近年来，气候变化成为欧盟转型的重点。据路透社报道，欧盟将在今年年底正式确定未来的能源转型道路，并且计划到 2030 年，其每年对清洁能源投资需要增加两倍以上，达到约 4 万亿美元。
最终，到2050年，欧盟成为全球第一个净零排放量大陆。在欧盟的初步构想中，新能源转型将创造数百万个新工作岗位，显着提升全球经济增长，并实现全球电力和清洁烹饪的普及。同时，太阳能和电力将是新能源转型的重中之重。
捷克太阳能电板
在这种情况下，捷克，一个位于中欧地区的内陆国家，很有可能成为未来欧洲转型的大赢家。其早在2006年就被认为是发达国家。
捷克不仅有着其优越的地理位置、良好的基础设施和熟练的劳动力，更有着丰富的太阳能能源，价值200 亿欧元的黄金矿物，以及欧洲最大，质量优良的锂矿床（新能源汽车的必备资源）。
目前，捷克承诺将从欧盟复苏基金获得的 72 亿欧元中的近 12 亿欧元用于可持续交通和清洁交通，许多行业人士都认为，未来捷克将是欧盟转型的关键。
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默默无闻的捷克工业
与知名度较高的德国制造相比，捷克制造质量优良，价格便宜，但在品牌营销上远不如德国工业。实际上，捷克工业，尤其是汽车制造一直是其经济发展支柱，其每年为捷克的GDP贡献了10%左右。
2018 年，汽车行业约占捷克出口总额的25%。目前，该国拥有三大主要汽车制造商—斯柯达汽车、TPCA 和现代汽车制造。
捷克品牌分布
说到捷克汽车，大多数人无疑会想到斯柯达。的确，斯柯达汽车的前身是捷克第一个从事车辆制造的产商，其至今仍是捷克共和国最大的汽车制造商，也是大众汽车集团的子公司。
然而，捷克汽车生产长期以来一直与另一个汽车品牌——Tatra 联系在一起。该公司在1930年首次推出具有未来感的空气流体型设计车，此后成为捷克设计的标志之一。
Tatra汽车
捷克斯柯达造车厂
Tatra的流体设计和当时的四四方方的其它汽车设计形成鲜明对比，因此受到了大量民众的欢迎。
二战后，Tatra推出 Tatra 600，由于独特的汽车形状和后窗，其很快成为中东欧地区最为畅销的汽车型号。值得一提的是，Tatra不仅生产家用汽车，而且以制造有轨电车而闻名，其生产的大型电车至今仍在供应。
1999年，Tatra放弃了汽车制造，转而专注于卡车的设计和制造。但这并不意味着Tatra在汽车制造的退步。2008年，Tatra 宣布推出世界上第一款，也是唯一一款符合当时即将出台的欧5排放标准的风冷发动机，其在制造业的传奇故事依旧继续。
捷克生产的Tatra 600
目前，捷克是欧洲地区工业占 GDP 比重最高的国家之一，其被认为是发起新工业革命的理想环境。
除去汽车产业，捷克工业的重要支柱还包括机械制造，电气，光学和太阳能设备。这些创新部门的特点是，不仅在出口中占有很高的份额，而且在私人研发资金中也占有很大的份额，因此，目前捷克的创意产业正在逐步增长。
由于捷克地处欧洲中心，许多来自东欧、中东、北非等地的学生都倾向于选择在捷克留学，因此，捷克是欧洲大学生数量增长最快的国家之一。
在过去的七年里，捷克的公司和大学的研发人员数量增长了50%，研发资金已经超过了GDP的2%，其中越来越多的资金都被用于国内的中小型公司。
当然，疫情同样对捷克工业产生了巨大的冲击。尽管捷克是欧洲第一个要求强制带口罩的国家，但在2020年，捷克GDP 下降了 5.6% (2020年德国GDP下降5.0%，法国则是8.3%），出现了自其建国以来最大的经济衰退。
不过，制造业在疫情期间一直推动捷克的发展，2020年春季，全球对汽车产品的需求急剧下降，捷克出口量也因此受到严重的打击。
于是，在2020年上半年，捷克的出口同比下降了13.7%。但在接下来的几个月里，大多数工业公司能够适应这种情况并恢复增长，11月出口增长10.7%，12月增长11%。在成功的接种计划、持续的经济刺激和逐步放宽的国内外限制的帮助下，捷克经济预计今年将呈现3%的增长，2022年将达到3.8%。
捷克疫情
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捷克的发展机遇
与捷克工业相契合的是，捷克拥有着欧洲最丰富的资源储备。
首先，在捷克地下蕴藏着价值 200 亿欧元的黄金。
自 1990 年以来，政府曾多次尝试恢复金矿开采，但都因国家缺乏兴趣，以及附近居民的抵制而暂缓。最终，许多议员希望将黄金捷克的财富，在未来几十年中暂时隐藏在地下。
捷克拥有黄金的主要地区
其次，捷克有着欧洲最大的锂矿床。
据估计，世界上 4% 的锂储量位于捷克共和国地下——仅 Cinovec 附近就有 1400 亿公吨。目前，捷克Cinovec 锂锡项目是世界上正在开发的最大锡资源之一，平均产量为每年 168 万吨（Mtpa），预计矿山寿命为 21 年。
捷克地区主要的锂矿床开采地
锂被称为“白金”，是一种具有巨大潜力的战略原材料。随着欧盟对太阳能电板，电动汽车等清洁能源技术的需求不断增长，全球对锂等矿物的产量预计将呈指数级增长。
欧盟认为锂将在其发展战略中发挥绝对关键的作用。尽管阿根廷、玻利维亚和智利组成了所谓的“锂三角”，总共拥有全球约60%的锂资源。但由于严重的疫情，和相对较远的距离，导致南美洲在供应链上存在困境。
因此，捷克的锂资源已经逐步成为欧盟投资项目的重点。
捷克Cinovec锂矿床
捷克还拥有着丰富的铀，铅和锌矿，这些对于未来的欧盟能源转型都有着重要作用。
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捷克的未来发展
捷克有着优良的工业，和丰富的清洁能源，但其在未来能源转型之路上仍需要面临较多挑战。
捷克早在2006年就开始发展太阳能资源，但由于高额补贴（每年要花费约18亿欧元）导致太阳能行业并不受当地政府的支持。
并且，煤炭一直是捷克主要能源。以2016年为例，捷克能源生产主要由煤炭（占51%）、核能（32%）和可再生能源（风能、太阳能和生物质能）组成。目前，捷克仍有36%的电力主要依靠煤电。
疫情在阻碍了捷克经济发展的同时，也为捷克能源转型提供了能源机遇。与2019年相比，捷克煤炭产量下降了24%，取而代之的是天然气、生物能源、核能和太阳能光伏。
当地专家认为，疫情为能源淘汰提供了新机遇，尽管这可能导致2.5万个工作岗位的流失，但可再生能源将创造3.2万个新工作岗位来弥补。
除此之外，捷克已经建好一条长达150公里的新的天然气管道，其试图依托自身的地缘优势，从而获取从俄罗斯到德国的天然气管道NS2（北溪二号）的部分分配名额。这意味着捷克的能源渠道将更为多元。
从俄罗斯圣彼得堡，经波罗的海到德国的天然气管道NS2（北溪二号）路线图。捷克修建了NS2的陆上延伸段。
当然，捷克在未来的发展道路也并非一帆风顺，由于其有着丰富铀矿床，捷克试图将核电作为国家能源转型的的重点。
但德国在日本核电泄漏事件后，就逐步开始淘汰核电站，并希望到2022 年，德国境内的所有核电站都将关闭。并且，作为欧盟主要的领导国家，德国正试图在欧盟境内推行“无核化”，这一举措无疑给了捷克较大的压力。
总体而言，在欧盟实施能源转型的背景下，捷克因为丰富的矿产储备而倍受关注，而其雄厚的工业实力也有利于捷克取得先发优势。尽管其面临着诸多挑战，但在未来，捷克制造和捷克工业很有可能异军突起，从而在经济发展上更上一层。