前不久，官方证实，“福建”号航母正在开展相关系泊试验。
看似简单的一个消息，却让国人很振奋。
因为，这也证明中国海军首艘大型电磁弹射器航母即将正式开始试航。
不过，很多军迷很快有了一个更大的期待：
什么时候中国能有自己的核动力航母？
“福建”号航母的建造始于2018年，由上海江南造船厂负责。
2022年6月17日，这艘中国海军的第三艘航母正式被命名为“福建”号，舷号为“18”，预计将于2025年完成海试，正式交付服役。
“福建”号航母也是中国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，采用平直通长飞行甲板，满载排水量8万余吨。
由于江南造船厂主要建设基地位于长江口的长兴岛，这里又恰好是浦东机场诸多航班起降区域，因此经常有乘客拍到正在建设中的“福建”号近况。
此次网上流传的视频中，显示一辆红色小车从“福建”号航母甲板上弹射出去，并在舰艏侧前方激起了巨大水花，通过对周围参照物比对，“小红车”弹射距离约50米。
针对这个视频，有人提出“福建”号航母是不是已经开始对其电磁弹射系统进行“静载发射”试验，为近期将要举行的海试做准备，并希望得到相关部门发言人的证实。
从蒸汽弹射系统转到电磁弹射系统，绝不只是简单的技术升级，背后是整个国家工业实力和体系的配合，更是新型技术的完美应用。
我们不妨先了解下航母上舰载机弹射器的类型。
当今拥有航母的十余个国家中，基本采用的是滑跃起飞和蒸汽弹射两种技术。
采用滑跃起飞甲板技术的“辽宁”号
滑跃起飞是由英国人发明的，最早应用在英国“无敌”级航母上。
这也不足为怪，毕竟英国的海军曾经也是称霸世界百年。
滑跃起飞的特点便是让舰载机从前端翘起的滑跃式飞行甲板上进行起飞动作，更大程度上提高舰载机的爬升率和离舰速度，有利于提高舰载机大规模起飞的作战效率。
但是滑跃起飞的舰载机具有一定危险性，舰载机发动机必须足够强悍，才能在短时间、短距离内达到起飞速度，否则很容易因速度不够发生坠海事故。
为了弥补滑跃起飞技术不足，欧美海军在上世纪50年代就开始了蒸汽弹射器的研发，这玩意说白了，就好比航母帮助舰载机快速起飞的“大弹弓”。
英国海军率先取得了成功，随后美国海军航母也逐渐普及了蒸汽弹射器装备，该装备也成为随后大部分航母舰载机弹射器的装备选择。
蒸汽弹射技术和电磁弹射技术示意图
而滑跃起飞方式发展的几十年间，技术逐步成熟，其高可靠性早已得到有关专家的认可和飞行实践的验证。
时至今日，在近千万次的舰载机弹射起飞中，尚没有一架舰载机因装置本身故障而出事故。
我国第二艘航母“山东”号依然采用滑跃起飞方式，正是出于这方面的考虑。
我国第二艘航母“山东”号依然采用蒸汽弹射器技术帮助飞机起飞
蒸汽弹射器存在体积大、重量重、效率低、对舰上辅助系统要求高的问题，运行和维护费用也相对较高。
而且，蒸汽弹射器弹射舰载机还需要消耗大量的淡水。
以美国尼米兹级航母为例，每弹射一架舰载机，就需要消耗一吨淡水。
正因蒸汽弹射器弹射技术还有很多不足，1982年，美国海军开始研发体积小，但效能更高的电磁弹射器技术。
但由于相关技术复杂，试验频出故障，电磁弹射器直到最新的美国“福特”号航母才逐渐开始装备。
正是基于对未来航母技术的赶超，我国从“福建”号航母就考虑装备电磁弹射器系统，并进行了多次试验。
这次网络视频显示的可能正是“福建”号航母电磁弹射器进行的测试，这效率可谓神速。
要知道，美军“福特”号航母电磁弹射系统从实验到落地前后经历了数年时间，而“福建”号航母2022年6月17号正式下水，如今已开始测试电磁弹射系统，这速度换美国人看完都得喊一声“Amazing”。
事实上，“福建”号航母原本是规划中的二代航母，采用常规动力、蒸汽弹射技术。
没想到电磁弹射技术进步飞快，于是“福建”号便更改设计，把蒸汽弹射器去掉，直接上电磁弹射系统。
“福建”号航母原本是规划采用蒸汽弹射起降，中途改为电磁弹射系统
可在内行人眼里，使用电磁弹射系统，又不免有个疑问：航母的储能和相关技术能跟上么？
从理论上来说，电磁弹射是采用电磁作用原理产生的电磁推力使物体加速，只要保证足够的电流输入，便能在发射装置内产生足够大的推力，使物体达到更高的速度。
电磁弹射技术最重要的一点，就是能产生巨大的推进动能，可以瞬间帮助重型战机加速到时速240千米，实现其满载弹药和油料时也能快速起飞。
可问题是，要想让二三十吨重的舰载机在短短几十米的距离上达到起飞所需的高速，电磁弹射器的瞬间功率可达到几万千瓦，这远远超出了普通蓄电池所能承受的放电能力。
这就引出了另一个问题，美国“福特”号航母是核动力航母，所以才有充足的能源能保证电磁弹射器的耗能，可中国航母有核动力么？
美国“福特”号航母采用的是电磁弹射器技术
“福建”号航母目前还没有公布具体动力系统，但根据已有资料，应该还不拥有核动力，具体动能系统还属于保密内容。
虽然中国海军已经有了核动力潜艇，但核动力航母目前尚未公布，一直为广大军迷所期盼。
令人会心一笑的是，12月5日，江南造船厂发布了全球第一艘24万吨级核动力集装箱船设计方案。
从航运的角度来说，24万吨级的核动力集装箱船可谓海上巨无霸，不需要加注燃料，一次可运输2.4万个集装箱，商业潜力不言而喻。
但在更多人眼里，这个消息的潜台词就是：中国航海工业的核反应堆小型化技术已经实现。
换句话说，“福建”号航母如果没能用上核动力技术，那即将开工建造的中国海军第四艘十万吨级的航母，将很可能采用核动力。
中国海军的习惯，是研发一代，制造一代，服役一代。
“辽宁号”刚服役时，“山东号”已开工建造，“福建号”正在研发……
正在编队巡航的“辽宁”号航母舰队而且，中国航母的舰载机数量也在不断增加，从“辽宁”号出厂时的24架，到“山东”号入列，舰载机数量直接扩大至36架，战斗力更强了。
如今，“福建”号即将海试，说明第四艘航母很快就能落地建造，第五艘航母的设计估计也早就在哪里秘密地进行着了。
别忘了，中国航母建造基地分别是北方的大连造船厂以及上海江南造船厂，按如今这效率，同时开工也未尝不可。
这是多么令中国军迷提气和兴奋的事，中国航母未来不仅是核动力航母，而且直接比肩美国最新航母级别。
其实，随着最新054D型军舰下水，中国海军新一代航母编队已初具规模。
未来的中国海军舰队，很可能是以一艘排水量8万吨的电磁弹射航母为主力，周围配备两艘055型主力舰、四艘052DL型骨干舰艇、四艘主责反潜的054B型军舰，以及一艘901型综合补给舰，同时还有若干艘核潜艇构建起水下反潜防线。
这个包括驱逐舰、护卫舰、潜艇等各类舰只的舰队，总排水量可达到220000吨，构成了空天、水面及水下的立体攻击与防卫强大力量。
从使用的电磁弹射装置来看，“福建”号大概率会采用改进版的歼-15，也就是“歼-15T”与先进的第五代隐身舰载机歼-35组合而成的舰载战斗机机队。
网友设想的“福建”号巡航时的雄姿
如果配上新上舰的固定翼舰载预警机加持，“福建”号航母战斗集群的远程打击能力、区域控制能力绝对可与任何对手“掰手腕”。
可能有人好奇，“福建”号的航母舰队，能否与美国海军的十万吨级航母编队PK呢？
目前，美国一个普通航母编队大概组成是一艘航母，2到4艘“提康德罗加”级巡洋舰、4-6艘“伯克”驱逐舰以及1到2艘核潜艇，总吨位不及“福建”号航母编队。
不过，这里有个客观原因，是美国航母编队一般不常设补给舰，因此总吨位相对较小。
从战斗舰艇的性能上看，美国航母编队的优势在于核潜艇更强，舰载战斗机数量更多；而中国航母编队的优势在于护卫舰更强。
美国常规航母战斗编队
至于驱逐舰（巡洋舰）方面，彼此差距不大，但美国海军综合战斗力会比中国海军略强一些。
需要指出的是，我们是拿“福建”号的航母舰队来比较，但这仅仅是开始，随着军事技术以及工业实力的不断提升，我们必定会装备更多比美国航母吨位更大也更先进的航母。
不仅如此，中国海军是全面发展，有了新一代航母，必定就有相应更匹配的战斗舰艇出现。
随着未来航母的发展，中国海军也必定会有着更为突出的海上攻防能力。
这次“福建”号航母的电磁弹射试验不仅是一次技术层面的突破，更是中国海军向世界展示其成长和实力的重要时刻。
在未来的日子里，我们将会看到一个更加强大、更加自信的中国海军，在世界海洋的广阔舞台上扮演着越来越重要的角色。
大家可能都有些好奇，按照海军现在的命名习惯，航空母舰和两栖攻击舰均采用省级行政区命名。
中国前三艘航母，分别是“辽宁”号、“山东”号和“福建”号；前三艘075型两栖攻击舰，则分别是“海南”号、“广西”号和“安徽”号。
猜猜中国第四艘航母叫啥名字？
整个沿海省级行政单位，还有河北、广东以及台湾等多个，大家不妨猜猜，中国第四艘航母可能以哪个省份来命名呢？