截至4月24日,已有29省份公布了2024年首季度的经济成绩单。


在全国经济超预期复苏的形势下,各地区首季度的经济发展势头迅猛。在已公布成绩单的省份中,有17个省份的经济增速跑赢或追平全国线。


其中,广东一季度实现地区生产总值31510.66亿元,经济体量继续保持全国第一。


从增速来看,山东、浙江、四川、湖北、北京等8个省份在一季度保持着6%或以上的增速。吉林以6.5%的增速暂居第一,与重庆一起并列第二的江苏,除了增速高达6.2%,更是首次在一季度GDP突破3万亿元。


在排名方面,河南以622.7亿元的优势反超一季度增度达6.1%的四川,重回第五。此外,重庆、云南和北京的排名也有所上升。


△广东继续蝉联全国经济第一省,但与江苏的差距正在缩小。


需要注意的是,去年GDP增速位居全国第二、全年增长达9.2%的海南省,今年第一季度经济增速出现较大回落,仅增长3.3%,在目前已公布数据的省份中排名倒数第二。


一、河南优势能否持续


尽管赢下四川,重回全国第五,但从全年来看,河南能否守住目前的优势仍存在较大不确定性。


对比发现,河南在第一季度对四川的领先主要集中在第二产业上,与四川拉开近880亿元的差距。


不过,河南目前的GDP总量仅领先约623亿元,这对于两个经济体量在6万亿元左右的经济大省而言,并非难以“熨平”的鸿沟。


从第一季度的具体经济数据来看,河南在投资、消费、进出口方面,增速均落后于四川。


公开数据显示,一季度,河南全省固定资产投资同比增长2.9%,低于四川5.2%的增速。河南社会消费品零售总额6888.12亿元,虽略高于四川的6550.7亿元,但河南的增速只有5.6%,而四川则增长6.1%。外贸进出口方面的差距更大,河南进出口总额1588.3亿元,同比减少了23.4%,四川的总额则高达2415.4亿元,同比增长7.8%。


“短期数据存在统计口径的差异,难以用于长趋势的评估。”厦门大学经济学院经济学系副教授丁长发向时代财经表示,不同省份间对于部分经济数据的确认,存在时间上和范围上的差异。以最常见的企业所得税为例,有按季度收取的省份,也存在年度清缴的省份。因此,很难对短期经济数据的小微差距做事实判断。“但从长期来看,河南省近几年的经济增速确实有放缓的迹象。”


实际上,河南经济增速已连续4年低于“国家线”了。2020年-2023年,经调整后的河南经济增速分别为1.3%、6.3%、2.4%、4.1%,分别低于“国家线”1、1.8、0.6和1.1个百分点。从趋势来看,差距并未显现出持续缩小的趋势。


反观四川,虽然近40年间仅在2023年领先过河南,但自2017年开始,四川的经济增速已连续6年高于河南。而2023年,四川在首季度经济总量与增速均落后河南的情况下,全年逆势增长6%,全年增速比河南高出1.9个百分点,总量高出河南约1千亿元。


河海大学区域和城市高质量发展智库首席专家、经济学博士刘奇洪向时代财经分析,近些年以电动汽车、锂电池和光伏产品为主的“新三样”较为火热,而得益于丰富的锂矿资源与相对强劲的工业基础,四川在新能源产业上发展迅猛,近期外贸数据也比较亮眼。


“反观河南,受累于相对单一的经济结构,在全球经济环境复杂化,地缘政治紧张的背景下,经济转型较为缓慢,进出口总额也出现了较大波动。”刘奇洪说。


在2020年曾贡献了河南省进出口总额60%的富士康,在今年一季度成为了影响河南外贸下降的主要因素。郑州海关数据显示,2024年的第一季度,富士康进出口618亿元,下降44.1%,占同期全省外贸总值的38.9%,占比减少14.4个百分点,拉低全省外贸增速23.5个百分点。


二、海南增速回落


在已经公开经济数据的省份中,海南的增速回落十分明显。


2024年第一季度,海南GDP总值为1836.98亿元,同比增长3.3%,低于2023年全年增速5.9个百分点,亦低于同期“国家线”2个百分点。而如若要完成海南年初设定8%的增长目标,后续三个季度需保持在9%以上的平均增速。


从过往数据来看,海南增速的断崖式回落毫无预警。作为不少人心目中的过冬“顶流”,叠加一季度时间段内存在春节长假,海南往年一季度经济都能保持较为可观的增速。


即便是在疫情期间,以文旅服务业为主要支撑的海南省,其第一季度经济增速仍大幅领先“国家线”。2020-2023年的第一季度,海南分别增长了-4.5%、19.8%、6%、6.8%,分别高于“国家线”2.4、1.1、1.2和2.3个百分点。


从大幅领先国家线,到如今与国家线相差甚远,海南在2024年的第一季度发生了什么?


在华东师范大学城市发展研究院院长、教育部人文社科重点研究基地中国现代城市研究中心主任曾刚看来,海南的经济体量较小,第三产业为主的经济结构又对外部依存度较高,任何外部的细小变化都有可能对其经济增速造成较大波动。


曾刚告诉时代财经,2023年,受海南封关等因素影响,海南全年都保持着较高的经济增速。但近期受经济大环境影响,部分消费者消费欲望降低的同时,各地文旅竞争压力加剧,对今年第一季度的经济增速产生较大影响。


从经济结构来看,尽管海南多次强调部署立体化产业结构,但2023年海南第三产业占比仍超过60%,文旅服务业仍是海南经济发展重头戏。且今年春节前后,海南又出现了机票昂贵、潜水等项目强制消费、新能源汽车自驾游离岛难等争议问题,覆盖了旅游的前、中、后全环节。


此外,与海南文旅资源相近的东南亚等国也在争先抢夺中国游客。泰国、马来西亚、新加坡等多国已对中国游客推出了免签、落地签或电子签等不同程度的签证便利化措施,部分国家的便利政策仍不断加码。


携程平台数据显示,今年春节假期首日出境游订单较2019年同期实现增长;飞猪平台数据显示,今年春节假期前三天,已对中国游客实行免签的马尔代夫、马来西亚、新加坡等目的地旅游商品预订量超过2019年春节同期。


三、吉林增速暂列第一


与海南不同,吉林的经济似乎“支棱”起来了。


今年一季度,吉林GDP为2936.19亿元,按不变价格计算,同比增长6.5%,高于全国1.2个百分点,且增速自2023年一季度以来持续高于全国平均水平,今年一季度的领先优势比去年全年扩大0.1个百分点,在已公布数据的省份中领跑。


在多个细分项领域,吉林的增速也保持前列。一季度,吉林规模以上工业增加值同比增长10.4%,高于全国4.3个百分点;固定资产投资增长6.3%,增速高于全国1.8个百分点;限额以上社会消费品零售总额增长6.0%,增速高于全国0.8个百分点。


“这是自身产业基础的厚积薄发与较低基数下的配合,”刘奇洪表示,吉林作为东北老工业基地,有着较为扎实的工业基础,汽车、光电、医药等当下热门产业均属吉林多年来持续投资发展的强项产业。此外,吉林一季度GDP总产值不到3千亿元,较低的基数使得吉林有望凭借数个超大项目来拉动增长。


以近年来发展迅猛的汽车产业为例,作为吉林的第一产业,一季度该省汽车产业增加值同比增长10.1%,其中,新能源汽车产业产值增长11.0%,省属口径整车产销量分别增长22.1%和27.3%。


此外,根据吉林省项目中心数据,年初以来吉林全省实施5000万元以上项目1677个,较去年同期增加316个。奥迪一汽新能源汽车、吉化120万吨乙烯、吉西基地鲁固直流140万千瓦外送等25个50亿元以上重大项目加快建设。


而受到冰雪旅游热影响,吉林在文旅方面也得到快速恢复。


文旅部数据中心测算,2024年元旦期间,吉林省接待国内游客604.33万人次,同比增长406.69%,较全国平均水平高个251百分点;实现国内旅游综合收入53.21亿元,同比增长659.06%,较全国平均水平高458个百分点。其游客人次、旅游综合收入虽然不是东三省中最高,但同比增速却是第一,且远远超过第二名黑龙江。


中国社科院城市发展与环境研究所原研究员牛凤瑞还向时代财经补充道,受国际局势影响,俄罗斯对开放开发远东的积极程度大幅提升,吉林在地理位置上,对外能面向俄罗斯与朝鲜,对内能承接黑龙江、辽宁、内蒙古,地理位置较为优渥,而对于东北振兴,中央一直有政策支持。因此,吉林未来有望保持一个较高水平的增长。


不过,牛凤瑞也提醒道,虽然当前吉林经济增速较快,但相对自身辖区面积而言,其经济总量仍有较大增长空间,未来仍需在推动传统产业转型,部署发展高新技术方面持续发力。‍‍‍


本文来自微信公众号:时代周报 (ID:timeweekly),作者:李益文