此系列为一名外卖女骑手,在送餐路上真实的人间观察,本文为第三十一篇,近期系列文章链接详见文末。本文来自微信公众号:陌生人肖像计划(ID:inlens),作者:几何小姐姐,头图来自:视觉中国(图为雨中的送餐员)


因为浏览频次过高,算法最近老给我推那家仓库麻辣诱惑和叫化鸡。(详见:《骑手日记(二十三):怎样点外卖可以更放心?》


技术和算法虽然一直在模仿人脑,但他们终究不是人。代码追踪人的行为,接着得出错误的判断:认为总浏览的人,大概率是要点那家的餐。


本周麻辣诱惑上了招牌龙虾之外的新品:湘菜经典剁椒鱼头。此外,叫化鸡店的主要SKU,也都在麻辣诱惑上架了:100%体验荷叶叫化鸡,店长推荐半只手撕鸡,爆款荷叶整只鸡等等。


商家这么干有一定的合理性。


反正都是在一个地方出货。那道剁椒鱼头确实是新品首发,后厨大爷还挺全能,两个店,大几十个SKU通通拿捏了。


叫化鸡店货架上,有一个空的SKU,写着“正规门店,线下生意火爆”,配了一张该品牌门店人头攒动排队图。为了吸引用户收藏门店,他们还在在线上加了一个售价0.1元的爽口海藻小菜和0.99元的花生米。


烤鸡店里倒是没有上架麻辣诱惑的小龙虾,猜测是用户心智不匹配。烤鸡和鸡汤的店铺,上动辄一两百块高客单价的小龙虾可能卖不动。能把运营上升到用户心智层面的人,一定不是库房里那大爷和大妈。


这两家线上店本月出货量累计超千单了。


那也意味着,在此期间,有几百名骑手去过那里取过货。事实上,商家的店铺叫什么名字,骑手们本来也不感兴趣,只要找得到就可以。


系统内外,骑手们的工作常年三点一线,从自己的位置,去到商家,再去到顾客位置,这就完成了一单。


人一直在路上,一直在跟时间赛跑。时间长了,人会麻,会机械前行,也会对看到的一切视而不见。


大众饭店的真名并不叫大众饭店,兄弟餐厅家里也没有兄弟。而骑手只关心这家店出餐快不快。


晚上骑手闫师傅送单时,接到了一个开心的顺路单。去400米外的一家餐厅取货,送往270米外的顾客家里。虽然这两段路实际走起来一定大于系统标出的数字,但绝对距离还是近啊。


今天是他做骑手的第578天,在这578天里,他已经完成了29903单。骑行总里程54550公里,相当于绕地球1.3圈。


那个几百米的近单送到时,顾客等在电梯口,他收到了一听可乐。他有些吃惊,很憨厚地一直推辞。


在过去的18个月里,他一共收到了29次赞赏。对应他送出的29903单订单,赞赏率是千分之一。


用户是没有赞赏习惯的,因为人们在下单付款完成的那一刻,就已经默认自己为这次服务付过了全部费用。


一位做过滴滴司机的朋友说,在他作为滴滴司机工作的4000多单里,唯一收到的一份2元赞赏,来自于一个归国华侨家庭。一个中国女性嫁到了海外,一家子带着孩子回国探亲时,在机场搭乘了他的车子,给了赞赏。


和司机一样,骑手们的主要激励也不是来自于顾客,而是完全依赖平台。


平台给出的跑单奖励,跑单勋章,是骑手们每天都在努力冲关的目标。达成对应的单数,才能有奖励;获得特定的勋章,才能增加上游的派单量;减少拒单率,也有助于骑手的综合评分。


骑手闫师傅二十多万个单子里,准时率97.87%,平均配送时长只有26分钟。


这就意味着,他已经完全按照平台要求,把送单时间控制在了30分钟之内,且做到了更快。这是一个在数据驱动下,算法都觉得满意的成绩。


所以他才能有机会被系统派送刚刚那个,只有几百米的近单——那是对骑手服从性的奖励。


“骑手日记”往期系列文章链接:


  • 骑手日记(二十五):偶遇另一位女骑手》

  • 骑手日记(二十六):我师父是渣男》

  • 《骑手日记(二十七):特斯拉车主发誓要赢》

  • 《骑手日记(二十八):晚上去豪宅小区送外卖》

  • 《骑手日记(二十九):狗先生》

  • 《骑手日记(三十):快递与狗不得入内》。


本文来自微信公众号:陌生人肖像计划(ID:inlens),作者:几何小姐姐