杭州的韦女士9月份买了一辆奔驰C260L,提车当天就出了问题,事后4S店给韦女士换了一辆同款新车,可第二辆奔驰车开了几天又出问题了。

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韦女士的奔驰车最近一直停在杭州东星行奔驰4S店的维修车间里,说得更准确一点,这是她从这家4S店提的第二辆奔驰C260L。



说起自己的购车经历,韦女士相当郁闷。9月12号,她从杭州东星行奔驰4S店提了第一辆奔驰C260L,裸车价是三十六万多。



韦女士说,自己把新车从4S店开到附近的加油站加油,随后就看到了手机视频中的场景,车子加完汽油之后,底盘下面的地面上出现大滩油渍。



奔驰车主  韦女士:“加油站工作人员告诉我的。(记者:4S店跟你怎么解释漏汽油的事情)他们没有解释。(怎么给你处理)给我换了一辆新车。”





韦女士告诉记者,第二辆奔驰C260L是9月18号提的车,开了没几天又发现了问题。



奔驰车主  韦女士:“旁边没有任何障碍物的情况下,突然自动刹停。当时车速还挺快的,每小时六七十公里。(记者:你自己踩刹车了吗)没有。(有没有开自动巡航之类的功能)没有。”



韦女士说,新车自动刹停的情况每隔几天就会出现,总共有四五次。考虑到安全因素,9月27号,她把车子开到杭州东星行奔驰4S店进行检修。手机视频显示,车辆中控大屏上轮流跳出“驻车定位系统停止运作”和“防护系统故障”两种文字提示。



奔驰车主  韦女士:“处理方案是给我退车,这个方案我接受不了。我为什么买辆新款的车,事情出了两次,而且我跑来跑去浪费这么多精力,肯定要做出一定赔偿。我也不过分,赔偿我一万块钱。”



韦女士表示,车子肯定要退掉,但4S店要给她一笔补偿。对于两辆奔驰C260L各自出现的问题,杭州东星行奔驰4S店的售后经理是这样解释的。



杭州东星行奔驰4S店售后经理  柳铭杰:“前面跟韦女士协商好了,给她退车。原因是加油过程中,一个密封圈的问题。(记者:第二辆自动刹停是怎么回事)这个有待了解一下,我没有接到这样的信息,仪表盘上的信息是文字提示,我们会做一个相应检测,从技术上面判断,这个东西应该是模块引起的。”





4S店售后经理表示,韦女士的第二辆奔驰车达不到退车的条件,店方同意退车已经算是做了让步。

杭州东星行奔驰4S店售后经理  柳铭杰:“我们答应给客户退车的目的,也是考虑到客户的心情。(记者:这个车的上牌手续)已经全部做好了(这部分损失怎么办)都是我们自己来承担。(客户提出了一万块补偿,店里怎么考虑)客户心情我们能理解,补偿方面,我们可能满足不了客户。”



奔驰车主  韦女士:“退车又不是我自己的原因导致的。(记者:你还是坚持要求4S店给你补偿)对,金额一万块。”



双方现场协商之后,依然没有达成一致,韦女士表示,会向市场监管部门继续反映情况。