这座监狱的政策是，囚犯可以通过骑自行车产生的能量来为电池充电。
充的电越多，刑期减少越多。
每骑16个小时刑期减少一天。
这些充好电的电池被用于照亮附近镇上的10盏路灯。
镇长告诉美联社，他是在了解美国使用运动自行车发电的健身房后，想出了这个主意。
据当地人说，藉由那些被囚禁在监狱的人的力量，使一条曾经在天黑后伸手不见五指的河边长廊被重新点亮。
现在，随着路灯有了供电，这片地区吸引了遛狗的人，慢跑者，还有骑自行车的孩子。
每个充满电的电池可以为6个灯泡供电。
监狱计划再增加10辆自行车，以使囚犯能够提供足够的灯光照亮整个城镇广场，从而使社区在夜间更安全。
身穿红色囚服，肌肉发达的年轻人在自行车上满头大汗，喘着粗气。
要是骑得太累而无法继续，有的是等着接管的狱友。
每周7天，每天8小时，他们不停转动着车轮。
他们是一群为自由而卖力的罪犯。
自行车连接在便携式电池上。
每个夜晚，这些电池都会点亮这个小镇河边幽暗的木板路。
这个计划非常受囚犯的欢迎。
警卫们报告说，他们的行为举止变得好多了，为了能骑上自行车。
“这对我有好处。”
卡洛斯·罗伯托·洛佩斯说，他因持械抢劫和绑架被判在监狱服刑4年。
“这很健康，我觉得自己正在有所成就。让我有了盼头，我会尽快见到我的家人。”
并非人人有机会在监狱里发电。
那些有机会的人比该国55万被囚禁在混凝土牢房里萎靡不振的大多数人要好。
这个国家的监狱系统举世闻名，那里人满为患，暴力屡见不鲜，艾滋病毒的传播无法控制，致命暴动的威胁不断。
有证据表明，在毒品战争中，巴西的凶杀率仍然高于墨西哥。
这一切始于当地法官何塞·亨利克·马尔曼在谷歌上搜索“可再生能源”。
他有兴趣让囚犯帮助改善城镇。
他说，在从事律师职业和担任法官的10年生涯中，他与其他许多人一样，深信刑法制度无助于减少犯罪。
“我们的系统完全失败了。监狱已成为人类的仓库，仅此而已。他们浪费时间坐在那里，只是在讨论犯罪策略，结果毫无改善，甚至更糟。”
现在，每天从上午9点到下午6点，都有4辆自行车进行充电。
每个囚犯骑30到45分钟，然后休息。
被选中的囚犯每天能发电大约3个小时。
巴西监狱系统的恐怖众所周知。
即使是老实人，有时也会因为剃光头，纹身和白袜子而看起来令人生畏。
每个囚犯都表现出良好的行为，以期获得骑车的资格。
自行车受到了帮派老大般的欢迎，为此监狱很快还会增加10辆自行车。
“毫无疑问，这对我来说是件好事。”
现年27岁的杜阿尔多·阿玛罗说，他因为持有可卡因并打算分发，被判服刑18个月。
现在，大多数囚犯都像肌肉发达，留着短发的阿玛罗一样，希望尽可能多地骑自行车。
“这使我全神贯注，我需要它。”
犯人罗纳尔多·达·席尔瓦也在疯狂地骑着自行车。
40分钟后，他却连1英寸的距离也没骑出去。
但他确实离自由更近了。
38岁的席尔瓦说：“我们过去一整天都待在牢房里，每天只能看到2小时阳光。现在，我们呼吸着新鲜的空气，为小镇供电，同时赢得自由。”
目前席尔瓦已经获得了20天减刑，还减轻了9磅体重。
市警察捐赠了长期在失物招领处无人认领的自行车。
社区工程师帮助将其改装为固定自行车，并将其连接到当地企业捐赠的汽车电池上。
区域企业家提供了转换器，用于将电池的电荷转换成110伏特的电压。
每天傍晚日落前，一名警卫将充电后的电池从镇郊的监狱运到市区的河滨长廊。
几分钟后，路灯开始散发出柔和的白光，如同满月挂在河水之上。
另一名警卫早上来接电池，然后送回监狱。
既然监狱有着极为充分的人力资源，为什么不用来发电呢？
监狱长吉尔森·拉斐尔·席尔瓦说：“这是一个双赢的局面。通常处于社会边缘的人现在正在为社会做贡献，他们不仅能更快地走出监狱，还得以恢复自尊。”
