截至发稿，中国官方尚未就德国经济部长相关访问发布消息。路透社说，哈贝克本人表示，德国不想和中国分开，中国在应对包括气候变化在内的全球性挑战方面是一个不可或缺的伙伴，“因此我们保持对话很重要”。但他同时提到要与中国讨论“公平和平等的竞争环境”问题。
据德国《商报》17日报道，哈贝克将在21日和22日访问中国。这是他首次访问世界第二大经济体。此行的中心议题是经贸关系、气候保护和能源政策。此外，德媒提到，在访问中国前，哈贝克于19日前往韩国进行访问。
路透社提到哈贝克此次访华的背景是欧盟拟对中国电动汽车加税。据媒体报道，6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露，拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。报道称，而哈贝克曾公开反对将惩罚性关税作为最后手段。
路透社称，有德国中小企业联合会的成员表示，希望哈贝克在欧盟和中国之间扮演调解人的角色，与中方进行商讨，尽早解决贸易争端。不过，报道称，德国经济部曾表示，哈贝克访华是向中国解释德国的贸易和经济政策，包括其对能源多样化的需求。“当然，部长别无选择，不得不面对这个问题，这是非常清楚的。”关于电动汽车关税问题，该部门这样回应说，“但他不是代表欧盟委员会进行谈判，那是欧盟委员会的任务。”
就在外媒关注欧盟对华电动汽车加征关税之际，据环球时报获得的最新消息，6月18日，中欧主要车企举行了闭门会议。据参加会议的人士向环球时报透露，与会的中方车企和行业协会均表达了对欧盟针对中国电动汽车反补贴调查初裁披露的强烈不满，呼吁政府采取坚决反制措施，建议积极考虑对大排量汽油车进口提高暂定关税。与会的欧洲车企均反对欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税，希望中欧双方尽快开启谈判，避免中欧贸易摩擦升级。中欧车企共同呼吁反对贸易保护主义，维护基于规则的自由贸易。
Advertisements