这个由22名学生组成的团队所建造的概念车被描述为一种“车轮上的太阳能房屋”，它的车顶上有一个8.8平方米（94平方英尺）的太阳能电池阵列，当它以高达120公里/小时（74.5英里/小时）的速度行驶时，为60 kWh的锂离子电池组收集能量。滑出式面板可以折叠起来，当停在营地时，总顶篷面积可达17.5 平方米。
不仅如此，该车有一个弹出式车顶，因此司机和乘客可以舒适地站在车内活动，在厨房做饭，或者洗澡。Stella Vita的所有电力需求，包括电力驱动系统，预计将由太阳能系统单独满足，因此不应该需要依赖旅行路线上的充电基础设施。
在车厢内，驾驶员可以通过中央显示屏观察能量统计，中控台上还有空间放置一个便携式蓝牙扬声器。除了驾驶员和乘客的车门外，该车在车厢后面有两个相对的车门，而当露营者在外面坐着时，那些折叠的面板也可以提供一点遮阳。
除了紧凑的厨房外，Stella Vita的内部还设有L型长椅，带有集成的存储空间，一个小餐桌，货架和橱柜以及一个睡眠区。团队还提到了电视和咖啡制作设施，但没有提到内置厕所。
埃因霍芬理工大学太阳能团队说，在明亮的阳光下，该车一天可以行驶730公里（453.6英里），而在电池充满电后，夜间行驶的续航里程可以达到600公里（372.8英里）。
为了证明这一概念的能力，团队成员将开始进行欧洲太阳能之旅。这些冒险家将于9月19日从荷兰的埃因霍温出发，将向南经过佐尔德，前往布鲁塞尔，计划在那里停留。他们还计划在巴黎、勒芒、雷岛、波尔多、比亚里茨、萨拉戈萨、马德里、托莱多和科尔多瓦等地停留，10月15日，3000公里（1864英里）的旅程将在西班牙最南部城市塔里法结束。
