乘客保罗-克里弗（Paul Kliffer）说："感到很无助，好像自己什么也做不了。"
在听到许多关于航空公司丢失行李的报道后，克里弗和他的妻子便购买了一个苹果AirTag--一种可以附着在若干物品上的迷你无线追踪设备，包括托运行李。
去年11月，当这对不列颠哥伦比亚省维多利亚市（Victoria, BC）的夫妇从墨西哥城返回家中时，这项设备派上了用场。
当他们在温哥华着陆后，在回到维多利亚的家之前，克里弗的妻子在手机上查看了他们的AirTag。克里弗说："手机上显示，我们的行李在4000公里以外，这听起来并不妙。"
克里弗说，他联系了加拿大航空公司的代理，并立即提出了索赔。他说，一位代理人告诉他，他的行李很快就会被送回国内。
他说："然后我的包一直没有到过，"他说。"在接下来的三天里，我又去了机场，他们再次重申，除了向墨西哥城发出通知，他们什么也做不了。"
然而，两个星期后，情况变得更糟糕了。他震惊地发现，AirTag的位置显示行李从墨西哥城变成现在正放在西班牙马德里的国际机场！
克里弗继续与加拿大航空公司联系，但没有结果。"他们表示会将文件升级到一个更重要的阶段，并在48小时内与我联系。但也并没有联系我，"克里弗说。
随后，消费者事务部代替克里弗联系了加拿大航空公司。加拿大航空公司表示遗憾，称:
"我们充分认识到行李延误是多么的不方便，我们的目标是始终让行李与乘客一起旅行和到达。令人遗憾的是，这种情况并没有发生，考虑到现在已经过去的时间，没有成功找回行李，我们已经通知客户并正在进行赔偿。索赔目前正在处理中，我们将直接与客户进行跟进"。
消费者事务部还向加拿大航空公司提供了一张克里弗的AirTag的截图，显示他的行李在西班牙马德里，并询问该航空公司为什么不试图找到克里弗的行李，但该公司没有提供答复。
麦吉尔大学讲师、航空管理项目协调员John Gradek说，在他看来，当涉及到行李处理时，它往往不是航空公司的优先事项。
他说："真正确保行李在到达目的地时走最少的弯路，并不是航空公司服务战略的一部分。"
然而，Gradek建议，AirTags可以是一个有用的工具。
他说："AirTags是一种让航空公司负责的方式。你基本上可以通过与航空公司打交道并说'请把我的行李运来'来进行有效催促"。
不过，在克里弗的案例中，由于加拿大航空公司表示它正在进行赔偿，克里弗说他现在感到非常失望。
对于加航总是运丢行李，大家怎么看呢？