054B(图源:燃烧的哈尔科夫)
054B的性能毕竟从一开始,我们对054B型护卫舰的性能期待,大概是这样子的:在动力系统上,柴燃交替动力是基本配置,最好是全燃加上整合式全电推进系统,从而实现中国海军水面主战舰艇向电推的跨越;在船电系统上,双面S波段有源相控阵雷达加上X波段火控雷达组成一个简易版的双波段雷达,同时具备CEC能力等;在武备系统上,最好是850毫米通用垂直发射系统,一坑四弹型防空导弹,YJ-12型反舰导弹等;而在其它性能上,最好具备类似于美军“星座”级或欧洲新一代护卫舰比较常见的、通过加装不同模块达成的多任务能力。054B(图源:X最终幻想)
究其原因,从技术上说,大伊万认为不排除是要对传说中的全电推进系统进行验证。毕竟一艘新制舰型,如果上面使用的新技术太多,出问题的概率就越多,一旦出问题,轻则影响到新制舰艇的战斗力生成,重可能会影响到整个型号的发展和海军的装备更新换代。而在军舰的分系统配置上,尤其是以动力系统的升级最为关键。毕竟,船电系统可以在陆上平台进行预先验证,武备系统则可以在海上平台进行验证,但动力系统的验证却是最复杂的,陆地工况和海上工况大相径庭,且动力系统深藏在舰体内部,一旦出现颠覆性问题,搞不好修都不好修,只能切割舰体吊出来。054A(中)因此,如果舰艇要上新的动力系统,最好的办法,其实还是单独验证,比如建造两艘首批舰艇进行验证,比如在一些辅助舰艇上进行验证,诸如此类,同时船电和武备系统可以稍微激进一些,比如054B型护卫舰的船电系统就是相对激进的,那部双面阵双波段雷达相比054A型护卫舰的进步不可以道里计,估计内部的作战指挥系统相比054A型护卫舰的进步也非常巨大。这种情况下,其实054B型护卫舰在动力系统上的表现稍微落后一些,没有达到我们预先的期望,上整合式全电推进系统,某种意义上来说也就有解释了。因为说不定这个整合式全电推进系统,会在其它水面舰艇上进行同步验证,比如在一些辅助性战斗舰艇,军辅船上验证,然后到下一代护卫舰上,再和新的船电系统结合之后再行装舰。054A而从054B型护卫舰的武备上来说呢,大伊万反而觉得,也许054B型护卫舰的武备系统就这么定型了,即使是下一代护卫舰,也未必会上诸如850毫米大型通用垂直发射系统,超音速重型反舰导弹等等。毕竟你看美军的“星座”级护卫舰,规划的装舰武备也就是MK-41垂直发射系统加上NSM反舰导弹,也没说把高超音速飞行器给搬到舰上去不是。对于护卫舰要承担的制海任务来说,它本身就不承担战役性的水面战任务,能够在海军特混舰队内部敲敲边鼓,比如补个漏什么的,也就完全足够了,再考虑到未来水面舰艇面对的水面战威胁越来越多元化,比如无人艇之类的目标可能会成为特混舰队的威胁,编队内也确实需要一些次级舰艇,装备战术反舰导弹,去打这些可能随时出现的目标,毕竟你不可能用YJ-18甚至高超音速飞行器去打这些小型无人艇吧。054AP(图源:HSH 故乡南通)
因此,我们卖给巴基斯坦海军的054AP型护卫舰,上面装的是YJ-12型超音速反舰导弹,这其实不能作为证据,毕竟054A在我们手里就是个二级舰,到了巴基斯坦海军手里,人家是拿它当做主力舰在用的。而054B对于我们来说,也达不到一级舰二级舰的水平,因此,装个亚音速反舰导弹也就够用了,未来到了新一代护卫舰上大概率也是如此。只不过,这新一代的亚音速反舰导弹,未必是YJ-83系列,可能是一个类似于NSM反舰导弹的新型号而已。而在防空导弹上,我们还是那句话,一坑四这种东西固然好,但是对于中国海军来说未必是王道,即使我们的水面舰艇上装备了一坑四防空导弹,也不一定是类似于美军的ESSM防空导弹那种东西。事实上以054B型护卫舰的定位来看,它目前更有必要装备的,是类似于在2022年珠海航展上展出的,类似于HQ-16FE型防空导弹一类的玩意儿,射程足够远,同时采用光杆弹设计,完全有把握在054A的垂直发射系统上做到单个发射筒装备两发甚至四发。这种情况下,其实054B型护卫舰在垂直发射系统上维持了原有的配置也不算奇怪,乃至到了下一代护卫舰上,我们的新型垂直发射系统可能还是会继续沿用这一配置。054A在欧洲基尔运河上
因此,总的来看,以054B型护卫舰目前披露出来的性能,可以说是有些意外,但是细细想一想的话呢,其实也不算太意外吧,还是比较符合装备发展的客观规律的。唯一的问题,是通过054B型护卫舰的系统配置和总体性能,我们基本可以确定,054B型护卫舰,应该和054型护卫舰一样,是一款过渡性质的装备,也可以说是中国海军在小步快跑思想下的新产品。
这决定了它可能造不了多少,也决定了估计会出现054B和054A并行建造的情况。
就好比当年054出现的同时我们还在建造053H3一个道理,中国海军真正的新一代护卫舰,也就是我们所期待的护卫舰目标舰,可能还需要等待一段时间才能出现。