虽然大家都知道“完全自动驾驶的汽车”还需要时间才能开发完成，也还需要多年才能普及，但特斯拉很早就已在为完全自动驾驶做准备了。
据报道，特斯拉2016年10月之后生产的电动汽车，都配备了自动驾驶所需要的硬件。在软件成熟后，特斯拉可以通过远程升级，实现自动驾驶。
就目前来说，特斯拉官网的信息显示，完全自动驾驶具备自动辅助导航、自动辅助变道、自动泊车、智能召唤、识别交通信号灯和停车标志并做出反应，稍后还将增加在城市街道中自动辅助驾驶功能。
虽然宣称的是完全自动驾驶、也具备多项自动辅助功能，但特斯拉在官网上也表示，目前尚未实现完全自动驾驶，可用的功能需要驾驶员自动进行监控。
同时，特斯拉也在销售完全自动驾驶（FSD）的套件，售价10,000美元。
然而最近几周，特斯拉自动驾驶系统在全美范围内，发生了几起备受瞩目的车祸，其中包括在加州发生的一起致命事故。
5月5日凌晨2点30分左右，加州丰塔纳市的一名男子，驾驶着特斯拉Model 3在洛杉矶东部的高速公路上，撞上了一辆翻倒的大卡车。司机当场死亡。
加州公路巡警最初表示，初步调查发现，在事故发生前特斯拉“启用了自动驾驶”，但在一天后，当局又收回了声明称，调查人员尚未“最终确定特斯拉当时处于何种驾驶模式，或者这种模式是否是导致事故的一个因素”。
加州机动车辆管理局（DMV）发言人称，他们已在对特斯拉宣传的完全自动驾驶是否误导消费者进行评估。
加州机动车辆管理局的发言人，目前还未透露对特斯拉进行调查的细节，但她表示，如果发现特斯拉进行了误导性宣传的相关规定，特斯拉可能会受到处罚，严重的话，可能会暂停特斯拉自动驾驶汽车的许可，并吊销制造商的许可证。