这是继去年珠海航展和今年的阿布扎比国际海事防务展之后，国际上的又一次防务盛筵。
因为前两年搞这种大型展览不方便，大家都憋坏了，所以这次航展开始以来，可以说是门庭若市，摩肩接踵。
其中，阵容最大的，莫过于印度代表团了。
足足有小100人，涵盖陆海空三军和航空、航海企业的代表，显然，印度这是又要撒币买买买了。
要知道，在军火贸易界，印度的名气可是响当当。
只不过这种名气对印度来说并不光彩，因为各国都知道，印度是除了名的军火大冤种。
可是印度好歹是世界经济前五，怎么混到了大冤种这个份上了？
这就要从印度的“光荣历史”说起了。
1 冤种？冤种！
要知道，印度在冷战结束后，几乎继承了英国在印度的所有陆军力量，在南亚也是一霸，几乎没有对手。
所以对军备发展并不怎么上心，再加上冷战期间印度游走于两大阵营之间，军事援助都拿不完，根本没怎么想着军购的事。
但是冷战结束后，在“变成世界军事大国”的美好梦想激励之下，印度开始大肆购买武器，很快在国际军火市场上打响了名头。
开始向着冤种名号狂奔，搞出了很多令人见之伤心、闻之流泪的奇葩往事。
第一，1块钱买航母。
1块钱买航母的故事有一个背景，那就是印度曾经割了俄罗斯的韭菜。
我们都知道，在苏联时期，印度虽然打着不结盟的旗号，但其实一直在和苏联眉来眼去。
苏联不仅向印度援助大量军火，而且向印度提供了大量工业化转移，比如米格21的维修厂、化肥厂、钢铁厂等等，高峰期苏联的援助项目和贷款占据了印度工业产值的17%！
这批工业援助价值100亿卢布，由苏联历次对印度的贷款支付。
但还没等印度把这笔钱还完，苏联就解体了！
印度很开心，债权人都没有了，那自然就不用还了嘛！
可是没那么简单，俄罗斯和苏联的大部分加盟共和国扯皮两年，最终在1993年形成了一份最终债务处理方案《零点协议》。
根据协议，苏联所有债务由俄罗斯承担，其他国家不再承担苏联债务；
但与此同时，苏联散布于全世界的债权，也归俄罗斯所有，其中也包括对印度的债权。
印度当然不想还钱，但俄罗斯说不行必须还，双方扯皮一直撤扯到1994年，印度迎来了一个绝佳良机。
在1992年的时候，俄罗斯开始搞休克疗法，放开90%的消费品价格和80%的生产资料价格。
一开始效果还不错，可是没过多久，俄罗斯经济就急转直下，卢布疯狂贬值。
1991年的时候，1美元可兑换0.9卢布，到了1994年11月25日，卢布已经贬值到1美元兑3235卢布。
也就是说俄罗斯的百万富翁，身家其实只有300美元了。
印度一看，天助我也！
100亿卢布的外债如果按照3000:1的价格来换算的话，只有300多万美元了！
于是印度开始大肆在国际市场上买进卢布，然后拿来向俄罗斯还债，一下子就把钱还清了。
印度人觉得自己占了大便宜，万万没想到，两国交往不是一锤子买卖。
你坑了俄罗斯，不怕俄罗斯坑回来么？
别急，俄罗斯的报复马上就到。
过了几年，印度的首艘航母、50多年舰龄的维克兰特号实在坚持不住，不得不退役。
这就给印度的海军造成巨大实力真空，迫切需要采购新航母。
可是印度自己是没有造航母能力的，国际市场呢？
当时有造航母能力的国家只有三个（美英+俄罗斯半个+法国半个）。
美国当时正因为印度搞原子弹的事对印制裁，不会卖给印度，英国航母自己都不够用，法国自己的戴高乐航母都搞不定，那么只能找俄罗斯了。
当然俄罗斯自己也造不出来，但是把苏联时代的旧航母修一下还是没问题的。
巧了，当时俄罗斯刚好有一艘4万吨的戈尔什科夫号航母正愁咋办呢。
戈尔什科夫号是苏联的基辅级航母，严格来说不算航母，只是一艘载机巡洋舰。
和中国天津公园里的那一艘基辅号航母是姊妹舰，主要搭载垂直起降飞机，没有起飞甲板。
苏联解体时，戈尔什科夫号被分到了俄罗斯，但是在1994年的一次航行中，戈尔什科夫号的锅炉炸了，死了28个水兵。
经过测算，想要修复需要30亿卢布（新卢布），但俄罗斯那时候正是最穷的时候，哪有钱修？
于是戈尔什科夫号就一直停泊在北摩尔曼斯克的船厂，处于休克状态。
印度人就动了心思，在其他国家都提供不了航母的情况下，要不把这一艘航母买来改装一下加个飞行甲板，凑合用吧。
于是1998年，印度派了一个代表团到俄罗斯去洽谈买航母事宜。
当时的俄罗斯一看，天堂有路你不走，地狱无门你闯进来！
正愁贬值卢布还外债的仇没法报呢，没想到你自己送上门来了！
于是，在迎接印度代表团仪式上，俄罗斯给足了印度人面子，专门组织了一次海上阅兵，各种舰艇倾巢出动，其中也包括威风凛凛的戈尔什科夫号。
但是印度人万万没想到的是，这艘戈尔什科夫号是被水下的钢缆由拖船拖着前进的.....
现在知道为啥安排那么多船了吧？
就是为了遮挡拖船的......
成功把印度的胃口吊起来之后，俄罗斯出价了，1美元。
印度人还没来得及高兴，俄罗斯又提出，现在这个航母没法直接用，需要加装飞行甲板和必要的维护，一共要9.47亿美元。
要说这个价并不贵，可是占便宜上瘾的印度人提出，最多5亿美元！
但俄罗斯并不同意这个报价，双方谈判陷入僵局。
2000年，普京访问印度，大笔一挥，为了俄印友谊，航母免费送，维修只要5亿。
但条件是印度再出9亿费用，把米格29K舰载机捆绑出售！
印度喜出望外，一揽子项目最省心，于是很快和俄罗斯签了合同。
但印度忘了一条真理：免费的才是最贵的。
签了合同，交了钱，印度满心欢喜地开始等航母。
可是左等又等，航母都不见动静，就去找俄罗斯，一看，航母还没动呢！
愤怒的印度质问俄罗斯，但俄罗斯振振有词，给了一大堆理由：
第一，虽然航母不要钱，但改装的确是需要花钱的！但我现在没钱。
第二，我也想赶紧开始改造，但是对不起，这艘船的建设厂在乌克兰，我现在的北德文斯克造船厂没有相关的设备，造不了。
第三，因为船是乌克兰造的，俄罗斯的北方机器制造局缺乏相关的图纸，原来报价的时候没想到改造工程量这么大，你付的仅够航母清理费用和外部改造费用。
印度炸了，那船我不要船了，还钱！
俄罗斯表示，对不起，钱已经花了，拆除甲板上的反舰导弹、防空导弹不要钱吗？
增加机库拆掉旁边的舱室不要钱吗？
加装拦阻索不要钱吗？
最关键的是，原来的锅炉已经废了，我又从乌克兰给你买了一个新锅炉回来，不要钱吗？
总之，要退钱，没门。
印度人陷入了两难，放弃吧，10亿美元预付款就没了，不放弃吧，这航母俨然一个无底洞的样子......
最终印度还是咬牙又付了4亿多美元，想着让俄罗斯赶紧开工。
但是，印度人还是太天真了，俄罗斯一看印度的竹杠这么好敲，不再敲一下，怎么报当年的债务之仇？
于是，这艘航母彻底成了印度的噩梦，俄罗斯一打电话过来，印度就打哆嗦：
电缆少算了，加钱！
设计方案要改，加钱！
拦阻索强度不够要重新研制，加钱！
印度人怒了，你们这也太过分了吧！
坚决不加了，要求按合同履行。
俄罗斯则很淡定，哎呀，这船我看着越看越喜欢，刚好我的库兹涅佐夫号航母老旧了，要不我自己留下来用吧。
那印度不就相当于花了几十亿美元给俄罗斯造了一艘航母么？
这么多钱都砸进去了，也不差这一点了。
就这样，印度就像一个进入杀猪盘的冤种，总想着赶紧套现离场，但套现的日子却迟迟不到。
结果到了2008年交船的日子，印度的航母还不见影子.....
为了安抚印度人，俄罗斯派了一个代表团访问印度，为印度带了一个礼物——一幅戈尔什科夫号航母的油画。
古有画饼充饥，今有画船充饥啊！
这时候印度其实已经麻木了，算了，累了，毁灭吧......
就这样，一路加钱，终于在2012年，印度总共付出29亿美元之后，航母总算建好啦！
可是印度人兴冲冲地拿来试航的时候，轰的一声，锅炉炸了，经过检查，8座锅炉坏了7个......
咋回事呢？
是俄罗斯在改装的时候，找不到原装动力系统，只能从乌克兰进口了柴油机替换了原来的重油机，顺带把原来的苏联隔热石棉瓦换成了隔热砖。
可是俄罗斯很快就发现，锅炉全速运转时柴油机热量远高于重油机热量，超过一定值就会炸。
所以俄罗斯在试航的时候，一直以50%功率运转。
哪想到印度人开回家后玩飙车啊，结果不负众望地炸了。
对此，俄罗斯甩锅说，是中国产的隔热砖质量太次，撑不住高强度的锅炉运转才炸的。
锅炉的位置比较靠下，要想修，就要切割甲板，可印度又没这个实力，只能再万里迢迢开回俄罗斯维修。
就这样，俄罗斯又含泪赚了一笔维修费。
还好，俄罗斯这次比较良心，维修费多少就多少，没再搞临时加钱的事。
最终在2013年11月把航母修好了。
就这样，印度花了30多亿美元，延误了整整五年时间，总算拿到了这艘航母。
经历了这一次被宰的经历，你以为印度会吃一堑长一智？
不不不，那就不是印度了，很快第二个杀猪盘就来了。
第二，2.4亿买飞机。
中国的歼20诞生的时候，印度压力很大，为啥？
因为这是亚洲第一架自产隐身机，而隐身机对非隐身机是拥有代差的，一旦打起来印度将毫无还手之力。
所以印度也想要自己的隐身机。
看了一圈，好像也只有俄罗斯在搞自己的T50项目（也就是现在的苏57），于是印度就说，能不能让我加入一下啊，我出钱。
俄罗斯正愁没那么多钱搞研发呢，爽快答应了，印度人把这个项目称之为FGFA计划。
印度人看不出来俄罗斯利用印度资金搞研发么？
当然能看出来，但印度还是觉得，研发参与进来了，没准就能学到五代机的研发技术呢！
可问题是印度人很快发现，俄罗斯藏得真深啊。
参与研发的印度人只是分到了一些子系统的研发，对整个飞机的研发完全不了解！
钱花了不少，技术一点也没学到！
这次印度人聪明了，知道再下去又会是个无底洞，就果断退出了研发。
但此时，印度已经花了12亿美元了。
退出FGFA计划，那飞机的问题咋解决啊？
巴基斯坦已经装备F16和枭龙了，而印度的主力苏30和幻影2000，已经被巴基斯坦摸的很透了（中国有苏30，巴基斯坦也有幻影3）。
必须要搞一种新的飞机！
这时候法国人找上门了，我家的阵风咋样？
除了不能隐身之外，其他性能都很好，堪称四代半！
印度经过评估和飞行试验，觉得阵风战斗机还不错，关键是原来飞法国幻影的印度飞行员，现在改飞阵风毫无压力。
于是就开始和法国人谈价钱，法国人说，9000万欧元，不讲价。
印度人觉得有点贵，但法国人给出了印度一个无法拒绝的条件：
给18架现货，剩下108架，由法国传授技术，印度斯坦航空公司自己组装生产！
买飞机送技术？还有这种好事？
印度人很开心，也完全符合莫迪高喊的“印度制造”目标。
但在对印度斯坦航空公司调查后，印度发现，印度斯坦航空公司根本不具备制造阵风的能力。
如果非要制造，必须要从法国采购大量的设备，折算下来，每架飞机的成本，要飙升到法国产的2.7倍！
于是，印度放弃了自产飞机的计划，把整个合同从126架，砍到了36架。
这一下子法国人不干了。
我们都知道，飞机这种不可能大批量生产的东西，每架都要分摊进去研发成本和设备成本的。
在前期投入一定的情况下，生产越多，飞机单价越低。
可是现在印度人一下子砍了90架，那自然就没法按9000万欧元成交了，必须涨价！
印度人也不干，你当时都说好9000万欧元的，现在怎么变卦了？
于是双方扯皮扯了整整八年，最终在2015年，这场马拉松采购才结束。
合同总价78亿欧元，一共购买36架阵风战斗机。
这么算来，每架阵风价格高达2.16亿欧元！约合2.4亿美元一架！
这可离了大谱了！
要知道，哪怕是五代机F35，也才1.2亿美元一架啊！
这一架四代半战机的钱，都够买两架五代机了！
印度被宰了，也没办法，谁让印度自己生产不了呢？
事情还没完，等啊等，又等了五年，印度人终于迎来了首批5架阵风战斗机。
但是很快有人发现，这些阵风飞机的垂尾顶部和根部，都出现了大面积的油漆脱落！
再仔细观察一下，发现主翼翼根下的轮廓灯和部分传感器未安装！
显然，这些阵风战斗机是减配的，而且不排除是法国空军的二手飞机的可能。
敢情印度人花了78亿欧元买了一堆低配的二手货？
第三，3倍价钱买预警机。
上点岁数的网友应该都听过90年代的费尔康预警机事件。
当时中国空军急需预警机来弥补国内地面雷达的视野盲区，但因为当时技术有限，只能选择进口。
当时中国选中了以色列在俄罗斯伊尔-76平台上改装的费尔康预警机，但因为当时美国横加阻挠，以色列撕毁了合同，还向中国赔付了违约金。
痛定思痛的中国只能自力更生。
没过几年，就推出了自己的空警2000预警机，长得和费尔康预警机一模一样，你说气人不？
当然，这事还没完，当时中以的合同有4架，除了1架已经交付中国外（后来拆除了雷达飞回了俄罗斯），剩下3架已经开始改装了。
如果没人要，以色列可就砸手里了。
这时候，印度来接盘了，花了11亿美元把剩下的3架预警机买走了。
印度人很开心，但是万万没想到，中国当时签订的合同是2.5亿美元1架，现在印度11亿美元买3架，已经是贵了50%以上了！
以色列通过这一笔合同，不仅没赔钱，还把向中国支付的违约金都赚出来了。
用了几年，印度对费尔康的性能还算满意。
但3架太少了，无法做到24小时轮换在空中值班，所以想再采购2架同型号预警机。
这时候，俄罗斯又作妖了。
和上次采购不同，上次是以色列找俄罗斯买伊尔76，加装雷达后卖给印度，但这次印度需要和以色列和俄罗斯分别签合同。
印度人可能觉得，这样就没有中间商赚差价了。
可万万没想到，俄罗斯竟然坐地起价了。
说伊尔76可以卖给你，但对不起，价格翻3倍！达到了2亿美元一架！
虽然印度国内对俄罗斯的坐地起价很不满，但是形势比人强，最终印度还是答应了俄罗斯的条件。
专门拨款10亿美元来执行这个预警机项目，这样算下来，每架预警机的价钱都要超过5亿美元！
所以在国际军火界，已经有了一个不成文规定，只要是印度买，价钱直接翻倍就好！
俄罗斯、法国、以色列都宰过印度，美国怎么可能独善其身？
2011年，印度采购10架C-17“环球霸王”Ⅲ战略运输机，主要是想依赖其超强的战场起降能力，在中印争议的拉达克地区简易机场起降运送军火和物资。
但是这笔合同总价，达到了惊人的41亿美元！
合每架飞机4.1亿美元！
同款飞机美军自己采购什么价呢？
1.5亿美元。
卖给盟友什么价呢？
澳大利亚1.9亿，英国2.2亿。
还有阿帕奇直升机，美军采购价3000万美元，卖给印度1亿美元。
M777榴弹炮，美军采购价150万美元，卖给印度500万美元。
更不要说1200万美元的捕食者，卖给印度要8300万......
嗯......怎么说呢，也许美国人更会做生意吧......
2 冤种之命
有人好奇，印度难道就这么伸着脖子被宰？自己就不知道想办法省点钱？
其实吧，被宰的情况印度人也一清二楚，但实在是这个冤种之命是印度立国时候就带来的，没法改变。
第一是野心。
我们都知道，印度曾经是英国的殖民地，被殖民了300多年。
虽然最后也获得了独立，但是印度这种独立是靠着甘地的非暴力不合作运动才实现的，并没有经历过血与火的考验。
所以和那些经过残酷战争洗礼而获得独立自由的国家完全不同。
比如中国，解放之后深知被外敌欺辱凌辱有多惨，所以中国秉持的是和平共处的外交原则。
可是印度呢？
就像一个被莫名其妙禅让登上皇位的孩子，他所看到的，是大英帝国的如日中天，是不列颠人的傲慢霸道，是日不落帝国在全球所向披靡的攻城略地。
所以不由自主地向曾经的那个强者学习，却忘了自己其实只是这个强者征服的民族之一。
所以印度开始不知不觉地既传承了英国的衣钵，把英帝国的殖民思维和霸权主义使用到印度的国家战略上。
就像印度的开国总理尼赫鲁所说的：印度现在的地位，是不能够屈居二流国家行列的，要么威震世界，要么销声匿迹。
所以印度独立之后，俨然成了南亚一霸。
东征西讨，占领了克什米尔大部分地区、达曼群岛、锡金王国，把尼泊尔、不丹变成印度事实上的“保护国”，还发动三次印巴战争，肢解了东巴基斯坦。
印度的目标，是西边压制巴基斯坦、北边压制东方大国、东边压制孟加拉国，南边把印度洋变成印度之洋。
甚至还要保持对中东开展军事行动的能力来保证能源供应，最终和美国一样跻身于世界霸权之列。
这就是印度的“地区有限威慑”战略思想。
可问题是你要威慑，肯定要有一支强大的军队啊！
可是印度有么？
没有。
印军脱胎于当时殖民政府的英印军，本来都是二战的炮灰部队，属于轻装步兵师。
独立的时候坦克都是二战型号，飞机也都是螺旋桨飞机，
这种装备放在南亚，和南亚小国菜鸡互啄还凑合，拿来对抗中国都困难，别说争霸世界了。
1962年中印边境战争中，中国干脆利索地打赢了战争。
不仅击毙和俘虏印军八千七百多人，此外还缴获了相当规模的军用武器和设备。
但最后，中国把这些武器都还给了印度。
当时的将领回忆，这些枪支弹药又杂又烂，除了一架米6直升机还有点价值之外，其他都还给印度了。
这场战争给印度打出了心理阴影，到现在也没缓解。
印度虽然拼命地扩充军备，但因为印度实在太穷，再加上军事力量复杂和臃肿，导致现在印度的装备水平和它的野心完全不相匹配。
2010年的时候，在印度空军庆典上，印度空军参谋长就曾公开说，将近一半的武器设备已经趋于落后。
《印度时报》也曾报道过，印度陆军子弹匮乏、武器老旧、防空系统滞后等问题。
还有一位印度高级将领透露，印度军队41%的装备非常陈旧，只有12-15%是最先进的，到2030年，这一趋势不太可能改变。
所以印度想实现其“地区有限威慑”，不再被中国时时处处都压一头，那就必须迅速、大量地更新武器装备。
此外，莫迪靠煽动国内极端民族主义起家，但面对民族主义高涨，莫迪也有点骑虎难下。
击败中国当口号喊喊可以，但真要打，是打不过的。
但是如果对中国服软，又无法向民族主义情绪交代。
所以莫迪只能通过从国外进口军备，来制造一个“军事强国”的幻境，用以安抚国内的极端民族主义者，消弭一些对自己的谩骂声。
只要有这种内在需求，那么国际军火商根本不愁从印度赚不到钱。
军火这种东西不像买白菜，这家贵了可以找别家买，而是牵扯了很多和政治有关的因素和限制条件，选择余地并不大。
在军火贸易处于卖方市场的时候，被宰也就是正常现象了。
第二是印度工业实力实在太差。
要说强国梦这种事情，其实谁都有，区别就在于咋实现。
印度独立时候的工业基础，其实比当时中国还是强很多的。
铁路里程达到了近65000公里，而中国1990年也不过58000公里；
还有钢产量，新中国建国时，中国钢产量只有6.3万吨，而印度的钢产量已经超过127万吨。
按道理来说，有这个基础，印度发展工业应该顺风顺水，远超中国才对。
可是事实上呢，印度缺乏长远规划和战略。
本来靠着国营模式也的确搞出了一些工业基础，但到了1991年，印度开始市场化改革。
跳过传统的“农业-工业-服务业”发展模式，直接进入“农业-服务业”模式。
这样一来，本来就薄弱的工业链条，就彻底失去了发展动能。
工业是一切的基础，工业不行，一切都不行，军工当然也包括在内。
军工是一个特殊的领域，不是价格敏感型，而是技术敏感型和工艺敏感型，需要一点一点持之以恒地探索和积累。
投入巨大的巨大人力物力，建立相应的研发体系、生产体系和测试体系，然后才能生产出高精尖装备。
这一过程非常艰难，就算中国，也花了几十年之久，现在才小有成就。
可是印度呢？
本来工业基础就不完善，就算有自己研发武器装备的雄心，但受限于工业链条的不完整，进度不是被这个项目卡住，就是被那个项目卡住。
印度阿琼坦克造了30年就是一个很好的例子，最后还是靠进口的子系统才勉强让坦克能用。
国防需求是硬性需求，靠自己造不出来或者不能及时造出来，那就不用了吗？
当然不行，可没准要亡国的！
那就只能找外国买了，这时候中印的环境差距就体现出来了。
你以为中国不想买吗？当然想，可是西方国家先是巴统，后是瓦森纳协议，把中国的军火进口之路堵了八成。
中国无论是想从西方国家购买现成军火，还是购买可能被用在军事上的技术，都受到限制。
可印度就不一样了。
印度毕竟是“世界上最大的民主国家”，再加上拉胯的工业基础，一直未被西方视为主要威胁，所以并不在瓦森纳协议的名单之上。
所以和中国被迫自力更生不一样，印度无论想买啥就能买到。
这样谁还会为了提升军工技术，花上十几年乃至几十年的时间打好基础，建立自己的工业体系？
这样成效太慢了，无法给印度政客带来及时的政绩。
所以虽然印度一直嚷嚷着推进装备国产化，但是长期外购累积下的路径依赖，以及薄弱的军事工业基础，让印度心有余而力不足，只能继续含泪买买买。
对出售国来说，反正印度自己造不出来，那我说啥就是啥，说啥价就啥价。
你要是嫌贵，对不起，有本事你找其他人买，没准比我还贵呢！
第三是印度政府腐败，军火吃回扣现象严重。
去过印度的人或者在印度经商的中资企业，都对印度政府的腐败和低效率印象很深。
其实印度军方也是一样。
在印度，军火采购是国防部负责，需要18个部门同意。
就算一个正常的采购合同，拖上三四年也是非常正常的事情。
如果不顺利那么拖上七八年更是家常便饭。
为啥要这样呢？
为了体现权力啊！
那么外国军火商要想快点挣钱，那不要“表示表示”？
当然，这都是正常操作，甚至还有主持军火采购高官的抬高采购价格，来获取更多回扣的奇葩事件，涉及政界高层。
比如80年代印度从瑞典采购火炮的交易。
印度花了13亿美元买了410门瑞典博福斯155毫米榴弹炮。
要说这个炮，在当时并不是十分先进，在竞标的过程中表现也并不出色，但仍然获得了最终的合同。
但是不久，就有西方媒体爆料，印度拉吉夫·甘地政府拿了瑞典博福斯公司4620万美元回扣！
这一事件引发了轩然大波，最终总理拉吉夫·甘地被迫下台，还输掉了1989年的大选。
印度政府都公然这么干，就不要说军方了。
比如2007年印法6艘鲉鱼级潜艇采购和技术转让合同中，有海军高级军官通过“中间人”拿了高达1亿美元的回扣。
还有印度采购苏-30战机期间，“一位印度空军元帅”接受了俄方的150万美元现金和价值数十万美元的钻石。
当然，最离谱的还是印度和法国的阵风采购案。
前面说了，一架阵风的价钱，能买两架F35，这么明显的舞弊已经达到了侮辱智商的程度了。
所以在印度也一直有采购案涉嫌腐败的传闻，但印度军方一直以军事机密为借口，拒绝透露采购详情。
一直到2021年，法国在线杂志Mediapart曝光的一个线索，掀起了这个采购腐败案的冰山一角。
法国媒体报道说新线索“涉及离岸公司、可疑合同和‘虚假’发票”。
法国媒体经过调查发现，一个简称为“D”的法国公司（暗指阵风的生产商达索公司）向一家印度公司支付了1460万欧元用于购买军火零部件，并履行了相关保销和税务手续。
看起来商业合作很正常，但一个全世界都有名的军火公司，怎么会找印度这样的国家购买零部件？印度的零部件你敢用么？
经过调查，不仅达索采购的产品的价格相当高昂，且没有任何证据表明达索收到了相关产品，也就是说，这就是一个虚假交易。
简单来说，这个印度公司就是一个白手套，专门用来收达索公司给印军高官的货款的。
具体操作就是，印度高官和法国谈判的时候，抬高价格，让达索公司有更高利润，然后把这部分利润变成回扣，再返给印度高官。
但直接返钱太明显，必须把这笔回扣伪装成正常的资金往来，这就需要一个白手套来操作了。
此前就有传言，达索公司向中间人苏申·古普塔支付了至少750万欧元的“秘密佣金”。
巧了，这个收1460万欧元的印度公司控制方，就是苏申·古普塔。
现在知道为啥印度不买性能更优的重型机苏35，而买中型机阵风了吧？
因为利润空间大啊！
利润空间大，操作空间当然就大了！
毕竟苏35只要7500万美元，而阵风要2.4亿美元，只有买阵风，经手人拿的才更多嘛！
但是随后印度的表态就很有意思了。
Mediapart称，印度政府机构决定不追究此案。
显然这笔回扣只是冰山一角，万一追查起来，掀起更大的丑闻，那莫迪是不是要学拉吉夫·甘地下台？
有这种回扣传统的国家，印度买军火又怎么可能不被宰呢？
所以，无论是从野心来说，还是从实际条件来说，买先进武器都是印度的刚需，这种心态被大国把握，所以痛宰印度毫无悬念。
3 冤种的未来
当冤种不可怕，可怕的是当了冤种，也无法实现自己的野心。
中国的历史已经证明，军事现代化靠买是买不来的。
解放前，虽然国民党在长达几十年的时间里，引进了大量军火，也购买了很多军工机械，但是一直到解放时，水平一直很低。
当时国内几个兵工厂如沈阳兵工厂、太原兵工厂等都只能生产少量机枪、步枪等轻武器，连迫击炮都造不好，更无法生产机械化装备。
弹药年生产能力也仅能达到1万吨，打仗只能大量依赖美援。
解放后，受困于封锁，除了一开始从苏联得到一些军事技术之外，其他基本全靠自己摸索。
搞改革开放后，中国打开国门，认识到了中国与西方国家的差距，痛定思痛，曾经想过成批购买西欧的先进装备为部队实行换装。
比如当时的陆军想引进西德的“豹-2”坦克，海军想要英国在马岛战争中大放异彩的英国的42型驱逐舰并想引进技术改造051驱逐舰，空军则想购买F16和法国的“幻影”战斗机，甚至试飞都飞过了。
可是西方讲究利益的军火商，只想推销成品，不肯转让核心技术，要价又远超中国承受能力。
再加上社会体制不同，在维护保障和零部件供应领域随时可能会被西方国家卡脖子。
所以当时的聂帅说，像中国这样一个大国，不可能买来一个国防现代化。
所以中国选择了立足于自研为主，辅以引进部分国外先进技术消化吸收。
后来随着中国经济发展，科研投入的增加，中国每年都有一些重大的军工科研突破。
在航空、航天、船舶、兵器、军用电子、工程物理等高技术领域取得了一大批具有世界先进水平的成果。
这些技术又带来了十几年来中国军备水平的大爆发。
就是这种对军工自主的深深执念，中国才没有陷入“买-落后-再买-再落后”的怪圈，到现在为止，中国是军火供应国产率最高的国家之一。
印度不一样，印度这个国家堪称眼高手低的典范。
自身实力与资源与目标严重不匹配，又有侥幸心理，喜欢投机取巧，这种心态下印度屡屡碰壁，屡屡吃亏。
比如，2020年中印边境冲突后，美国国务卿蓬佩奥和美国国防部长埃斯珀马上访问印度，给印度加油打气，并拉拢印度配合美国印太战略。
印度琢磨着，如果配合美国印太战略，没准就能在中美博弈中火中取栗捞取好处。
所以我们看到，印度不仅加入了美日印澳“四方安全对话”，而且在边境上保持了咄咄逼人的态势。
特别是从2020年冬天开始，一改过去大雪封山前就撤下来的做法，安排5万大军进驻拉达克地区与中国对峙，牵制中国精力。
要知道，在冬季雪山上驻守可不是闹着玩的。
要有保暖营房，要有高标号防冻柴油，要有防寒衣，要有防寒靴，要有高寒炊具，要有防雪盲眼镜等等。
可是印度啥都没有，只能现买，这不就又给了西方国家赚钱的机会了么？
连瑞典做登山帐篷的企业都赚了一笔。
所以我们在印度的照片中，经常能看到花花绿绿的帐篷，毫无伪装效果，不像是军队，反而像旅游团。
最过分的是美国。
2020年9月底，美国从陆军的战略储备中调出了11000套防寒服出售给印度。
但印度收到一看，这批防寒服中有相当一部分是美军士兵穿过的二手货，破洞、掉色等现象普遍存在，甚至有部分多年没有洗过。
印度士兵被美国大兵穿过的、带有极重汗馊味的服装熏得够呛，纷纷上网吐槽。
更可怕的是，这种对峙不是一天两天，而是成年累月。
这些部队每天都要消耗海量的物资，除了防寒服装，还有粮食、油料等等后勤保障物资。
这些物资都要靠汽车走发卡弯公路一点一点运上去，一车油运完，就要烧掉小半车。
据统计，印度为了在边境维持巨大军事存在，每年要付出近200亿美元的沉重代价。
200亿美元啊！
这种巨大的消耗相当于印度军费四分之一！
印度为配合美国印太战略，付出如此大代价，但是印度得到了什么呢？
什么都没有。
军火？
美国倒是向印度提供了72500支Sig-16突击步枪，解决了寒冷地区印度英萨斯步枪不堪用的尴尬局面。
但是这些枪，是印度花钱买来的，总共花了9亿美元，相当于一万多美元一支枪。
而更好德国HK416，也才3000美元一支。
显然，印度又被宰了。
援助？
2021年印度爆发第二波疫情，连续多天确诊病例超过20万，火葬场焚化炉烧坏，印度医院呼吸机、氧气、疫苗、防护服，药品等医疗物资严重短缺。
可印度紧急向美国求救，要求提供防疫物资和疫苗的时候，却遭到美国的拒绝。
因为美国要优先保障国内需求，即使库存暂时不用，也不愿意提供给印度。
贸易？
原本印度计划利用西方国家与中国脱钩的机会，与美国签订自贸协议，抢占中国的海外市场份额。
但很快拜登泼了印度一盆冷水，美国告知印度，美国拒绝与印度签订自由贸易协定，并表示“美方已经对印度不感兴趣了”。
你看，印度想玩投机，但最终鸡飞蛋打，成为一个大冤种。
现在印度还能勉强支撑，可是随着世界范围内的经济停滞和衰退，对主要靠出口创汇的国家可以说是巨大打击。
印度把美国当作重心，对美国市场的依赖越来越高，结果美国需求萎缩，直接把印度的出口带崩了。
2021年，印度有外汇储备5698亿美元，到了2022年12月1日，印度外汇储备已经降至5299亿美元了。
印度外债总额则超过了6000亿美元，严格来说印度已经资不抵债了。
要知道，印度是个对外依存度极高的国家，特别是能源，石油几乎全部依赖进口，甚至煤炭都不能自给。
如果陷入外汇危机，卖煤发电的钱都没了，那么哪还有更多的外汇用于采购武器？
已经在履行的合同，西方国家必然也会要求一手交钱，一手交货。
这就会给印度军队的装备建设带来极大困难，甚至一些王牌武器能否正常运转，都还是未知数。
当军事强国的画皮被戳破，原本靠军火和民族主义支撑起来的大厦就会土崩瓦解。
所以，印度想要成为和中国一样的大国，这本不是错，错的是印度太不踏实。
不老老实实发展自己工业，从零开始扎扎实实搞军工自主，总是期望投机取巧买买买撑起“有声有色”大国形象，那么只会成为大棋盘上的棋子，当不了棋手。
如果印度再不改变这一切，那么就算买再多武器，注定还是会碰得头破血流，延续大冤种的命运。