《路透社》星期五(5月17日)报道,不具名的知情人士透露,特斯拉(Tesla)计划在中国开设数据中心,拟利用中国境内的数据来开发其全自动驾驶系统的全球应用,这象征了其首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)的策略转向。

报道引述两位知情人士的话称,特斯拉一向有在中国开设数据中心的计划,以训练自动驾驶程度更高车辆所需的演算法。直到最近,特斯拉仍致力获得中国监管机构的批准,以便将其电动车在中国生成的数据转移至国外,并用于其全自动驾驶(Full Self Driving,FSD)系统。

目前尚不清楚特斯拉会同时保留“数据传输海外和建立中国数据中心”这两种方案,来处置中国境内的自动驾驶数据,或另开发相对应的避险方案。

在电动汽车需求放缓、竞争加剧之际,特斯拉的搏奕凸显出这家电动车制造商正快速转向押注人工智能(AI)领域的突破。中国是特斯拉在全球的第二大市场,FSD在中国落地将挹注特斯拉的收入和利润。

针对中国数据中心的设立,特斯拉未回应媒体的置评请求。

消息人士表示,若要在中国建立一个开发FSD的数据中心,特斯拉须与中国合资企业合作,此外,硬件采购也存在潜在挑战。

知情人士透露,特斯拉曾向英伟达(Nvidia)洽询,采购其图形处理器(GPU)用于中国数据中心的事宜。不过,美国禁止英伟达及关联企业销售其最先进的芯片给中国。对此,英伟达拒绝评论。

4月底,马斯克赶赴北京进行旋风式访问,会见了包括中国国务院总理李强在内的官员,消息称,当时他希望FSD系统在中国落地后,中国政府能批准将其数据传输到海外,但特斯拉在中国投资开设数据中心的可能性也于会中提及。

知情人士称,马斯克还讨论了特斯拉授权其FSD系统给中国电动车商的可能性。马斯克4月份曾表示,特斯拉正与一家“主要”车商讨论FSD的授权事宜,但未透露该车商名称。对此,中国国务院新闻办公室未回应媒体的置评请求。

特斯拉在中国的布局已从车辆生产升级到全自动驾驶领域,不过,有专家警告,中国惯用“养、套、杀”的战略对待外企,亦即,先以优渥条件吸引外企投资后,再让中国企业趁机抄袭复制技术,进而取代外企。双方虽看似互利,但观察人士说,未来对马斯克而言,恐是充满未知数的一场豪赌。