停车场下完一夜大雪，特斯拉Model 3车主总能抢先找到爱车。

诀窍在于，Model 3的车顶上有一小块正方形区域没有积雪，因为下方摄像头内置了小型加热元件，能在车辆停放时融化积雪，确保哨兵模式正常使用。




每一个有故事的老司机，大都经历过划车、扎胎、砸窗、剐蹭逃逸这样的倒霉事，但是有了特斯拉哨兵模式，就再也不用担心事后找不到肇事方——8个摄像头齐上线，外加声光警报，不仅能及时吓阻坏人，还能帮助警方捉贼破案。





 特斯拉送给车主的彩蛋 

黑衣男东张西望，确认四下无人，助跑几步跳上特斯拉引擎盖，还把挡风玻璃当成蹦床来跳。




流浪汉推着购物车走过，毫无征兆地猛撞向靠在路边的特斯拉，迅速骂骂咧咧地走开。




卷发男拿着钥匙，在特斯拉引擎盖上刻下一段令人作呕的脏话。




雅阁男鬼鬼祟祟，把脸贴上特斯拉车窗，仔细寻找着贵重物品。




赤脚男从兜里掏出一把刀，借着手机手电筒的光，对着特斯拉的轮胎扎了一刀又一刀。




口罩男敲碎特斯拉窗户，半个身子探进车里偷出一个包裹……




这些画面，全是特斯拉哨兵模式记录下的画面，几乎每个破坏车辆的蟊贼醉汉，最终都受到了应有的惩罚。   

哨兵模式并不是行车记录仪，特斯拉的行车记录仪系统名为TeslaCam，车内有人时才能启动。




而哨兵模式，其实是特斯拉应车主要求送出的彩蛋。

2018年11月，马斯克在推特上询问特斯拉用户：你们最想改进车上的什么东西？




特斯拉Model S首批车主、电动汽车新闻网站Electrek创始者塞思·温特劳布回复：“希望所有摄像头都能在发生警报时记录画面，并公布这项功能，让潜在的破坏者和窃贼知道，一旦他们砸了一辆特斯拉，就将被记录在案。”

2019年2月，特斯拉通过OTA，向车主正式推送了哨兵模式。




一旦车主选择开启，哨兵模式就会在车辆锁闭后，通过车辆前后左右8个摄像头持续监控周围环境。




和普通360环视摄像头不同，哨兵模式其实是基于原本服务于Autopilot自动辅助驾驶功能的软硬件开发，因此具有视觉感知的能力，可以根据周围发生不同类型的潜在威胁，做出对应级别的警报反应。




包括将中央触摸屏亮度自动提高到100%，用醒目的红色警灯提示“正在录像”，或通过音频系统发出响亮的警报声，同时通过APP向车主发送安全警报。

如果车内前排USB接口中插有U盘，哨兵模式还可以自动保存触发警报状态前10分钟的视频影像。


 哨兵模式已成警方好帮手 

无数案例证明，哨兵模式不仅可以有效震慑犯罪分子，还是警方办案的好帮手。

2020年年初，在拉斯维加斯米高梅的地下停车场，一辆正在充电的特斯拉，被一群混混蓄意破坏。




当时，特斯拉的尾灯忽然亮起，并发出尖锐的警报声，把混混吓得跳上汽车逃之夭夭。




“我在凌晨2点收到信息，有人试图破坏我的车。”车主蒙纳多将这段视频发到网上，两天获得百万点击量。

哨兵模式也帮警察省了不少事。

加拿大埃德蒙顿，一辆特斯拉遭人蓄意破坏，还没等到警察出动，20岁的奥斯丁·格拉巴斯就主动跑到警察局自首。




奥斯丁·格拉巴斯看到自己划车的视频

原来，车主将划车视频发上网后火了，就连作案人格拉巴斯自己也刷到了这段视频，迫于舆论压力，他主动提出向车主赔偿1600美元。




去年7月一个深夜，西班牙贝尼卡西姆的一个停车场里，两名小偷一人把着方向盘，一人推着车屁股，小心翼翼地偷走了一辆保时捷911。




小偷以为自己干得神不知鬼不觉，根本没注意到隔壁的特斯拉Model 3开启了哨兵模式。

次日，特斯拉车主塞兹·梅里诺将记录下偷盗全程的视频交给了当地警方，并在推特上公开了视频。

视频发出不到一天，一个面包车司机就在瓦伦西亚市郊区发现了一辆蓝色保时捷911，与梅里诺的视频作了一番对比后，他选择报警。




面包车司机发现了这辆蓝色保时捷911

最终，保时捷911迅速物归原主。

去年7月，挪威发生一起纵火案，目标是桑讷菲尤尔市市长比约恩·奥勒·格迪奇的家。

由于事发地附近摄像头太少，警方也召集了刚好把车停在附近的特斯拉车主，希望调用哨兵模式记录的片段来寻求线索。




甚至，哨兵模式记录下的视频素材，还让一些车主变成了油管大V。

哪怕只是一段卡车停在特斯拉旁的视频，经过车主妙手剪辑，也能成为播放量巨大的爆款。




这段“卡车司机黄内裤”视频被广泛传播


 “哨兵模式”还在继续升级完善 

当然，哨兵模式并不完美。

运行哨兵模式，需要持续供电，会造成额外电量消耗，通常一天运行下来，大约会消耗30-40公里的续航里程。

此外，哨兵模式过于敏感，稍有风吹草动，就可能触发警报，启动录像。

比如一头牛探路，不小心碰到了特斯拉，几秒钟后，当牛群路过，哨兵模式就拉响了警报。




还有战斗机飞过发出的轰鸣声，也会让哨兵模式持续警报。




而当特斯拉停放在人流量较密集的区域，同样有可能因为行人造成哨兵模式频繁启动。

为了避免耗尽电池，哨兵模式现在要求启动时电池电量必须在20%以上，而且一旦电量过低，哨兵模式将自动关闭。

为此，哨兵模式也在不断进化。




“哨兵模式”车窗贴纸

比如2019年9月更新版本后，哨兵模式会循环保存5G以内的视频影像，一旦超过5G将会自动删除最早保存的影像文件。

为了确保存储影像文件的U盘不会被砸车贼偷走，新款Model 3的USB 3.0接口，内置在副驾手套箱左上角。




新款Model3在手套箱中预装了USB 3.0接口

这个手套箱没有物理按钮，只能用中控屏解锁，还要输入PIN码才能打开，几乎就是一个保险柜。

去年年初，特斯拉还发布了“哨兵模式”车载浏览器，下一次更新，车主也许就可以通过手机，实时查看哨兵模式采集到的视频影像。