本文来自微信公众号：拉上窗帘（ID：LaCurtain2019），作者：techery，原文标题：《私人飞机有空姐吗？薪水多少钱？》，头图来自：视觉中国
私人飞机一般分为两种，一种指“公务机”，例如湾流G650之类；另一种指轻型飞机，例如赛斯纳172等。轻型飞机在国外很多是普通人上下班的代步工具，当然不需要配备服务员。但大中型公务机却基本都有“空姐”，全球范围内都是如此。
富人们购买的大中型私人公务机，一般托管给专业的“公务机公司”打理，空乘人员的招聘也多由公务机公司负责——为什么不是秘书代劳呢？因为公务飞行也有安全要求，空乘人员也须拥有相关资质。富人们肯定不希望遇到事故时，秘书不但救不了自己，反而问救生衣在哪里？
但如果飞行频次高，或者大老板特别有钱，也可以自己培训空乘。最简单的办法是从航空公司挖，只要肯出高价，优秀人才随便拿。毕竟公务飞行更豪华，档次更高，虽说“伴君如伴虎”老板和客人们可能不太好伺候，但薪水高受重视成就感强烈，也很受追捧。
所以说私人飞机也有空姐，可由代理公司配备，也可以自行招聘。全球各国对公务机空乘人员的要求不一样，美国可以有也可以省略；但中国民航最重视安全，据说凡是在我国注册的航空器，就算19座以下，飞行时也得配备符合资质的乘务人员，而且每年还得“年检”。
公务机乘务人员的薪水一般远高于民航乘务员，这是由她们所服务的领域决定的。全球最大的公务机公司是美国利捷（Netjets），它拥有760架“私人飞机”。飞友说这家公司至少有1000名乘务人员，薪水可以达到每年9万美元。
但最近有人准备将私人飞机空乘人员的薪水送上新高，著名的与中国无关的公司“美国奈飞（Netflix）”贴出告示，为自家的公务机招募空服员，有媒体报道说它开出的最高价钱是“年薪38.5万美元”。
给这么高的薪水，当然也要提条件。公开的要求说这个岗位必须能够“适应灵活工作，有时周末和假日在岗，长时间飞，国内国际出行”，并且还特别提到说“能举起并搬运30磅（约13.6公斤）重的物品”。
搬举30磅行李对中国空姐们来说都不在话下，只不过没完没了的长时间飞行让人很难接受。美国人注重私人空间和享受生活，所以虽说这个岗位列出的薪水范围是6万～38.5万美元，还是有不少媒体人评价说，不给到上限，不一定能找到人。
前不久某国有大航副总落马，被爆年薪为140万元（人民币）。要是奈飞真把空姐工资给弄到38.5万美元的话，这也实在有点儿——太不像话了！
本文来自微信公众号：拉上窗帘（ID：LaCurtain2019），作者：techery