“尼日利亚首都阿布贾(Abuja)和北部经济大都市卡杜纳(Kaduna)之间在火车开通前,只有一条公路。强盗和绑架者经常在路上伏击受害者。然而,自2016年以来,火车每天四班连接两个城市,并由武警陪同,火车票也因此有很大的需求。新火车线路让尼日利亚人向前迈出了一大步。对于铺设路线的中国及其铁路公司CCECC而言,他们将中国的工程技能带到了非洲,还带了中国的技术标准——轨道、信号和火车均基于中国的标准。“


中美欧竞争技术标准主导权。

德国《商报》3月16日以“21世纪的经济战:中国如何取代德国DIN标准“为题报道,在标准和专利方面,一场全球经济大战如今已经开始,美国、中国和欧洲之间正在为之竞争。争相看谁将在未来的市场中占据优势。

长期以来,德国专家在国际标准化组织(ISO)或国际电工委员会(IEC)中为世界技术标准定基调。因此,这在很大程度上帮助“德国制造”的出口优势铺平了道路。正如沃纳·冯·西门子所深知的:“标准属于谁,谁就拥有市场。”


中国建造的尼日利亚列车和火车线路。

但是,欧洲的旧工业标准已经不再适用于当今的网络经济。德国标准化组织(DIN)负责人克里斯托夫·温特豪特(Christoph Winterhalter)说,在数字化工业领域,德国和欧洲公司的代表“通常代表性不足”。

相反,美国已经占据了技术标准的主导地位。未来学家阿尔文·托夫勒(Alvin Toffler)在他的著作《权力地震》中描述了80年代仍然年轻的微软公司,如何与巨头IBM和AT&T进行激烈的交锋,并努力控制操作系统的标准的。几十年后,赢家已经很清楚:微软主导着全球市场,而当时仍被称为“蓝色巨人”的IBM陷入了严重危机。许多美国大型数字公司已利用其市场力量建立了事实上的标准。


中国国际专利数量超越美国。

随着中国的崛起,斗争愈演愈烈。北京把标准看作是一种工业和经济力量的工具,应该有利于“中国制造”打开世界市场。

从2015年到2018年,国际标准化组织( ISO) 迎来首位中国负责人,负责除电子和电信以外的所有领域。在国际电工委员会(IEC),国际电信联盟(ITU)中,中国人也成为领导者。中国人也越来越活跃于互联网工程任务组(IETF)。这也帮助中国孕育了像科技巨头华为和铁路公司CRRC和CRCC这样的全球冠军。


各种国际标准组织。

西方也看到,中国现在正在将相同的模式转移到5G移动通信中。这就是为什么中国如此强烈地推动网络设备供应商华为5G走向世界的原因。这也是为什么美国极力遏制华为的原因,美国不希望把技术标准拱手让给中国。

“现在,5G领域几乎所有的技术领先者都来自亚洲,”柏林工业大学和弗劳恩霍夫系统与创新研究所专家珀尔曼说,其中包括来自中国的华为、腾讯和ZTA,来自中国台湾的Mediatek或来自韩国的三星和LG。


华为5G是中国标准的一个象征。

中国很早就通过西方了解到,规范和标准的重要性,现在正将其战略性地应用到数字时代中。中国的研究人员将有巨大的动力将其标准发展直接带入国际标准化机构中。

美国人也越来越担心。在总统拜登的领导下,美国希望与欧洲人、日本人、澳大利亚人和韩国人制衡中国。尤其是在技术领域,华盛顿认为与北京存在系统竞争,希望组建一个新的技术民主联盟。拜登和欧盟委员会主席冯德莱恩在最近的电话中谈到了建立跨大西洋“贸易和技术委员会”的提议,这一事实也表明了争取标准的重要性。


未来,中国的技术标准会更多。

技术标准在未来经济竞争中起着决定性的作用。中国在全球专利申请中,已经超越美国,成为世界冠军。尽管中国、美国和欧洲的技术标准竞争仍会持续很长时间。但有一点肯定,西方制定标准并由中国采用的时代已经结束。