本文来自微信公众号：停机坪 （ID：tingjiping789），作者：停机坪大表哥，头图来自：视觉中国
之前有乘务员给我发微信，说她们公司出现了一个白金卡旅客F先生，只有16岁，是个男孩。他特别喜欢在航班上提问问题，比如会跑到厨房间问乘务员：急救药箱里有什么，卫生防疫包里有什么、怎么使用之类的。
别看他年纪不大，但套路很深，你只要跟他聊，他就一直把“表扬信”挂在嘴边；如果你不跟他聊，他就会明里暗里地暗示他会投诉。
我说这人怎么这么贱，他不会以为这样子很招姐姐喜欢吧？
她说这还不算最贱的，更过分的是他说自己按摩手法好，要在飞机上给我们揉肩膀。
碰巧，我另一朋友也飞到过他，这位小白金跟她们飞了一个来回——就是从A飞到B，下去办票，又从B飞到A，全程十几个小时（真是闲的）。
然后朋友跟我说，这小孩欺软怕硬，那天乘务长一直很严肃，他就一句话不敢去前面说，空中就一直赖在后舱提问，乘务员赶也不是不赶也不是。
最后，后舱派了一个代表跟他聊了很久。
还有其他乘务员跟我说起这个人，说他在航班上让乘务员抽签，抽签的内容包括四项，有表扬也有投诉，然后不管表扬还是投诉，他都要反馈到民航局去。
大概就是这么一个人。
每个公司都有类似这样的旅客，年轻的、年老的我都见识过。比如当年有位年纪很大的旅客跟这男孩差不多，起飞后就手持DV去厨房间门口，给我们现场拍摄视频，然后打电话给我们公司领导，一条一条指出来我们工作哪里不够规范。
但他并不是站在实事求是的角度去给我们提意见，而是鸡蛋里挑骨头，比如我们忙得要死要活，他却批评我们厨房桌面上有水渍之类的。
我飞航班遇到过他两次，后来这个人得癌症走了。
前两年，某航有这么一个旅客，年纪不大，在航班上谱很大，其偏好下写了大概得有十几条，每条都是霸道总裁吩咐丫鬟的既视感。
所以一看，不管什么公司，总会出现几个这种类型的旅客。
这种类型包括几种，为了加乘务员微信的那种今天暂且不提，说说可能会存在的另一种：
最开始他们的出发点或许不坏，可能是在某一场饭局上，认识了航空公司某个高层，然后领导说：欢迎你乘坐我们X航，也欢迎你多给我们提提宝贵意见！
其实这就是一句客套话，但会有人当真。
如果这个人还恰好经常出差，经常坐飞机，那他真的会拿着这句话当作“尚方宝剑”来执行。
甚至于自命为“航班检查员”，在航班上“不辞劳苦”地放弃休息，帮航空公司执行监督大任。
但说真的，他懂个屁啊。规范不懂，规章不会，“乘务员职责”这五个字可能对他来说都是天方夜谭：“啊？你们还有这职责？”
他们提的意见可能每条都无比真诚却又全是废话，比如：
这个航班应该配正餐，旅客有需求；
这个航班应该加配果汁，旅客有需求；
这个航班应该保证有充足的枕头，旅客有需求...
可这谁不知道呢，当然是配的机供品越充足，旅客越满意，乘务员不知道旅客有这些需求吗？航空公司不知道吗？大家都知道——只是航司需要在各类不同的航线上平衡投入产出，再根据航线特点制定配餐配品标准。
所以你指望他们监督，能监督出个啥东西来。
但是，还有一种人，他们通过各种渠道，对《乘务员手册》无比熟悉，完全清楚手册规定的内容，然后就会在航班上一条一条地监督。
比如你拿矿泉水的那只手，是不是握住了瓶身下三分之一处？比如你的额头上是不是有几根没梳整齐的发丝？比如你围裙上有没有油渍水渍咖啡渍？
不说这些规范有没有用，但这种行为一样令人无比讨厌。
开头提到的那位F先生，我不知道他属于哪一种，但明确地说，如果是热爱飞行，我们很欢迎，甚至航班上也愿意与其多分享一些礼遇礼品，但目前来看，这种特立独行不但一点都不招人喜欢，还特别招人讨厌。
这位年轻的朋友，如果你这样下去，到最后一定是在我们圈子里搞臭自己的名声，登上民航内部不受欢迎榜单，空乘队伍人人避而远之，即使在飞机上有人陪你交流也可能并非心甘情愿。这一定不是你希望的结果。
用这种左手表扬信右手投诉信的办法以求获取关注、接近空乘或谋取特殊服务对待的套路，我们这些年真的见识的太多了。
如果真的只是想结识乘务员朋友，首先要做的就是尊重她们的职业与工作，做个受欢迎的合格乘客。
还有，不需要你揉肩。
本文来自微信公众号：停机坪 （ID：tingjiping789），作者：停机坪大表哥