本文来自微信公众号：停机坪 （ID：tingjiping789），作者：停机坪大表哥，内文配图由作者供图，头图来自：视觉中国
上周朋友来山东，专程错峰去淄博吃烧烤，路过青岛，许久未见，我自然满心欢喜地去招待他们。
那是我第一次开车去青岛胶东机场，是真的很远，前半段路大车很多，驾驶体验很差。自从转场这两年来，虽然乘坐飞机次数不多，但每次去机场我都选择坐地铁，从我这儿出发，到机场需要一小时20分钟，中间换乘一次，票价8元。
在机场见到面，我们简单吃了顿饭。时间尚早，稍一合计，决定驱车前往已经关闭的流亭机场。
一路跟着导航走，远远看到珀尔曼那栋楼，我知道再拐个弯就到了。临近流亭机场，道路两边草木横生，可谓“绿化”极好，还没真正把车开到近处，我们几个人的眼睛便盯住了那巨大的“青岛”二字。
几条上行通道门口已经完全被铁栅栏封死，我绕到北面机场宾馆门前，也全部被封死，进不去。
靠近路边的安检道口已然凋零，透过窗，里面也看不太清。我探起头朝机坪望了望，两道铁栅栏，十几步的距离，隔开了我最熟悉的曾经。
与安检道口垂直方向有一条路，通往地下车库，只不过我从来没进去过。旁边还有条极窄的小路，沿着它朝着候机楼走，可以走到到达层的一楼，进门右手是肯德基，想起以前经常跟同事来这里买鸡翅。
眼看进不去，我们便开车来到了正对着塔台的方向，这里虽然已经封闭，但门口地铁站依然在用。这也导致了原本几条通往候机楼的道路，已经变成了露天停车场。驻足观望的那儿，不时有路人从地铁站出来找车。
我查了一下，最后一次从流亭机场出发，是2021年6月25日，我从流亭飞往成都双流，后面接着的行程也很有趣：6月27日，从成都天府飞往北京大兴。再之后，就是从胶东机场飞往海口了。
站在路边抽了根烟，遥想当年。以前飞航班来流亭机场的时候，已经很习惯那个节奏，早上进场走哪最快，下午回市区走哪最不堵车，一看时间，基本了然如胸。
有时中午在这休息，便总要琢磨着去周边吃点什么，是空中厨房，还是对面的羊肉汤？倘若有三五个人，那肯定要打电话给海关小店的老板娘，点上炸里脊、烧茄子、地三鲜等几个小菜，加上几个松软的馒头，一盆西红柿蛋汤，约定好时间，欣然前往。吃饱喝足，回到基地，办公室找个沙发一坐，静待发车。
后来作为旅客出行，总是习惯性地打车到右边的T2，每次路过东航值机柜台，都要远远张望许久，看看有没有已经不飞了，转地面的朋友。过安检，去9号登机口对面的书店里逛一圈，时间充裕的话，便步行至15号登机口买杯咖啡，再折返回来。
我一直觉得机场是一个城市最深情的地方，对于乘坐飞机前来游玩的外地朋友来说，这里是这座城市与他的第一触点；而对于归来的游子而言，这里又充满了熟悉的味道和温馨的乡音。
我曾在流亭机场海关道口前，见过无数出国留学的学生三步一回头，而横线外的家人满面泪痕的模样。也曾在到达层见过无数人伸长着脖子，焦急等待亲朋的人们的面庞。
这里没有医院那般肃穆，没有教堂那样安详，这里虽有分离和告别，但更多的是相聚和不舍。一架架飞机承载着很多人的期许飞到这里，又飞往不同的方向。
其实我很怀念当年一个人的出行，漫步在流亭机场，淋着洒满整个大理石砖的阳光，闲庭信步般寻找登机口，买杯饮料，逛逛书店，远远地看看曾经的同行。
我喜欢在旅客不多不少的时候登机，坐在一个不前不后的位置，伴着轰鸣，慢慢飞翔。飞机落地，拎起行李箱，再去流浪。
胶东机场无疑更大更漂亮，但我还没有喜欢上它，对我而言它遥远又陌生。有太多青岛民航人改变了几十年的上班作息，每日上班路途往返百余公里，多少民航家庭选择举家搬迁，全家老小需要重新适应新生活。
只是我喜不喜欢从来不重要，我们终究是要向前看的，从流亭到胶东，流亭机场的风雨三十九年，融入青岛这座城市近百年的历史风云中，这里既有辉煌时刻，亦充满血泪，但无论如何，机场都与青岛一路经历风雨，相伴而生。
那天青岛的阳光很温和，只是偶有小风吹进眼睛，走之前我回头看了一眼，心说“流亭”这个名字真的很好听。
本文来自微信公众号：停机坪 （ID：tingjiping789），作者：停机坪大表哥