今年的这个冬天，哈尔滨实在是太“热”了。
上周末，和几个朋友小聚，席间就听朋友家小孩（上小学三年级）说，他们班上已经有3/4的同学计划今年寒假去哈尔滨了。
先前，一直有读者在后台留言，让我分析分析哈尔滨这波泼天富贵。
我一直没写，因为我知道哈尔滨火起来，有不少机缘。很多文章都细细地分析过了，也不多我一篇文章。
不过呢，最近又多出一波帖子，很多网友喊话自己家文旅局长加油，希望把自家城市的旅游也搞火起来。
今天，两个话题正好放在一起简单聊聊。
核心观点是三句话，都写在小标题里了。
一、搞旅游，搞不来泼天富贵
首先，要说明下，我不是来泼凉水的。
不管是去年夏天时爆火的淄博，还是这个冬天火热的哈尔滨，对于当地绝对是大好事。
可是，这样的成功可以有千百种经验总结，但却很难复制。
为什么这么说？
这里我提两句话、两组数据、两个事实。
其一，没有一个顶级城市是靠旅游搞起来的。
我拉了下数据，就是下面这张表。
表里的城市是目前的万亿城市，这25个城市可以说是中国的“头部”城市。
由于这几年疫情等因素会影响旅游业，所以，我查了2019年这些城市的GDP和旅游业总收入，计算了旅游业总收入占GDP的比重。
其中，天津的数据没找到，不过，一个城市的数据不会影响总体规律。
总体来看，这些城市旅游业占GDP的平均比重不到17.1%，一线城市里，深圳的占比只有6.35%。
在这些城市里，占比最高的是西安的33.75%，接下来是成都的27.41%、杭州的26.05%。
其二，相对应地，如果倚重旅游，就很难把城市做到TOP级。
TOP级城市，我们还是简化为万亿级城市（这个不一定百分百合理，但是标准明确）。
这里，我找到了一张表。
界面新闻制作的“2021年中国旅游业最发达城市”，列举了50个城市。
大家不要介意是2021年的数据，因为都能反映基本规律。
这里有一个统计，也叫“旅游业收入占GDP比例”，其中还有个排名，也就是我用蓝色方框标注出来的。
来源：界面新闻
排名第1的是湖南张家界，第2是云南丽江，第3是江西上饶，第4是海南三亚，第5是广西桂林，第6是江西九江，第7是四川乐山，第8是浙江湖州，第9是贵州贵阳，第10是云南昆明。
这些城市里除了昆明2021年的GDP有七千多亿，大部分城市当时的GDP在两三千亿或者三四千亿。
甚至还有GDP不足千亿的城市（张家界、丽江、三亚）。
这说明什么问题？
如果只靠旅游业，很难把GDP做到万亿级别。
二、搞经济，从来没有捷径
看到这里，有人可能会质疑我是不是否认旅游在经济发展中的重要作用。
当然不是。
我想说的是，任何一个产业拉动经济增长都有“天花板效应”。
上面分析的仅仅是旅游业的总收入。
在经济发展的核算中，还有一个概念：旅游及相关产业增加值。
这个能够直接体现旅游业对经济发展（GDP）的贡献。
就全国来说，在2019年，全国旅游及相关产业增加值占GDP比重是4.56%。2022年，因为疫情，这个数据是3.71%。
2013-2022年全球旅游总收入相当于GDP的比例
要重视旅游业，但不能把城市发展都押注在旅游上。
这里我想引用黄奇帆的一个观点。
服务业可以分为生产性服务业、生活性服务业。
像餐饮、零售之类的产业就是典型的生活性服务业，当然旅游也是生活性服务业。
生产性服务业则有通用航空、金融服务、研发设计等种类。
服务业现在整体上已经占到中国经济的半壁江山。
黄奇帆认为，现在我们的短板不在于服务业不够发达，而是我们的生产性服务业发展相对滞后。
根据他的说法，在中国的服务业中，生活性服务业占80%左右，生产性服务业占20%左右。
但美国几乎是颠倒过来，生产性服务业占比在65%~70%，欧洲这个数据是50%。
所以，我们一直在说西方制造业空心化，但他们为什么在全球产业链上仍然占据高端位置？
就是这个原因。
三、搞发展，不要挑容易的路走
将近5年前，我写过一篇文章《掉进坑里的巴西：丢掉实体经济，到底有多可怕？》，其实谈过这个问题。
巴西的服务业为什么能比德国还发达？
就是因为他们没能在制造业上实现突破，最后选择发展消费型经济，推动第三产业扩张。
半年前，淄博火的时候，很多地方派了高规格的考察团去学习取经，网上流传出来的一些考察报告写得也很漂亮。
甚至，还有专题研讨会。
但到今天，又有哪个城市说自己做到了淄博的程度？
大艺术家安迪·沃霍尔50多年前就预言，“每个人都有15分钟的成名时间。”
一座城市，终究也会有“一夜出圈”的机会。
但，罗马城不是一天建成的。
目前，大形势很复杂。
正是这样，所有的城市管理者都应该明白，什么是锦上添花，什么才是雪中送炭。
很多人不喜欢网红，但如果所有城市都想去当网红城市，又会是什么后果？
现在，我们更需要的是项目、资本、科技突破。
知易行难。
只要有实务经验的朋友，就能有真切的感受：一个产业项目落地有多难，搞好营商环境有多难。
当年有城市就流传一个说法：市长要敢于给客商端洗脚水。
越是难的时候，越是要向难而行，真真正正地增强城市经济的“硬实力”。
发展经济，从来就没有捷径。
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