毕竟从现在曝光的画面我们不难发现，俄军焊接了2M-3型舰炮的MT-LB装甲运兵车都涂装了“Z”的标志，不出意外的话这些经过临时改装的装甲运兵车是运往俄乌冲突前线的，作为一款上个世纪70年代苏军用于牵引大口径火炮的装甲车，俄军在该装甲车上焊接2M-3型舰炮确实是将MT-LB装甲车强大牵引力优势发挥到了极致。
▲这种让装甲运兵车经历“陆地战舰化”的改装，可以让俄军装甲部队在短时间内快速提升输出火力
毕竟2M-3型舰炮搭载了2艇25毫米口径的机炮，利用MT-LB装甲运兵车的载重优势，这种临时的组合确实可以让2M-3型舰炮携带大量的弹药，从而快速让一线作战的俄军具备一定的火力优势，而且利用2M-3型舰炮的大仰角优势，俄军也可以利用“土改”后的MT-LB装甲运兵车对躲藏在高层建筑物内的敌军进行攻击。
我们不难发现，第一，这种改装只是俄军为了满足当前战事的作战需要，这种临时改装的战车仅仅适用于当前的俄乌冲突，毕竟这类“拼接战车”的整体高度实在难以满足现代战争的需要。在当前俄乌两军主要以阵地战作战的样式中，这种改装大概率只能为单兵反坦克武器提供一个明显的标靶，它只能是俄军为了满足前线一线部队作战需要而想出的临时对策。
▲即将奔赴前线的“改装战车”，这些搭载着双联舰炮的苏式MT-LB装甲运兵车，其外形神似即时战略游戏《红色警戒2》中的天启坦克的设定
第二，至于这种战车的战损率，或许这还真的不是俄军当前考虑的重点，毕竟这个舰炮+装甲车改装组合的整体高度过高的缺陷连我们都能发现，俄军坐镇一线指挥的军方高层岂会不知？俄军方或许就想利用这种结构简单但火力强大的装备对乌军进行持续化的压制，即便己方这种战车有着高战损率俄军或许也能承受得起。
所以，我们现在也不难发现，俄军在乌克兰的战事已经到了一个举步维艰的地步，俄乌双方常规的现代化武器装备的补充速度很有可能已经赶不上当前战事的持续消耗。但是，前线的火力缺口的现实问题可不会和俄军讲道理。因此，对于俄军来说，俄军似乎只能通过这种“土改”武器的方式，来让自家军队迅速填补自身的火力以及装备缺口。
▲作为一款在上个世纪60年代问世的舰炮，2M-3舰炮可以说原本是搭载在1204型巡逻艇上用于防空的，俄军把2M-3舰炮搭载在MT-LB装甲运兵车上重新发挥作战能力可以说是把老旧装备的作战潜力发挥到极致了
毕竟这种在装甲车上直接焊接舰炮的方式改装速度快，“出货”效率极高而且维护成本也很低，并且几乎不会涉及现代科技型的军工制造技术，利用俄军现有老式库存武器确实能快速形成战斗力，且凭借双25mm舰炮的口径，压制敌军轻装甲目标或者藏匿在掩体后方的敌方一线作战人员还是不成问题的。
当然，俄军在本次俄乌冲突中，利用“万能的”焊接工艺改装“土味儿”武器已经不是第一次了，除了在开战初期，俄军在T-72系列坦克周边临时焊接很多金属钢网充当坦克防御装甲外，就在今年的1月份，甚至还有消息表明，俄军在无制导功能的航弹上焊接了金属架来充当滑翔弹。
▲这种看起来针对无制导航弹的粗糙的改装，其实在一定程度上是蕴含现代战争的作战思想的，不过这种简易改装发挥的作用确实非常有限
我们现在不难发现，俄军现在就是在现代战争的作战思想的指导下，通过在原理层面对装备进行极简化的改装，从而让传统的武器达到蕴含现代作战思想的目的，当然，俄军老式装备进行这种简易化改装的目的只有一个，就是为了适应长期化的消耗战，毕竟无论是俄罗斯国内的经济情况，还是俄军自己的军费，也都是相对捉襟见肘的。
由此可见，俄乌双方的战事已经进行了一年多，交战双方的库存武器或者装备基本都已经处于告罄状态了，对于俄乌两国而言，此次的俄乌冲突确实对于本国常规军力来说是一此非常之严重的消耗，未来，如果俄乌两国的战事继续常态化的持续下去，这种临时改装的“土味儿”武器恐怕会成为俄乌双方的主力型武器。