当年用“中正”做路名还有许多忌讳，比如中山与中正两条路一定要交会，这样就意含“中山传承给中正”，颇讲政治。另外，在台湾，你会看到中正东路或中正南路，但在过去绝对不会出现中正西路与北路，要中正往西，那岂不是……
据说，最早台北忠孝路本来是叫“中正路”的，可这条路又被中山路分为东西段，这么做又产生了更严重的大问题，一条长长的路，房子一间间排下去，排到几千号太复杂，就必须分段，可是要把中正“分段”，好大狗胆！没人敢做这种杀头事，故以前全台湾中正路都没有“段”，后来只好把这条中正路改名为忠孝东西路，问题才得以解决。
当然啦，这些都是一般民众茶余饭后的聊天话题，毕竟中山北路也是把伟人切了七段，瞎聊久了也就不知真假了。
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