本文来自微信公众号：液态青年（ID：liquidyouth），作者：庞礴，题图来自：视觉中国
知乎上的答主习惯先说结论——“大学生千万别送外卖”“不建议暑期工送外卖”“暑假工千万别去送外卖”，是几位学生博主用整个暑假换来的经验。
但在这个刚刚过去的暑假，不少学生仍然以外卖这份兼职为新学期赚学费和生活费。
据《红星新闻》报道，2021年暑假至少有3万名大学生加入美团专送，在假期成为骑手，有站点三分之一的骑手是大学生。而在整个大学生送外卖群体中，美团专送不过是其中一部分，“专送”是全职，“众包”是兼职，后者只需要下载软件，注册获得骑手身份，就可以开始接单——而不少学生因为工作时间只能有两个月而选择了众包。
外卖骑手是一份招聘简章写得简单，仅有的要求就是会骑电动车、会用导航，做起来却问题多多的职业，所需要的常识远远超过中学甚至大学所能学到的内容——年轻的学生骑手们共享着骑手工作中常见的超速、逆行、闯红灯等风险，又往往会因为没有经验，接下长途低价的“烂订单”，甚至被骗着买下一辆超高价的电动车。比如小叶，安徽合肥一个刚刚参加完高考的19岁学生。
一、低薪工作
小叶和其他刚从高考里解放的年轻人一样，脸上总是挂着轻快的笑。她把长发染成粉红色，手腕和脖子上系着银色的粗链子，甩开晒成小麦色的手走路，情绪饱满，她形容焦虑是“头都要秃了”，形容厌恶是“我就要吐了”，不满意就一扬头，翻出一对白眼。
上一个夏天，她的母亲因恶性肿瘤去世。没过多久，她就从家里搬出来，住进了一间出租屋。出走也是没办法的事，她说父亲以前时常打她，不知道她的生日和年纪，却不吝于表达对她的嫌恶，“你到了18岁就搬出去”。
家庭创伤可以暂时搁置，眼下最重要的是学业和生计。小叶学画画，擅长的科目是色彩，2021年夏天的高考，她被成都的一所民办艺术院校录取，当务之急是攒够大学的学费和生活费。
如果在线上找兼职，外卖员几乎是搜索引擎最常显示的结果——58同城“日结”一栏下面总是列着“生活配送员”的选项，而Boss直聘里“兼职”的搜索结果也往往有“外卖”这一选项。
于是高考结束5天后，小叶骑上一辆电动车，成了美团外卖骑手，她带着顾客下单购买的糖水饮料和饭食，风驰电掣在合肥的大街小巷。她还有一份朝九晚六的客服工作，只得在午休和下班之后的空档送外卖，中午打开饭盒，往嘴里扒拉几口饭就急着下楼，跨上电动车往外冲。多数时候的单价在五六元，但如果接到长单子，一次能赚十几块。她算算账，这样只要能送一单，当天的午饭和晚饭钱就到手了。
外卖骑手里的兼职学生很容易被辨认出来——他们没穿专送骑手的黄色或者蓝色制服，没有车尾的配送箱，餐就挂在车把上，或者放在两脚之间的踏板上。
高考结束3天后，19岁的合肥少年常胜也从58同城的日结工上找到了这份兼职。为了避免迟到，新手外卖员往往只带一份餐食，对常胜来说，即便是60%顺路的单子他都不敢冒险接下。这当然是保险之策，因为导航总是不靠谱，跟着导航去取餐点，显示“已到达目的地”，却怎么都找不到招牌；目的地到了，具体几栋几号也找不到。而一旦迟到，就要扣钱。
骑手想提速，就要熟悉路况，但依赖导航对众包骑手来说几乎是别无选择的事——有长期工作打算、与配送站点签了合同的专送骑手会有固定的配送区域，接到的单子往往在附近几公里；而众包骑手则不然，站点挑剩的长距离、低价单子总是被派到他们手上。
于是，常胜时不时接到超过10公里的订单——以一单星巴克为例，送餐加上取餐距离超过12公里，他花了半个多小时把咖啡送到，赚了24元。他往往一日几次横穿城市，一天的路程超过200公里，“有时候在路上跑得太久了，就会觉得自己很孤独。”
于是，常胜连着做了9天骑手，最终收入600元；其中最多一天工作12小时，收入200元，几乎与京东的日结工相当。
二、高昂支出
但这并非落袋为安，这份工作总有不少你提前无法获知的开支。对常胜来说，这包括共计100元的两单罚款，一单是定时单送早了，一单是GPS故障，系统判定他未达地点提前送达，以及299元的电池租金。
做骑手前一天，他去应聘，招聘者为他租了一辆电动车。他被带到写字楼楼下的一间门店取车，车行老板建议他以每月299元的价格买了个“中国铁塔”的包月服务——在街上有特定的白色铁柜，可以像共享充电宝一样更换电动车的锂电池。常胜曾取到过一块菏泽产的电池，装好没多久就发热，取下来一看，插口处已经软化冒烟了，他赶紧找下一个电池柜换了一块新的，从此再没用过。
至于那些没有购买包月服务，或者电车是铅酸电池，不能买包月服务的学生骑手们，支出少了，但赚得就更少了。
18岁的合肥中专生王淼淼在一个晚餐的高峰时段骑上电车。当时，他临近毕业，身上只剩下一千多元，只要交了房租就剩不下多少钱。尽管在房地产公司做实习，但这份中介工作收入的大头都到了互联网平台手里，他只好送餐赚点生活费。
第一次开出3公里取餐，他眼见着电动车的电量蹭蹭往下掉，等餐送到客户手里，还没来得及接新单，电动车就慢悠悠地停下来，怎么发动都不动弹了。他没吃晚饭，推着车回家，用赚到的8元钱买了包烟。
30多天的送餐经历里，王淼淼只赚了不到400元——晚上出去送两单，刚够一包烟的钱，车就没电了，他也就慢悠悠地推着车打道回府。
每次钱到账的声音总让人愉悦，但“日夜兼程”，到头来“一分钱拿不到”的也不在少数。在知乎上，学生答主们给出了不同的理由：一位南昌学生打着月入5000元的算盘，做了全职的专送骑手，却被600多元的租车、400多元的装备（包括外套、头盔、外卖箱等）和保险费、站点服务费等，扣得只剩下1300元收入；一个九江的学生连续做了5天骑手之后悟到，“月入过万大神都是站点扶持的，安排近的给他送，一次送十几单”，而自己一个暑期兼职工，单日送单数不及对方的三分之一，于是灰心地辞职。
除此之外，意外也时时发生。7月的一个中午，小叶送完一单外卖，抢在一个即将变灯的红灯过马路，一辆小轿车从路口冲出来。她随即倒在地上，血流了一地，“我终于可以休息一下了，”她想。
于是，这个暑假，小叶有了些收获——腿上多了几道疤，头上多了三针，支出600元的检查费，以及1000多元电动车维修费用。
她笑笑，“前段时间在犹豫要不要剪短发，幸好没剪，不然缝针的地方剃秃了，都没有头发来遮住。”
三、穷学生的奢侈品
受伤了的小叶还远未到休息的时候——接下来的大额开支，只能让她开始更辛苦的奔波。
她从混乱的路口逐渐清醒，去医院在后脑勺上缝了三针回了家。昏昏沉沉地过了几天后，她在7月初突然收到一条令人警醒的信息。这是一条系统自动发送的催款信息，她有一笔400多元的分期付款需要支付。
这是小叶、王淼淼与常胜共有的经历。在他们最初应聘骑手的写字楼办公室里，一个年轻男人拿走应聘者的身份证、银行卡在电脑上操作了一会，又拿走应聘者手机，给他们下载了一个美团众包的APP。在这个过程里，对方保证这是在“领”电动车。
但小叶、王淼淼和常胜先后发现，事实上这是一个分为12期偿还的小额贷款，买的是一辆总价4000元上下的电动车。他同时许诺了工作期间每月500月的补贴，并保证在工作结束之后有偿收回电动车。
如果了解小叶的消费习惯，就能知道这笔钱对她来说有多重要。除绘画外，小叶最擅长的就是花最少的钱维持生活——身上的蓝色细格旗袍短裙，拼多多上买的，只要十几块；手链和项链是淘宝上刷单得来的，下单购买，店家把东西寄给她，她拍照、给好评，老板就退货款给她，有时候还会加上四五十元的报酬。
在她租住的小屋里，衣服、厨具、笔架和玩偶都是刷单得来的。蔬菜水果从拼多多上买，有时候一块钱能买一个拳头大的火龙果。她的出租屋里没有冰箱，如果偶尔买多了菜，就暂时放在楼下商户的冰柜里。不过这样的时候并不多，她每天卡着金额买菜，支出连10元都不到。
收到分期付款的催款信息后，小叶联系了当初的招聘者。对方安抚小叶，到离职时电动车一定会回收。可直到7月底，她也没有如约收到对方承诺的500元补贴，招聘者也不再回她的微信。她骑了一个多钟头的电动车到应聘的大厦，发现那间办公室的门已经上锁，玻璃门看进去，几张办公桌空空荡荡，只剩下黄色的“骑手服务中心”几个字暗示这家店曾试图与美团扯上关系。
附近一间车行也被清空了——不止一个人在这里领走电动车，如今玻璃门上了锁，房东在门上贴了纸条要求租户联系自己。门口几排黑色的废弃电动车，有的外壳破损，有的没有车灯，每一个都没有电瓶。
这个时候小叶明白过来，她在一个多月以前被骗着买下了这台电动车，“骑手服务中心”面试，车行提供车，在一家叫“踏实消费”的小额贷机构批准贷款。三方的合作太紧密，整个过程实在太快，对方以500元每个月的补贴和之后会回收的理由，用“租”的名义，让小叶的名下多了4000元贷款——这是节衣缩食又小心翼翼的小叶第一次负债。
如今她依然骑着这辆奢侈的电动车出行。它买来的时候钥匙孔就有些不灵，车座下面装电池的位置锈迹斑斑，车祸后前灯也坏了，小叶送它去车行，修车又花了1000多元——车头前面写着“乐行”两个字，但市面上又没有这样的型号，后来小叶问了几间车行老板，终于确定这是辆千元都不值的组装车。
四、光脚的人
小叶开始在社交网站上搜索有相似经历的人，在暑假即将结束时在合肥找到了50多位有相似经历的学生。王淼淼买下电动车的时候，刚满18岁不过一个星期，对方看了看他身份证上的日期，说了句“电动车未必能申请下来”，但一通信息输入、刷脸操作后还是成功了。
王淼淼则加入了另一个更大的群，这是一个经历了类似骗局的成都女孩建的，里面有全国各地的受害者。在这个夏天，王淼淼一路见证的受害者群人数从三四十涨到二百多，到暑假结束时，群里的人数到了340，大多数是学生。关注外卖骑手生存状况的短视频博主老驴透露，一位2020年暑假结束时发现一笔电动车分期付款的学生，已经走上了以贷养贷的路。
对于这些负债青年来说，四五千块的贷款记录意味着不确定的未来：如果违约被纳入个人征信报告，未来买车、买房时要贷款，都会受到影响。
一项针对校园贷的执行意见给了他们一些希望。2020年1月，最高人民法院发布的《善意文明执行意见》中提到，全日制在校生因“校园贷”纠纷成为被执行人的，一般不得对其采取纳入失信名单或限制消费措施。
但事实上，并不是每一笔违约的小额贷都不纳入征信系统，几名从小贷机构“踏实消费”贷款的人向液态青年透露，他们的征信至今没有受到影响；但在“分期乐”逾期的一位年轻人，却发现自己的征信系统上已经出现了违约记录。也是出于这样的担忧，王淼淼的母亲帮他还了一期贷款——她经商，不希望儿子有任何违约记录，“你借了一分钱都要还。”
但对于这笔没有经过自己同意的消费贷，“不还钱”几乎是群里所有年轻人的共识，其中也包括王淼淼。他拒绝母亲替他还第二笔钱，于是催债的电话马上就打来了。
客气的电话会用征信威胁，“记录已报送中国人民银行征信中心，这将导致您在征信系统中产生不良信用记录，可能对您今后与金融机构的业务往来（如房屋按揭、分期购车）甚至个人业务开展产生不利影响”；不客气的则警告，“成立2021逃废债专项行动小组重点打击，将取证后立案”。有些打给家长的电话上来就质问，为什么欠债不还。王淼淼接到一个伪装成防疫部门的电话，试图套出他的家庭地址。
“打死也不还”“做好心理准备”，还有人在群里发了张截图，是早已流传的笑话：严厉的催债信息发过来，回说“再催现在就去跳楼”；催债的人反而慌了，“你别急，我也是个打工的”。后来王淼淼再接到催债电话，就看心情，心情好了就直接挂掉，心情不好了，按下接听键，对着对方一顿痛骂。
小叶或许是最不怕催债的那一个，如果来了不认识的电话就神态自若地挂掉，更不在乎电话打到早已和自己没有联系的父亲那里，“我是光脚的不怕穿鞋的，”她语气严肃，脸上挂着戏谑的笑容。
五、暑假的教训
小叶习惯了自己想办法。发现负债之后，她马上开始想辙，从百度上搜着写了一个共享文档，梳理了发现受骗之后应该进行的每一个流程，从保留合同，到与小额贷公司、车行的交流，以及报警，并用加粗的红色字体标出重点部分，很多句子后面接着几个惊叹号。
“依法维权！！！”
“一个星期以内赶快去应聘地址防止他们换窝点找不到人，快！！！”
“我们都大多数是学生！骗子就等九月份开学出来继续骗呢！现在不解决后期怎么解决！！！”
但在这些文档背后，只有一次又一次碰壁。到今年6月，王淼淼终于从结束实习，有了空档可以报警——但到了当时应聘骑手的写字楼辖区派出所，警察几分钟之内就回答了他的需求。
“他们问我，是不是和他们签了协议，我说我没签，但警察说，你一定签了。”王淼淼说。
王淼淼打开手机上的这份电子合同，所有需要他签字的地方，全部都是打印字体写着全名，没有一处手写字迹。而小叶报警之后，警方给出的建议是还钱——只要成年人借的钱，什么时候都得还。
报警的人没有收到直接反馈，但8月27日，公众号“合肥警方”发布了《应聘骑手先高价买车？合肥警方重拳打击“套路骗”》一文，称一些公司“发布虚假招聘外卖骑手信息，诱骗应聘人员高价购买“三无”电动车”，在蜀山区、经开区查获3家涉案公司，作案金额达到220万。
在全国受害者的大群里，年轻人们约着时间去派出所报案、做笔录，贷款记录还在，催款电话还在打，但合肥做过笔录的人得到了警察暂时的建议——不还钱。尽管其它地区有类似遭遇的学生们还在着急，但至少在合肥，年轻人们可以暂时松一口气了。
实际上，很难说这份暑期兼职究竟会对年轻人们带来多大负面作用，这几乎取决于他们的家庭背景：
对常胜来说，他努力工作是希望能凭自己的努力买车，不是电瓶车，而是汽车。这个小梦想尽管暂时被延缓，但他马上用空档时间去考了个驾照，又到家人承包的工地上找了份兼职工作，直到9月开学；而王淼淼家境不错，父母把这件事看作是对年轻人的历练，“自己的问题自己解决”，如果不能解决，做律师的叔叔还可以替他打官司。
于是，常胜收拾行囊前往大学报名，王淼淼找到一份酒店前台的工作，家人往他的账户里打了一笔钱，他不必为房租发愁，也就不再送外卖了。
小叶的情况则要特殊一些。按照原来的计划，她会在8月底离开合肥，前往成都，开始四年的大学生活，然后找一份工作，买一辆房车，养一条狗，摆脱当下手忙脚乱的生活。
但以车祸和骗局作为结束的暑期兼职，却让小叶看清了自己所处的位置。
过去一年多时间里，她一边准备高考一边做兼职，账户里的数字慢慢上升，她终于成了“万元户”，但这笔钱为她织起的保护网太过脆弱，哪怕一个小骗局，就可能夺走她一半的存款。
于是，她决定暂时不去那所对她来说太过昂贵的学校，“不然等我交了学费，身上就一分钱都没了。”
而这件事唯一的解决方案，就是复读一年，做更多的兼职。她觉得，自己如果能考上一所二本院校，并在这一年赚更多钱，或许就不会在现实面前如此不堪一击。
（文中小叶、王淼淼和常胜为化名。）
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