▲055是编队中仅次于航母的存在
福建是整支编队中吨位最大、战力最强的军舰，官方说法是“排水量8万余吨”，外界的深入解读也很多，但从现在的数据对比来看，应该是跟美制“小鹰”级航母（满载不到85000吨）差不多，超过90000吨的可能性不大。电磁弹射系统和固定翼预警机的上舰，是福建舰质的飞跃，将从根本上提高舰载机起飞效率和作战水平。不过，歼-35的发展速度显著慢于福建舰服役进度，后者服役早期应该是以歼-15T为舰载旅主力战机。这款重型舰载机偏大的尺寸，会降低载机数量，即使算入舰载预警机和直升机，一开始福建舰载机总数应该也只在60架左右。后期中型歼-35登舰，舰载旅编制才有扩充到70架以上的机会，当然，后者出色的隐身性能，也将赋予编队远超歼-15T的空战水准。
▲福建舰这两个月应该就要海试了
055和052D的定位已经说了很多，这里就不再赘述，以官方节目中的定位，055是航母编队中的防空指挥舰，而052D就是其最得力的辅助。新出现的054B吨位不到6000吨，并且还有一些非关键设备没有完全成熟，但并不影响其在反潜领域的水平。入役后的054B如果能搭载直-20，那么继续使用直-9C的052DL，也无法在远海和054B在反潜领域较量。作为国内建造的第一款真正意义上的远海反潜军舰，054B身上的光环注定没有052D那么显眼，相对低调的反潜作战也没有防空那么惹人关注。但没有054B，国产航母在远海的活动，就始终面临严峻的水下威胁。
▲052D系列性能成熟、数量众多，是海军的绝对骨干
综合来看，理想状态下的海军新一代航母编队，将拥有14艘舰艇，总吨位在22万吨上下。防空、反潜和反舰水平出众，又有第三代舰载固定翼预警机作为空中指挥、情报平台，数十架舰载战斗机作为一线作战单位，足以掌控数百平方千米的海域。不同于当下两艘只搭载预警直升机的滑跃航母，未来的福建舰编队攻防兼备，浑然一体，其活动范围将不仅仅局限于近海。完全不依赖陆基的远洋深处，才是最适合福建舰发挥作用的舞台。事实上，大概也只有等到福建舰服役后，国内海军才真的脱离“攻势防御”状态，跨入攻势海军的门槛。假如以山东舰形成战斗力后，首次部署时间超过一月的实例来看，福建舰未来在中太平洋进行大半个月的日常演练，还是没什么问题的。这种级别的威慑，可比055率队进抵阿留申群岛要强太多了。
▲滑跃航母实际上很难脱离陆基作战体系保护
相比之下，美国海军现役航母吨位都超过10万吨，配属的护卫舰艇则是：2到4艘“提康德罗加”级巡洋舰、4-6艘“伯克”驱逐舰以及1到2艘攻击核潜艇（美军航母打击群不辖补给船只，这部分由后勤司令部统一安排）。满编状态下总吨位略逊福建舰编队，不过这也仅仅是理论值。一方面，美国海军大量主战舰艇老化，基本不可能为一艘航母配备10艘战力完善的大型军舰，新一代专司打杂的“星座”级护卫舰，短期内还指望不上。另一方面，福建舰编队中901型补给舰实际上不是一线作战舰艇，偏偏吨位又很大。综合来说，中美两国海军的航母编队，实际出战总吨位相差不多，国内的优势在于舰艇服役时间短，出动率高，护卫舰艇质量强。而美军航母运作经验丰富，舰载机联队战力强。
▲护卫舰艇老化、可用数量不足，是美军航母打击群的主要问题
双方航母编队实际战斗力依然是美军更高，这一点并没有什么疑问，考虑到福建舰搭载的舰载旅和地勤队伍，还需要一段时间完善高强度运作，10:8其实是个比较牵强的战力对比。不过，国产航母发展至今不过20多年时间，已经走到了二战后除美国之外，任何国家都没有达到的高度。如今海军已基本解决航母批量制造的技术和产能问题，编队其余舰艇更是基本准备妥当，只要福建舰走完服役流程，形成战斗力。那么无论后面国产航母是进一步放大吨位，还是升级动力系统，也都只是时间问题，未来，是站在中国海军这边的。
▲国产常规潜艇的优秀性能带给外界不少信心
最后，顺带提一句航母编队中潜艇的问题。在二战中，各国航母编队中并没有编入潜艇，这主要是因为当时潜艇航速不足，跟不上航母的高速移动。二战后核潜艇问世后，超过30节的下水航速，和几乎无极限的动力，使得核潜艇成为航母的得力辅助。在美国海军中，高速核潜艇负责在编队前方收集情报、尾部断后，以及日常搜潜/反潜等任务，作用远比外界想象的要大。外界对国产核潜艇发展状况知之甚少，其水下活动特性，也让舆论很难发现其随编队出海的具体情况。只能从常理推测，在海军装备普遍升级的情况下，国产核潜艇没有被拉下太多，最起码，不能成为未来福建舰编队的短板。