出品|虎嗅商业消费组

作者|周月明

编辑|苗正卿

题图|视觉中国  蕾哈娜红衣造型亮相第57届超级碗


拼多多旗下跨境平台Temu最近在北美出了大风头。

 

先是传出Temu将开放加拿大站点的消息,此后其在“超级碗”上的广告又再次刷屏,引发诸多讨论。

 

“对于新进平台而言,Temu必然要在社媒、付费搜索等方面投入更多成本,来获取新流量。”资深跨境电商业内人士王向明告诉虎嗅。

 

“加拿大市场和美国市场有同质性,Temu采取的策略同样会有成效,但前提是克服地广人稀带来的物流问题。”跨境物流研究专家邹韬说。

 

进入美国市场近半年,Temu发展的怎样了,一直备受业内人士关注。在其扩张的道路上,流量增长、供应商管理、物流通畅,一直是摆在其面前的课题。

 

在“美国春晚”上豪掷千金

 

在被称为“美国春晚”的职业橄榄球总决赛“超级碗”上,Temu一掷千金买下了1分钟广告时间,播放了两次时长为30秒的宣传广告,据称,“超级碗”上30秒广告一次700万美元,短短1分钟,Temu花去1400万美元(约合9627万元,近一亿元)。

 

Temu的豪横吸爆了上亿北美观众的眼球。据官方数据,2022年“超级碗”的观众总数达2.08亿人,而在过去的13年里,“超级碗”的平均观众人数达到1.06亿人。

 

在这段30秒的广告中,一个卷发女孩轻轻一按她的智能手机,就可以试穿层出不穷的衣服。与此同时,轻快的动感音乐不断播放着:The Prices blow my mind(价格让我爽飞)和 I feel like a billionaire(我像一个亿万富翁)。广告随即打出标语:下载Temu,像亿万富翁一样购物。

 

北美观众对这段广告的反应很复杂。

 

不少人对Temu为何能负担得起这么贵的广告感到好奇。在推特上,什么是Temu?他们怎么有那么多广告收入?等疑问层出不穷。

 

也有人调侃广告的标语与Temu产品之间的对比。“像亿万富翁一样购物和4美元的衣服很少同时出现在一个平台。”一位推特用户写道。

 

无论美国观众对广告反应如何,Temu此番在“超级碗”的亮相,显示出其对美国市场的重视程度。

 

实际上,除了这次近亿元的广告,Temu在赢得流量这方面,一直颇费心思。

 

据Smilarweb数据显示,自2022年11月至2023年1月,Temu网站的流量从5853万增至7452万,大约增长27%。

 

其中,来自社交媒体的流量,占比高达24%,付费搜索而来的流量,则占比23%。




要知道,同一时期(2022年11月至2023年1月)SHEIN、亚马逊的社交媒体流量占比,分别为8.7%、6.5%,付费搜索流量占比分别为4.2%、10%,都比Temu要低得多。




“Temu作为新平台,社媒流量和付费搜索流量占比高,是肯定的。且Temu在Google等平台上买量时没找外包,也可节省部分投流费用。”王向明告诉虎嗅。

 

Temu社交媒体的流量占比高,也源自于其在社媒上“铺天盖地”的曝光。

 

据多位北美消费者对虎嗅反映,在Youtube和Facebook上,Temu的广告有段时间可以说是无处不在。

 

这其中有很大部分要归功于Temu北美版的新型“砍一刀”策略:新用户注册可获得5美元礼金,推荐每2个新用户下载可再获得20美元的礼金。这意味着,如果可以一直拉人 ,用户就可以一直得到20美元的礼金,可直接用于消费。

 

显然,薅羊毛这种策略放眼全球都是有效的。在推特上,不少美国消费者热情满满地分享其在Temu上的消费体验,有人还发文称买了上千美元的东西,但一分钱都没花,并在文末放上Temu的链接,借机帮自己拉一波人头。

 

裂变策略对于拼多多来说,向来是非常重要的。从其出海美国之后的流量表现看,此模式搬至西方仍然奏效。

 

加拿大的物流难题

 

在美国造势的Temu,近段时间,也被传出将要开放加拿大站点。

 

虽然不少跨境卖家在密切关注,但也有一些业内人士对此十分谨慎。

 

“加拿大市场的销量空间以及物流难度,是Temu进军加拿大市场的难点。”资深跨境物流研究专家邹韬告诉虎嗅。

 

虽然在跨境卖家眼里,加拿大和美国,向来被统一看作北美市场,消费习惯等方面差异不大。但地广人稀制约着加拿大跨境电商发展的方方面面。

 

首先,在人口稀少的加拿大,市场空间本身就较为有限。同样的品类在美国卖上百件,却只能在加拿大卖十几件,跨境卖家自然不愿多做投入。

 

此外,从物流角度看,同价位下运送美国和加拿大,加拿大的时效要更差一些,且加拿大的物流行业优胜劣汰程度远不及美国,因此无论运费成本还是服务,都会与美国有一定差距。

 

“若以同价位来看,用美国的普通船只从国内运往美国,平均约30天左右签收;但若是加拿大普通船只,运送时间则需要35-40天,且船只数量远没有美国多。”邹韬告诉虎嗅。

 

在其看来,如果想保证时效,先把货物运入美国境内,再通过UPS(美国联合包裹运送服务公司)从美国境内运往加拿大,可能是较快的方式,但这种方式的成本也很高。而Temu的产品向来走低价路线,选择高成本物流显然不现实。

 

“部分Temu美国站的卖家,目前利润率已较低 ,有些已低至5%以下。若不能攻克加拿大市场的物流难题,Temu为自身成本考量,或许会进一步压缩卖家的盈利空间。”邹韬说。

 

“但若一直压低卖家利润率的话 ,不仅卖家抗风险能力差,Temu的风险也不小。比如卖家成本发生较大变动,或许会引发连锁反应。”他补充道。

 

如此看来,虽然加拿大与美国很多方面都较为相近,但Temu在加拿大的扩张之路依然存在挑战。


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