美国三大外卖平台DoorDash、Grubhub和Uber Eats给大众带来便利。但是，它们能否让入驻平台的餐馆和外卖员获利，并让顾客满意？
美国《华盛顿邮报》调查后发现，答案并不确定。外卖平台对于订单明细、餐馆和外卖员的收入信息并非一直透明。再加上顾客支付的小费因人而异，因此，外卖员的收入存在较大波动。但总的来说，无论餐馆、外卖员还是平台，想通过外卖订单赚钱，似乎都不容易。
顾客：账单不透明
首先，在位于旧金山的名为“阿特萨诺”的拉丁系餐馆，顾客想下单一份鸡肉串和炸香蕉，最划算的选项是直接从店里取餐，需花费约22美元（包括9%的营业税）。
如果选择外卖，顾客就需支付额外费用。
在不给小费的情况下，顾客在上述三个外卖平台点这份食物的平均价格，较到店取餐贵6美元。
如果算上小费，在Grubhub平台点餐需38.23美元；Uber Eats次之，需33.65美元；最便宜的是DoorDash，也需要31.63美元。
从账单明细看，Grubhub和DoorDash平台都收取了一项未详细说明的“服务费”。前者称用于支付与外卖员相关的支出，而后者称“为帮助平台运行”。
Uber Eats虽未收取服务费，但收据上依然有一项5.2美元的税费。此外，Uber Eats还收取了支付给外卖员的额外费用。因为根据加利福尼亚州法律，外卖员必须获得其“工作时间”最低工资120%的薪酬。
“对于消费者来说，外卖平台账单不透明令人恼火。”加利福尼亚大学旧金山法学院劳工法教授维纳·迪拜尔（Veena Dubal）表示，这笔费用究竟是给谁的？一切都那么模糊。
餐馆：用佣金换流量
其次，对于入驻平台的餐馆来说，为了吸引更多顾客，它们不得不向平台支付佣金。
据“阿特萨诺”的老板、54岁的道格拉斯·马修（Douglas Mathiex）介绍，每次接单后，扣除给平台的费用、外送费和其他费用，他的收入往往低于到店取餐。比如，一份在店里售价24.98美元的食物，通过平台点单，马修只能获得10.59美元至14.48美元的入账，较堂食差距明显。
一般来说，平台佣金分为基础款、升级款和顶级款三种，餐馆经营者可从中自选。价位越高，餐馆得到的额外服务和有利条件越多，比如在顾客搜索食物时餐馆排名靠前等。
马修在三大平台上都选择了顶级款服务。这样一来，他每接到一笔订单，就需向平台支付食物25%至30%的佣金。
作为回报，餐馆可获得更多曝光度以吸引顾客，顾客在点单后需要支付的外送费更低。
马修称，他不得不向顾客收取更高的食物费用。但这些额外收费并不能完全覆盖入驻三大平台的成本。
“如果这些外卖平台不存在，顾客们回归电话点餐或从我的网站直接下单，我就真的可以靠外卖赚钱。”马修说。
不过，即便心生抱怨，马修依然选择使用外卖平台，因为它们带来餐馆约三分之一的收入，今年的营业额有望达到约100万美元。
外卖员：被平台“利用”
再次，在三大外卖平台接单后，外卖员往往需要早早地到达餐馆，等待取餐。
他们的收入由基本工资和小费组成，后者占比为三分之一到50%。
还是以刚才的鸡肉串和炸香蕉为例，送餐距离约3.8公里，在Grubhub上，外卖员获得的收入最高，达到14.26美元；DoorDash为13.75美元，Uber Eats为13.7美元。
按规定，加州的外卖员能获得每小时不低于18美元的时薪（不含小费）。正因如此，他们有时会收到一笔收入“调整”，来保证其工资高于最低时薪，频率大概是一个月两次，金额多为10美元。
与此同时，高油价（接近每加仑5美元）也让外卖员感到赚钱很难。一名送货司机表示，平台在“利用”他们，以更少的报酬让他们送更远的订单。
平台：去年全部亏损
最后，《华盛顿邮报》估算了三大平台去除税费、外卖费与餐馆费用后所得的收入。Grubhub可获得订单总费用的四分之一，DoorDash获得17%，Uber Eats的收入不到11%。
这并不是平台的净收入，它们还需支付信用卡手续费、保险、客服费用等。
在上述鸡肉串和炸香蕉的订单中，GrubHub能获得9.05美元，DoorDash以5.3美元位居第二， Uber Eats则获得3.69美元。
根据年度财报，Uber、DoorDash和Grubhub的母公司Just Eat Take away都在去年遭受亏损。上市公司DoorDash已两年多未实现年度盈利。去年的亏损高达14亿美元，2021年为4.68亿。
但Uber Eats和DoorDash都表示，季度财报出现令人鼓舞的趋势：收入随着客户持续增长而激增，亏损正在减少。
总的来说，《华盛顿邮报》认为，再智能的算法，也无法解决外卖这个长期以来较为艰难的商业模式，其利润取决于一元一分的微小差异。
虽然顾客、餐馆和外卖员在不同平台的待遇略有不同，但各方都很难“脱颖而出”。对外卖员来说，小费成为每笔订单中最关键的部分。对顾客和餐馆而言，最实惠的选择可能还是到店取餐。