那么，“福建”号航空母舰第三次试航，可能包括哪些内容呢？是否可能包括舰载机起降试验呢？大伊万认为有可能，从先前“山东”号航空母舰的试航进度来看，基本也就是在第4次到第5次试航期间，进行了歼-15型舰载机的着舰和复飞试验。那么“福建”号航母在短短一个月的时间内，完成了2次试航，其试航进度甚至已经超过了“辽宁”号和“山东”号小半年的试航进度，且从前段时间“福建”号的测试情况看，估计“福建”号的动力系统测试非常成功，达到设计指标要求，全舰在海上跑得无比丝滑，那么，自然也就到了实施舰载机飞行试验的时候了。
第二次海试（上）与第三次海试（下）
外界可能在质疑，“福建”号似乎连拦阻索都没有安装？这个大伊万觉得吧，“福建”号的拦阻索设计可能有些创新，之前披露出来的宣传片有一个细节，“福建”号似乎使用了升降式的拦阻索，不用的时候拦阻索两端的系留设备是可以整体回收到舰体内部的，只有在需要的时候才升起，同时拦阻索才会从索槽里提升到舰体表面上。这在其它航母上是从来没有过的设计，也似乎意味着“福建”号的拦阻索看似没有安装到位，事实上已经安装好了。所以，实施舰载机起降试验的条件也已经基本成熟，咱们就等着它进行试验好了。
当然，即使是第三次试航试验对舰载机飞行进行了试验，“福建”号前面要走的路也依然很长，毕竟之前的“辽宁”号和“山东”号航母，都是做了一年多的试航，前后出海9次左右，才交付部队的。作为大型电磁弹射器航母首制舰，“福建”号航母的出海试验怕是要更加复杂，试验科目更多，大伊万总感觉，它能够在一年半的时间里交付部队使用就不错了。
而在“福建”号交付部队后，它还要进行更加复杂的军方试验和战斗力形成过程，军方试验是对于一型军用首制舰必不可少的试验过程，相对于厂家试验来说科目更多，限制条件更严，还要随时返厂进行调整等，通过国家试验后航母才能转入战斗力生成过程。这一过程相比而言更为复杂，普遍需要2年左右的时间，所以，咱们还是按照之前的判断，“福建”号以现在的时间节点计算，要到2028年左右才能形成初步战斗力开始战斗巡航。
中国海军的航母之路依然在徐徐展开，任重而道远，但无论如何，道路是曲折的，前途是光明的，让我们保持期待，等待“福建”号装备部队那一刻的到来。