▲LRHW/CPS高超声速导弹试射画面（图片来源于：网络）

2024年6月28日，根据美国国防部发布信息，代号为TR-2的LRHW/CPS高超声速导弹全程飞行试验成功完成，此次试验验证了该型导弹“端到端”的性能数据，并标志着LRHW/CPS高超声速导弹项目又向前迈进了一步。



▲LRHW/CPS高超声速导弹结构剖视示意图（图片来源于：网络）

LRHW/CPS高超声速导弹是美国洛克希德·马丁公司，为美国陆军和海军研制的一种陆海通用中远程高超声速弹道导弹，该导弹在美国陆军中称之为LRHW（远程高超声速武器），绰号“暗鹰”，在美国海军中则称之为CPS（常规快速打击，有时也称IR CPS（中程常规快速打击））。LRHW/CPS高超声速导弹使用的是“火箭助推—滑翔”技术，使用由诺斯罗普·格鲁曼公司开发的两级固体燃料火箭发动机，其弹头内部的整流罩内则搭载有一个采用“球锥＋双锥体＋4副弹翼”气动外形且无动力的C-HGB（通用高超声速滑翔体）高超声速滑翔飞行器。



▲LRHW/CPS是一种陆海通用的高超声速导弹（图片来源于：网络）

在具体性能方面，LRHW/CPS高超声速导弹的弹径约为0.9米，弹重为7.39吨，最大飞行速度可达15/17马赫，最大射程3600公里左右，采用“惯性制导+GPS制导”的复合制导体制，命中精度（CEP）为0.15米。而该导弹搭载的C-HGB高超声速滑翔飞行器长约1.9米，尾部直径约0.45米，一二级锥体长度比约2:3，携带一个重544千克的钨合金高爆破片战斗部，战斗部内含装药重量据称为227千克。在使用过程中，C-HGB高超声速滑翔飞行器在与LRHW/CPS高超声速导弹分离后，可在临近空间以“桑格尔弹道”进行机动飞行，面对敌方反导系统时，具备较佳的机动突防能力。



▲LRHW高超声速导弹的导弹发射车（图左）和C-HGB高超声速滑翔飞行器（图右）的模型（图片来源于：网络）

目前，美国陆军为LRHW高超声速导弹适配的发射平台为由M983A4 牵引车和 M870半挂车组合而成的具备TEL能力的导弹发射车，美国海军为CPS高超声速导弹适配的发射平台则包括未来接受完改装的三艘“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰和今后将服役的“弗吉尼亚”BLOCK V型攻击型核潜艇以及正在研制中的SSNX新一代攻击型核潜艇。

其中，M983A4 牵引车和 M870半挂车组合而成的LRHW高超声速导弹发射车，一次可携带2枚LRHW高超声速导弹，该车现已经在美国陆军中进行试装，美国陆军计划在2024年7-9月份开展代号为JFC-2R3的该车实弹发射试验，一旦试验获得成功，美国陆军将在之后的6周内和11个月内分别获得1枚和8枚生产型的LRHW高超声速导弹；而美国海军则计划在2025年，在改装完成的“朱姆沃尔特”号导弹驱逐舰上进行CPS高超声速导弹的发射试验，并计划在2028年装备能发射CPS高超声速导弹的首艘“弗吉尼亚”BLOCK V型攻击型核潜艇。

据悉，第一枚量产型的LRHW/CPS高超声速导弹（含“储运发”功能的发射箱/筒）的采购价将达到8100万美元，但之后采购300枚这种导弹时，其价格或将降低至4100万美元/枚的水平。



▲美国陆军装备的LRHW高超声速导弹的导弹发射车（图片来源于：网络）



▲此前抵达英格尔斯造船厂进行改装升级的“朱姆沃尔特”号导弹驱逐舰，该舰未来将拆除2座AGS 155舰炮，并在两个炮位上安装4座APM通用垂直发射装置，每座APM通用垂直发射装置可装备3枚CPS高超声速导弹，单舰一次最多可携带12枚CPS高超声速导弹（图片来源于：网络）



▲“弗吉尼亚”BLOCK V型攻击型核潜艇模型，该艇中部插入了一个携带有4座可装载CPS高超声速导弹的VPM/APM通用垂直发射装置的舱段（图片来源于：网络）

此外，虽然LRHW/CPS高超声速导弹当下只能用于打击陆上/海上的固定目标，但也曾有消息称，美国方面计划通过相应的技术手段，来使得该导弹获得一定的反舰作战能力，从而，扩展它的作战应用范围。



▲日本“高速滑空弹”Block1试射起飞瞬间（图片来源于：网络）

而作为美国铁杆盟友的日本，在2024年7月4日这天，也发布了其新一代高超声速导弹试射成功的消息。据悉，日本这款新一代高超声速导弹于2024年3月23日，由日本自卫队在美国加州穆古角靶场试射成功。



▲日本“高速滑空弹”Block1渲染图（图片来源于：网络）

根据现有信息，日本新一代高超声速导弹是一种近程高超声速弹道导弹，被称为“高速滑空弹”Block1（即：“島嶼防衛用高速滑空弾（早期装備型）”），与美国的LRHW/CPS高超声速导弹一样，“高速滑空弹”Block1高超声速导弹采用的也是技术相对简单的“火箭助推—滑翔”技术，其搭载有一个采用“单锥体＋4副弹翼”气动外形的无动力高超声速滑翔飞行器，该高超声速滑翔飞行器配备有相应的战斗部和制导系统，可在临近空间以“桑格尔弹道”进行机动飞行，并在飞行末段以90°的攻角攻击目标。



▲日本“高速滑空弹”Block1高超声速导弹外形和尺寸示意图（图片来源于：网络）

其他方面，“高速滑空弹”Block1高超声速导弹采用的是单级固体燃料火箭发动机，弹径0.5米，弹重小于4吨，其中，搭载的无动力高超声速滑翔飞行器重约350千克。“高速滑空弹”Block1高超声速导弹最大射程为900公里，采用“惯性制导+GPS制导”的复合制导体制，主要用于打击陆上/海上固定目标。

目前，“高速滑空弹”Block1高超声速导弹主要作为陆基导弹使用，其配备有相应的8X8轮式高机动导弹发射车和指挥车，其中，导弹发射车车长、车宽和车高分别小于18米、2.5米和3.8米，车重小于36吨，每辆导弹发射车可携带两个长宽尺寸为小于7.5米X小于1.25米的发射箱，这种发射箱具备“储运发”功能，每个发射箱可携带一枚“高速滑空弹”Block1高超声速导弹。



▲适配“高速滑空弹”Block1高超声速导弹的8X8轮式高机动导弹发射车的外形和尺寸示意图（图片来源于：网络）



▲“高速滑空弹”Block1高超声速导弹、“高速滑空弹”Block2高超声速导弹以及配套的8X8轮式高机动导弹发射车和指挥车的渲染图（图片来源于：网络）



▲“高速滑空弹”Block2高超声速导弹既可对陆攻击，也可攻击海上移动目标（图片来源于：网络）

据悉，日本自卫队计划在2026财年采购2个大队数量的“高速滑空弹”Block1高超声速导弹和配套的装备，并用其替代目前2个大队的远程多管火箭炮，其部署地将主要位于日本九州和北海道地区。同时，为进一步提高自身的高超声速导弹能力，日本还计划装备采用具备更强机动突防性能的升力体/类乘波体气动外形无动力高超声速滑翔飞行器的“高速滑空弹”Block2（即：“島嶼防衛用高速滑空弾（性能向上型）”）高超声速导弹。

据悉，这种导弹将具备反舰作战能力，同时，依旧为陆基导弹且采用“火箭助推—滑翔”技术路线，但会分为A、B两个不同的子型号。其中，“高速滑空弹”Block2A高超声速导弹最大飞行速度12马赫，最大射程2000公里，部署时间为2027-2028财年后，部署地在日本九州或本州地区；“高速滑空弹”Block2B高超声速导弹最大飞行速度17马赫，最大射程3000公里，部署时间为2030财年后，部署地在日本本州或北海道地区。

此外，配套“高速滑空弹”Block2高超声速导弹的新一代战斗部，也将同步进行开发，这种战斗部将强化针对战场“软”目标和非装甲类目标的打击效能。



▲目前我军装备的主力防空反导装备，都不具备反高超声速导弹的能力，图为我空军地导部队装备的“红旗-9B”防空反导导弹武器系统的导弹发射车以及雷达车（图片来源于：摄于：上届珠海航展）

综上所述，作为我国目前两个主要强敌对手，美国和日本新型高超声速导弹的相继试验成功和装备，对于我们来说，并不是一个好消息。毕竟，虽然我国的高超声速导弹技术和装备数量早已遥遥领先美日两国，但由于目前列装我军的“红旗-9”系列、“海红旗-9”系列、“红旗-16”系列以及“红旗-19”防空反导武器系统，都缺乏必要的反高超声速导弹能力，因此，一旦未来在实战中，遭受美日高超声速导弹的攻击，必然会让我们处于极为不利的被动状态，并造成许多不必要的损失。

为此，发展并为解放军装备新一代的具备反高超声速导弹的防空反导武器系统，对我国来说，是一件当务之急的大事。毕竟，只有做到军事上的攻防兼备，才能让我国在未来更加复杂的国际环境中，处于不败之地。