本文来自微信公众号：Vista世界派（ID：dailyvista），作者：艾兰，原文标题：《连波兰政府都忍不住要挖的宝藏，什么来头？》，题图来自：视觉中国
假如有一天，你得知，自己屋子底下可能藏着宝藏。
挖，还是不挖？
在波兰西南部很多地方，似乎家家户户地下都藏着宝藏。
下西里西亚省的一些小村子，村民们会提醒每一位新搬来的邻居：“你家地窖下面埋着财宝，大家都知道。”
顺便他还可能会说，自己家里也埋着宝藏。
那为什么不挖出来呢？等着他们变成化石升值吗？
“你要是在这里长大，你就是与传说一起成长的，那些是关于财宝、每间旧房子、每个古老城堡的故事。大家都知道房子里有财宝，但不会去探寻。”当地记者、作家乔安娜如是说，“因为他们害怕最后发现找不到，希望破灭。所以，最好还是信其有。”
不去找，就不会确认自己找不到。嗯，波兰人民掩耳盗得一手好铃。
不过，关于宝藏的消息，并非空穴来风。一些德国军官的回忆以及日记里，就曾指出，二战结束的时候，战败的他们在波兰农村，埋藏了巨大的宝藏。
只是，他们就是不明说具体地点。
再加上这里确实有很多地下掩体、地下通道，就更增加了这些消息的神秘感。
甚至，连波兰政府都认为，宝藏确实存在，他们还曾加入过寻宝的队伍。
直到今天，下西里西亚都是寻宝猎人的热土。
今年4月份，寻宝组织“西里西亚大桥基金会”（Silesian Bridge foundation），声称，他们根据一名纳粹军官的日记，发现了一处藏宝点，并计划开始挖掘寻宝。
这令寻宝界一片震动。
图源：the first news
“65公里”
“西里西亚大桥基金会”他们决定要挖的，是一个名为“纳粹宫殿”的地方。
二战时期，这里是占领波兰的纳粹部队军官们，常去的一处妓院。一位军官在给他喜欢的妓女的信中透露，他们把48个德国联邦银行的沉重箱子，埋到了“纳粹宫殿”地下。
果然，妓院既是英雄冢，又是销金窟。
不过，挖到现在，几个月过去了，还是没看到最新的消息。
寻宝，当然不是件容易的事儿。
在另一个地方，下西里西亚省的瓦乌布日赫镇，一家建筑公司的老板科佩尔也一直在寻宝，寻了好多年。
前几年，他们找到了德军开辟的一处秘密通道的入口，根据探地雷达读数，这里的地下有两条长长的通道，二战结束时纳粹在那里藏了一辆列车。
在地面这个位置，可以看到一块黑白指示牌，上面写着“65公里”，这本是小镇与附近一座大城市的距离，但在寻宝猎人眼里，说道“65公里”，意味着纳粹秘密通道或金银财宝可能的位置。
科佩尔称，多年来，他和另外一名寻宝者里希特都在秘密研究这里。
他们使用从德国进口的新式探地雷达进行扫描，发现了地下通道和带有坦克炮塔的列车。
研究数据经过一家德国公司验证后，2015年8月，科佩尔和里希特提交论文给波兰当地政府，申请挖掘这一地区。
当时，看到二人勘测生成的一系列类似列车的图像后，波兰文化部副部长称，“超过90%的概率可以确定”列车就在那里，“列车载有武器的事实显示里面可能有有价值的物品”。
每一次有挖掘工作，都会引起寻宝者的密切关注。很快，就有人推测称，列车上有黄金，世界各地媒体称之为“纳粹黄金列车”。
这时，每个人都想从中分一杯羹，私人赞助商争相为挖掘工作出钱，俄罗斯政府及世界犹太人大会要求获得“战利品”。
游客也纷至沓来，以致当地政府也担心他们把黄金挖走，开始阻止外人访问。
有的人态度则不一样。
图源：东方IC
比如波兰克拉科夫市矿业冶金科技大学的研究人员马德伊。获得同意后，马德伊集结8人组成科学家团队，奔赴现场。
他们利用热红外线摄影机等设备对该地点进行勘察。最终，这些科学家们得出结论：“可能有地下通道，但是没有列车。”
在波兰，寻宝猎人组成了大大小小的俱乐部或者其他非营利组织，他们大多是男子，业余时间研究古老地图、历史档案，采访战争幸存者、洞穴探险。
科佩尔和里希特就是“下西里西亚研究队”成员，没找到地底下列车这个结果，并没有让他们寻宝停止，恰恰相反：科佩尔和支持者们固守自己的想法，继续着寻宝事业。
图源：the first news
官方也寻宝
科佩尔和里希特还被指责从85岁老人斯洛维科斯基处偷盗有关列车的坐标信息。
斯洛维科斯基当之无愧是“纳粹黄金列车”传说的“教父”。他此前是一位矿工。
在这位老人的家里一个角落，书架上满是他研究的资料，有地图、图解、图片剪贴簿、剪报等。
1974年退休后，斯洛维科斯基就在研究“65公里”，从而积累了大量文件，甚至有这一地方的复制模型以及列车模型，并开始形成自己有关“黄金列车”的理论。
年轻时，斯洛维科斯基痴迷于纳粹在这里的“遗产”，并尽量多的接触德国人以搜寻信息。
最诱人的证据来自斯洛维科斯基采访的前德国铁路工程师。后者回忆，二战时，在“65公里”附近，有受到安保守卫、高墙围住的封闭区域，大概秘密通道就在那里。
斯洛维科斯基还从交好的德国人处得知，纳粹杀死了一家德国人，可能因为这家人知道的太多了，他们曾看到列车通道的入口。他觉得这是杀人灭口。
二战最焦灼时，下西里西亚的最大城市、今天的弗罗斯瓦夫被认为是安全的，纳粹便开始往这里运送抢劫来的艺术品、金钱等。
这也是人们相信纳粹宝藏的一个理由。
在上世纪四五十年代，波兰政府官员也开始秘密寻找财宝，但什么也没找到。
政府还鼓励民众提供信息，后者会获得伏特加为奖励。
很多人提供了信息，但最终都没啥用。
图源：东方IC
自1943年起，纳粹开始在下西里西亚建造一系列地下掩体，据称共有7个这样的设施，历史学家认为，纳粹会用下地通道将这些设施相连。
没人知道纳粹究竟曾计划着什么，幸存的少有文件显示，地下掩体可能是为纳粹精英提供防空避难的场所。
斯洛维科斯基认为，“65公里”处是整个掩体迷局的关键，不过人们怀疑他与德国人的交好，于是，1974年，斯洛维科斯基为了证明自己对对国家的感情，他找到波兰安全机构，称愿与政府合作。
上世纪70年代，反间谍机构的官员索雷克接触到了对一名德国军官的审讯文件，他也是寻宝爱好者。他制作了有关弗罗茨瓦夫黄金的广播，以从公众钓取更多信息——这是第一次，波兰人都听到了下西里西亚的传说。
传说一直助推着人们的好奇心。
上世纪八九十年代，波兰政府雇科学家、探矿者进行挖掘、钻孔、爆破，然而，唯一的成功是找到装有钱币的容器——主要来自18世纪，不太可能是纳粹放置的。
不过这名反间谍机构的官员索雷克不愿放弃。
权力争执之下，索雷克被炒，被放逐到精神病院。等到终于被释放后，他放风给记者、创建探索者社团，继续寻宝。
图源：西里西亚大桥基金会
政府对寻宝活动的介入也没有停止。2003年，斯洛维科斯基终于获得允许进行挖掘工作，然而，他发现了不属于这里山地质构造的砖石的三天后，挖掘即被政府叫停。
斯洛维科斯基会和任何愿意听他讲的人说有关传说之事，包括科佩尔和里希特。
“警察曾让我告他们偷了我的文件，但其实他们没偷，因为是我给他们看的。”斯洛维科斯基告诉美国新闻网站Buzzfeed的记者。
“这是个谜”
下西里西亚研究队队长尤雷克称，65公里“是地下城市的冰山一角”。
他们觉得，波兰的地下显然不止埋着纳粹的黄金，还有其他的秘密，比如，纳粹声称构建和藏匿的宇宙飞船。
不过，以色列历史学家格特曼称，没有证据显示纳粹构建了飞行器。
这一地区最有名的寻宝猎人、前商人斯帕科斯放弃了和妻子旅游等很多事情，把自己的时间放在家乡附近的地下通道上。
他也猜想，这块土地下面，藏着弗罗茨瓦夫黄金、列车，或许还有秘密城市等，他打算着都能找到它们。
在一处离泉水几百米远的地方，斯帕科斯基发现了一半处于水下的掩体。这是纳粹建造的七个掩体之一，大概有3公里的地下通道。
他没有在掩体中找到任何秘密，只能把杂物清理后，将其经营为一个博物馆，向游客开放。
斯帕科斯基称，自己为挖掘工作掏了65万美元。起初，通道里都是陷落的岩石等物，所有入口都被封死，“一开始真想放弃，因为花太多钱了。”
在挖掘、寻找宝藏时，斯帕科斯基有他的一套独特方法——
从一个木箱里，他仔细拿出两根长长的铜条，每个铜条都有把手，他每只手拿着一根，铜条开始指向这里或那里。
斯帕科斯基称，这相当于神秘主义者用来在沙漠中找水的占卜条，他用于找地下通道。
只见他闭上眼睛，像是在冥思，接着，他慢慢向前走，铜条起初指向前，后突然旋转，一个顺时针转，一个逆时针转，最后两条相对——他介绍说，这意味着通道就在相对点的下方。
嗯，这很神棍。
此外，他还会用德国产的探地雷达等工具进行验证。
二战前，下西里西亚有3000多个小型城堡，比波兰其他地方的加起来都多。这些城堡下面或是附近也会留有掩体或地下通道痕迹。
寻宝猎人博泽克介绍了自己的一些迷信：他从来不拿墓地的任何东西或篡改墓碑。
在他看来，一位熟人就曾经犯下致命错误：他曾将一块废弃的犹太墓碑带回家，“他经营着两家状况不错的公司，但是后来两家公司都倒闭了，自己还患了癌症。”博泽克说着。
据当地记者乔安娜统计，斯洛维科斯基、斯帕科斯基及其他寻宝猎人共声称下西里西亚地下有19列黄金列车，但这些都没有强有力的证据、文件，也没有回忆录、日记等作为支持。
有可能的是，地下通道里什么财宝也没有。
不过，寻宝者并不愿意放弃一夜发财的美梦。他们还在寻找。
就像“西里西亚大桥基金会”所说的，就算“纳粹皇宫”找不到，他们还掌握着“另一个纳粹藏宝地点”。
本文来自微信公众号：Vista世界派（ID：dailyvista），作者：艾兰