空军,是现代化战争绝对的主角之一,也是一个国家科技含量最高,最考验兵员素质,信息化水准的军种。

可以说,是否拥有强大的空军,决定了是否能在战争中占据进攻优势。

新中国自1949年成立以来,空军一直是个弱项。但自从90年代和千禧年以来大量引进苏东国家技术和产品,并陆续在自主研发上发力之后,中国空军逐渐摆脱了落后面貌。

如今,中国空军已经成为了一支规模庞大,性能先进,机型种类齐全的部队,整体实力仅次于美国的空中力量,得到了国内外舆论的关注。



俄科学院远东研究所研究员瓦西里·卡申就曾在2021年发文,未来的中国空军不仅是中国核威慑力量的组成部分,还可以在未来可能发生的战争中发挥更多的独立作用,尤其是会大力增强其远程投射能力。

卡申还认为,中国空军现代化建设的第一步已经在2020年完成。而中国空军的下一步将在2035年完成,在这一阶段,中国空军的装备,作战职能和理念也会发生重大的变化。

1,空战,威慑能力增强

首先,在卡申看来,中国空军在2035年会变成一支攻防兼备,能独立作战的力量。因此,他认为中国空军未来的主要打击力量应该是大量的五代战机,未来中国甚至还有可能研制六代战机。



当下中国空军的主要进攻力量,是1200多架四代战机。这其中,有很多都是在俄罗斯引进的苏-27,苏30的基础上研发的“中国侧卫”,比如歼-11和歼-16。

这其中,中国自主研制的歼-16战机的综合性能最为突出。其外形参考苏-30,配备了国产WS-10航空发动机,单座推力可达16吨,最大载弹量12吨。

同时还配备了APG-79相控阵雷达,具备优秀的电子战和空中搜索能力,性能优于俄军的苏-35,与法国阵风战机,美国F-15E性能相当。



而中国空军的歼-10,也可以和美军的F-16早期型号一较高下。此外,中国空军还保留了大量的歼轰-7作为低成本的对地打击武器,与美军的A-10,俄军的苏-25,苏-24属于同款产品。

可以说,光看纸面数据,中国空军的四代机机群已经足够强大。但近年来,中国周边的军事强权都在大力提升换装五代机的速度,甚至开始研制六代机。

比如,韩国和日本分别在美国下单了60架和105架F-35战机,且日韩已经得到了部分交付,形成了战斗力。



而财大气粗的美军则已经陆续接收了600多架F-35,其中250多架部署在美国空军,如果算上此前的180多架F-22战机,则美军手中的F-35战机已经达到了870架以上。

按照美国军方的规划,美军在未来要用F-35替代其所有的F-15,F-16,F/A-18和A-10战机。美军的五代机数量必然还会增加,超过一千多架。

考虑到五代战机本身具有强大的隐身能力,突破它国防空网的能力更强,对付四代机也有代差优势。因此不难发现,美日韩一方在西太平洋地区拥有大量的F-35机群将会给中国带来极大的防空压力。



要知道,中国空军目前唯一的五代战机歼-20,即便按照外媒最乐观的估计也只有200多架,遇上美日韩三国将近1000多架五代机,处于绝对的数量劣势。

因此,中国空军要想在2035年实现突破,必然要制造更多的歼-20战机。

而且,值得注意的是,歼-20本身的性能也不差,其雷达反射面积甚至小于F-22,载弹量也要大于单引擎的F-35,属于重型战机。未来中国空军完全可以用更多的歼-20替代现在的众多四代战机,提升与美日韩F-35抗衡的能力。

此外,中国也有可能会在2035年之前研制六代机。美国网站《1945》就曾注意到,在2022年12月的珠海航展上出现了中国六代机的概念模型,其外观采用了完全无尾的姿态。



美国空军作战司令部司令马克凯利也在今年9月表示,中国确实在六代机,并有可能与美军的NGAD项目(美国六代机)竞争。

可见,国际上的主流舆论都比较认可中国会在六代机方向上发力。未来中国空军成为一支五代机,六代机强军大概率是会发生的。

瓦西里.卡申还认为,2035年的中国空军应该是一支战略型空军,可以更好的执行战略性威慑任务。

这意味着中国空军届时会在长程轰炸机方面取得重大的进展。

中国空军当下的战略威慑力量主要由轰-6战机承担。这款战机是中国在上世纪60年代从苏联引进的图-16基础上制造的长程轰炸机,此后一直是中国最重要空基核力量载具。



轰-6型号较多,经历过多次改装。目前的中国空军最为先进的轰-6k战机采用俄罗斯提供的D-30发动机,单台推力可达12.5吨,作战半径可达3000公里,还配备了更先进的航电设备和数据链系统,可以使用北斗导航系统,拥有一定的电子战能力。

在武器方面,它的载弹量可以达到8吨,机翼上有8个外挂点,可以挂载36颗航空炸弹或者6颗远程导弹。

尤其是当轰-6挂载6颗长剑-10巡航导弹的时候,其3000公里的作战半径配合长剑-10导弹2500公里的射程,完全可以对第二岛链内的任何目标发起超远程打击。可以说是国之重器。



但轰-6毕竟是冷战早期的产物,即便比起苏俄的图-160轰炸机,性能也要逊色不少。而如果与美军的B-52,B-2,B-1B轰炸机相比,则在航程,生存能力,航电系统和火力上完全不是一个级别。

更别说美军在近期新推出了B-21“突袭者”轰炸机,不仅作战半径超过3200公里,具备情报监测,快速打击的能力,载弹量超过15吨,而且还有很强的隐身突防能力。

如果继续用轰-6,肯定是无法与美俄空军抗衡的。因此中国空军未来想要维持强大的战略威慑能力,就一定会推出新一代轰炸机。



事实上,中国也确实在这么做。中国从2018年开始就已经出现关于新一代轰炸机轰-20的消息。按照设想,轰-20将会是一款具备隐身作战能力,综合性能远胜于轰-6的新秀。如果不出意外的话,它极有可能在2035年之前横空出世。

2,投送,防空能力提升

卡申还说,中国空军的远程投送能力也会得到加强,中国空军会得到更多的运输机和加油机,提升解放军的整体投送能力。

中国空军长期以来被视为陆军和海军的支援型力量。空军运输机和加油机不仅数量少,而且性能也不及外军同行,投送能力有限。



即便是当下,中国空军的运输机主力是运-8,运-9,运-20和伊尔-76,总数约为255架。但主要还是以中小型运输机为主。

这其中,款式较新,运载能力最强的运-20,航程7800公里,最大起飞重量220吨,最大载重66吨,一共装备了40多架。它的综合性能要强于伊尔-76,但弱于美军的C-5,C-17。更何况,美军的运输机数量一直在900架以上。

以当下中国空军的实力,与美军在投送能力还有很大的差距。



因此,要想建设强大的空军,中国必然会扩充运输机的数量,甚至建造性能更强的运输机,加油机,提升远程投送能力。

此外,卡申还表示,中国空军未来能够建成一个强大的一体化防空系统,并在电子战,雷达技术等领域大幅提升实力。

中国空军当下的防空体系还很依赖陆,海两军的支援,各军种之间的空情信息整合能力还有待提升。

但近年来,随着中国加强建设“国家导弹防御系统”,空军雷达兵和防空部队的实力也得到了大幅增强。



在预警雷达上,空军雷达兵未来可能在边境地区部署更多的大型陆基雷达。

比如,目前空军部署的与美军AN/FPS-115“铺路爪”长程雷达类似的新型P波段预警雷达,就可以使中国空军可以将预警雷达探测范围提升至4000公里,更好的监测来自朝鲜半岛,日本和东海方向的飞行器。

而中国军工界近年来还交付了包含SLC-18,LR66,JYL-1,YLC-12在内的多款雷达,涵盖中低空预警,火控,近地轨道监测,飞行器跟踪,远程警戒等多种功能。

此外,中国空军还在扩大预警机队伍。在保有大量技术条件成熟的KJ-2000,KJ-200的同时扩充新型的KJ-500预警机数量。而且,未来中国空军还有可能研发一款以运-20为载体,性能更出色的预警机,即KJ-3000。



而在防空武器方面,中国空军目前已经形成一套外层依靠红旗-12,中近程依靠红旗-9,末端依靠红旗-6弹炮一体系统的防空体系。

但考虑到美国近年来也加强了高超音速导弹和亚音速隐身导弹的研发,以及隐身战机规模扩大。中国空军必然要在第四代防空导弹上发力,升级当前的防空系统。

而在未来,中国的中高空远程防空导弹可能会新增红旗-26的身影,中近程则增添红旗-16,末端防空则添加红旗-17。

这其中,红旗-26的射程可能超过400公里,最大速度可能达到12马赫,是能够与美军萨德反导系统拦截弹和标准-3相娉美的中远程防空利器,这款导弹目前已经在解放军军舰和陆基平台进行过测试,2035年之前列装给空军的可能性很大。



红旗-16防空导弹的射程在3.5至40公里,最大飞行速度大于4马赫,采用半主动雷达导引,未来可能用来补充红旗-9的防空职能。至于红旗-17,则是师从俄军道尔防空系统,主要提供中低层野战防空服务,可以和红旗-6一同搭配使用。

2035年之际,中国空军极有可能将这些更先进的防空武器与现在的红旗-12,红旗-9,红旗6体系一同融合,大大增强自身的防空实力。

总而言之,在瓦西里.卡申看来,2035年的中国空军是脱胎换骨般的存在,是让美军也感到可怕的力量。

那么,卡申为什么要这么说呢,他的这番话主要是说给谁听呢?



3,刺激俄空军

事实上,瓦西里.卡申并不是第一次公开肯定中国军队的发展。从新世纪以来,他便对中国军队在战机,航天,航母,防空等方面发展做出过点评,且整体上以态度积极。在他看来,解放军这些年来的进步有目共睹,未来必将成为能抗衡美军的存在。

卡申本人是供职于俄科学院远东研究所,莫斯科高等经济学院的高级研究员,在俄罗斯的多个智库机构工作,侧重于研究东亚各国军情,在俄国军界颇有名气。

很显然,作为俄国的军事专家,瓦西里.卡申的话是说给俄罗斯人听的。



在他对俄军自家的许多评论中,却不乏较为尖锐的批评。比如,他曾在2022年4月莫斯科号沉没后发文称俄罗斯海军的军舰服役期限太长,日益落后。

对于俄罗斯空天军,他也曾批评俄军太缺乏资金和更多的现代战机。他多次在自己的文章中呼吁俄罗斯应当加强于中国的合作,加强自身的空天军建设,以便共同抵御西方阵营的压力。

事实上,俄罗斯空天军的实力要比卡申想象的还要糟糕。他在很多时候将俄空天军的问题归咎于“没钱”,却忽视了俄军在空天军建设上还有更严重的问题。



俄罗斯空天军不仅缺钱,也缺乏中美两国一样强大的技术实力和创新能力。俄军当下所有的战机几乎都还是从苏联时代的故纸堆中找到的技术,很少有自己的创新。

比如,苏-30,苏-35,米格-41这些战机实际上都是在苏联时期就开始验证的产品,俄罗斯只不过是跟着苏联的脚步把他们延续了。

即便是俄罗斯唯一的“隐身战机”苏-57,其技术论证也是沿用了苏联时期的结果,而且至今无法量产,也不敢真的派往前线执行空战和突防任务。

不仅如此,俄空天军装备的苏-30和苏-35和其他俄制战机一样还存在航电系统落后的状况,这些战机在中国空军的序列中也无法与歼-11,歼-16相提并论。



而在俄乌战争中,俄空天军的苏-30和苏-35屡次被击落,坠毁也足以证明其空天军水平比想象中落后。

而俄空天军在防空方面的落后程度,则要更加严重。比如,俄罗斯一直曾宣称自己建成了完善防空系统。不仅拥有S-400,S-500这些“全世界最先进的中远程防空导弹系统”,还有道尔,铠甲这些好用的中低空,末端防空武器。

然而,在今年的俄乌战争中,俄军的S-400反应迟钝,缺乏战绩,雷达车被乌军的AGM-88反辐射导弹多次摧毁,也让俄军颜面尽失。而俄军本身缺乏预警机和先进的陆基雷达站的问题也被暴露无遗。



可以说,俄空天军事实上已被中国空军远远甩在了身后。

作为俄罗斯的军事专家,看到自家空天军变成这幅模样,瓦西里.卡申当然不会无动于衷。他自然也会希望俄罗斯能从中国同行的发展中汲取经验。

有意思的是,不止俄罗斯的军事专家认为解放军会在2035年发生巨大的变化。

美国防部长奥斯汀也曾在2021年宣称,如果美国空军跟不上发展脚步,那么中国空军完全可能在2035年实现对美国空军的超越,而这会带来“灾难性的影响”。



不过,奥斯汀和卡申说这话的目的明显不同。卡申是真的认为中国空军能发生极大的提升,并希望以此影响俄罗斯的空天军建设。而奥斯汀更像是在通过宣扬中国威胁论,争取更多的空军经费。

其实,不管是瓦西里.卡申还是奥斯汀的评价,我们都没必要太放在心上。

中国空军现在已经是世界第二,中国空军的现代化进程正在稳步推进,未来建成现代化强军是大势所趋。埋头苦干即可,不必在意他人点评。