事情大家都知道了。
昨晚徐州发布官方通告：郑州未提前沟通将870人运抵！
网友戏言：上一个夜袭徐州的，还是三国时期的吕布。
其中包含两例确诊、17例无症状感染者。
没有通知，没有交接。
很多人到徐州后，就被丢下不管了，有部分乘客自行离开。
等到徐州警方到场后，才陆续控制住了局面。
不过，相信很多人都会疑问，为何偏偏扔在徐州呢？
从地图上看，徐州和河南并不接壤，中间隔着一个山东和安徽。
而且从距离上看，郑州的出发点如果只是把人转到外省，那么距离最近的地方，应该是山西或者山东。
干嘛要多开几百公里，绕到徐州去？
难道仅仅是因为这两地地方都叫“州”？
目前来看，郑州方面没发一言。
此事究竟是大巴车司机“弃客”，还是某单位组织，也无公开信息解释。
唯一可以确定的，是这些员工大多数来自郑州富士康。
或许我们可以借此机会，了解一下徐州的位置重要性！
早在秦汉时期，徐州就是西楚霸王项羽的定都所在地。
三国时期，徐州也是刘备、曹操、吕布反复争夺的战略点。
电影《大决战》中，蒋介石有一段经典台词是这样说的：
“徐州地方，历代大规模征战五十余次，是非曲折难以论说，但史家无不注意到，正是在这个古战场，决定了多少代王朝的盛衰兴亡、此兴彼落，所以古来就有问鼎中原之说。”
之所以如此重要，就在于徐州的地理位置十分特殊。
它地处苏、鲁、豫、皖四省要冲，京杭运河贯穿全境。
可以说是华北平原和淮海平原之间的咽喉之处。
此外，徐州也是京沪之间重要的交通节点，徐州火车站是中国第二大铁路编组枢纽站。
京沪线、陇海线这两大最大铁路动脉就在徐州交叉，京沪高速铁路和徐兰客运专线也在徐州相交。
如今徐州东站不仅是京沪高铁七大主要站区之一，也是陇海客运专线主要枢纽之一。
相信不少南来北往的游客在坐火车的时候，对徐州站都不会陌生。
5条国道、20条省道、6条高速公路在徐州纵横成网。
2010年，徐济高速公路正式通车后，徐州就实现了所有县市均有高速公路联通。
高速公路通车里程达350公里，长度居江苏省内第一，在中国地级市中位居前列。
在港口上，徐州的京杭大运河港口是全国内河十大港口之一，其中万寨港更是国家级内港。西接中原，东襟黄海，北扼齐鲁，南屏江淮，这里是江苏的水运中心！此外，徐州的观音国际机场也是江苏省三大机场之一，是桂林航空和祥鹏航空的基地机场。中国东方航空、中国南方航空、海南航空、上海航空、首都航空、泰国狮子航空、中华航空等世界各大航空公司在此通航。
水陆空三者兼备！可以说，放眼淮海平原，徐州是最具战略价值、最具便利性、基础设施最为完善的交通枢纽之一。既然是如此重要的地方，随便扔下870名带有感染病例的离职员工，危险性自然不容小觑。当然，也正是因为徐州的交通四通八达，方便离职员工各自回乡。可能有关人士才想在这个地方丢下他们。
3
值得注意的是，郑州转运员工的事被曝光后，江苏方面可谓如临大敌。一夜发布好几份通告说明情况，并组织了大量警力，再次强调车辆检查，要不漏一车，不漏一人。放在当前的大背景下，这种操作对徐州的冲击可想而知。在江苏，徐州素有“北大门”之称，也是苏北地区的经济重镇。
作为江苏省煤炭工业基地，徐州的机械、矿业非常发达，拥有世界工程机械第七位、中国第一位的企业徐工集团。徐州一旦进入社会面的停滞，对整个江苏的影响都是巨大的。防控工作，理应全国一盘棋，十几亿中国人为了配合工作，做出了不少牺牲，相关方面岂可任性为之？