而从销量来看，高端车市场也基本上是被BBA垄断，然后再是雷克萨斯、Volvo、凯迪拉克等二线豪车，也轮不到国产车。
不过，随着新能源汽车的高速发展，国产车也趁着这个机会崛起了。这些国产车们，不仅在中低端市场，打的国外品牌节节败退，在高端市场也是挑战BBA等豪车的地位。
去年的时候，理想打败了BBA，成为中国市场最畅销的豪车品牌之一，全年销量达到36.7万辆。
而2024年，单车销量来看，国产汽车更是打败了全部BBA，所有这些老牌豪车品牌中的车型，都干不过一款国产车。
如上图所示，这是2024年一季度，中国市场豪华车型销量排名榜，可以看到特斯拉Model Y排第一名，销量为10.07万。
但紧接着就是华为和赛力斯合作的问界M7，销量高达7.44万，超过了所有BBA的车型，包括大热门的奥迪A6L、宝马3系，奔驰C级，以及一些BBA的SUV，比如X3、QLC、Q5L等。
而理想L7也排名第7名，打败了GLC、X4、A4L等所谓的曾经在中国市场称王的豪华汽车。
由此可见，跟不上时代的BBA们，其实已经掉队了，而所谓的落后百年的中国汽车工业，在新能源时代，真正崛起了，并且是势不可挡。
虽然现在这些曾经的豪车品牌，还占了很大部分市场，但可以预见的是，他们的份额一定会逐步萎缩，然后被国产车瓜分，因为在新能源时代，他们一是躺在过去的辉煌中不愿意醒来，二是追不上中国车企卷的速度，而落后就要挨打，就要把市场让出来。
接下来这个榜单的争夺只怕会越来越激烈，而上榜的国产车肯定也会越来越多，留给BBA们的时间真不多了。