从细项上来看7月通胀数据，汽油价格环比回落抵消了食品和住房租金的上涨，CPI环比增速为零：汽油环比降7.7％（前值+11.2％），食品环比升1.1％（前值+1.0％）。8月第一周汽油价格延续了7月的下跌，而期货市场预期年内此趋势将延续，助力CPI逐步放缓的趋势。
不过，核心CPI的走势仍有待观察，尽管其7月环比增速放缓至0.3％（前值0.6％），但5.9％的同比增速与上月持平。由此可见，年内通胀下行不及市场预期的风险点尚存，我们认为主要有三个：
首先，住房租金作为美国通胀超预期的最大风险点。7月住房租金同比增幅扩大至5.7％，环比增速回落0.1％至0.5％（图2）。标普美国房价指数领先住房租金约15个月，以此倒推，2022年8至11月对应2021年5至8月，而彼时标普美国房价指数持续跳升，直到2021年9月上涨动能才减弱（图3）。因此，住房租金环比动能最早可能在2022年12月才能减弱，而住房市场整体趋势性的降温要到2023年年中才能有所体现。
再者，车辆作为核心商品的重要组成部分（占比CPI近8％），其价格下行趋势尚不稳定。尽管7月新车价格环比增速回落至0.6％（前值0.7％），二手车价格环比增速回落至-0.4％（前值1.6％）。鉴于芯片供应问题尚未完全缓解，并且受到被压抑的需求释放的影响，车辆价格增速的回落尚未形成稳定态势（图4）。
最后，薪资环比增速仍在回升，加剧通胀的粘性。7月美国平均时薪增速回落至5.2％，回落幅度不及我们的预期。尽管制造业、批发贸易等行业工资增速放缓，但是以增幅最大的休闲和酒店业为代表的服务业尚未放缓（图5-图6）。而降至3.5％的失业率更是印证了美国经济尚未放缓，这需要美联储进一步采取行动，才能使得经济“降温”。
我们的模型显示2022年年内核心CPI回落至5％、核心PCE回落至4％均面临挑战（图7）。如此来看，直至2023年末，通胀回归美联储2％的目标难度很大，锚定3％或许更为现实。
通胀回落还未形成趋势，尚不能排除美联储年内加息至4％的可能性。我们此前的报告参考了当前中性利率的估计（0.3％）和上一轮加息周期（2015-2018年）的经验，认为只有当实际政策利率回归到零附近时，本轮加息周期才会结束（图8）。这意味着若想要年内核心PCE回落至4％附近，美联储仍需加息至少150bp，才能将实际政策利率引导至零。
不过鉴于通胀数据比就业对于美联储加息的指引性更强，我们认为9月加息75bp的概率下降。将在美联储9月20至21日的议息会议前发布的8月通胀数据至关重要，若届时通胀持续下降，则可以基本排除9月加息75bp的可能性。为此我们将对美联储官员的表态以及8月25-27日杰克逊霍尔会议上鲍威尔讲话释放的信号进行持续的跟踪。
至于加息步调何时回归25bp的常态？7月议息会议上鲍威尔曾表示，在物价涨势以“令人信服”的方式放缓之前，还会继续升息。我们认为CPI至少要持续下降3个月，美联储才会认可通胀上升模式的转变，而对加息步调回归25bp的讨论最早要到11月的议息会议。鉴于未来的加息节奏将更多依赖于经济数据，9月议息会议前公布经济数据仍有超市场预期的可能，这会让美联储放缓加息的选择更加困难。
从债券市场定价来看，美联储引导实际利率上升的做法是成功的，7月议息会议以来，10Y美债收益率上升主要受到实际利率上升的带动（图9）。
而参考历史数据，在美联储以利率作为政策目标的时期，10年期美债收益率的高点往往不低于联邦基金利率的高点，这意味着当前10年期美国国债2.8％的利率水平过低，年内回升至3％的问题不大。
风险提示： 新冠病毒变异导致疫苗失效，确诊病例大爆发导致美国经济重回封锁；俄乌局势失控造成大宗商品价格剧烈波动