而且,我们现在也能发现,无论是美军企推出的“艾布拉姆斯X”,还是德国军企公布的“黑豹”主战坦克设计制造方案,它们本质其实都是以第三代主战坦克为蓝本继续做深化改进的产物,其主体结构依然是在沿用第三代主战坦克,其技术跨越度并未像上个世纪T-55到T-72那么出现较大的“革命型”变化。
▲美军推出的第四代主战坦克的方案还是在原有的“艾布拉姆斯”系列坦克基础上进行深度改进的,其改进思路类似于T-72到T-90坦克的深度改进
也就是说,现代号称的第四代主战坦克其实就是在第三代主战坦克的基础上做出幅度较大的深度改进,美军企推出的“艾布拉姆斯X”以及德军企推出的“黑豹”坦克似乎都是如此,而且除了那些智能化操作的无人武器站以及无人炮塔之外,这些号称第四代主战坦克的一个特征都非常明显,那就是隐身。
也就说,作为之前四代机的一个标志型特征,第四代主战坦克未来或许也能在战场上凭借隐身优势对当前全世界各类指导型反坦克武器具备较为强势的压制效应,和五代机一样,己方装备具备的隐身优势可以有效地防止敌方制导武器对于我方装备的锁定,使其在根源上无法对我方的隐身单位实施攻击。
▲莱茵金属公布的“山猫”步战车也注重隐身化的作战设计,不难看出,下一代的陆战装备或许就会注重雷达波隐身技术的运用
而且,具备隐身优势的装备还可以让敌军的侦测雷达“无效化”,毕竟隐身设计以及涂料具备让敌军雷达无法有效接收回执雷达波的能力,所以,在未来,似乎这种具备雷达波隐身能力的武器装备才是未来武器发展的主流,那么,对于我军而言,是不是就意味着,我们现在装备的类似99式等非隐身化的坦克在未来就过时了?
首先,有一点需要我们注意,战斗机能够运用隐身化优势对敌方非隐身化战机进行类似“降维打击”的成立要素之一,就是现代的战斗机在进行空战的时候几乎都是以超视距空战为主,也就是说,在常规作战中,战斗机在进行空战的时候敌我双方间距离或许都是以公里级计算的。
▲四代机隐身化设计的主要作用就是为了让敌方导弹、战机、预警机、地面雷达无法对它进行定位,这一点运用在坦克上理论上可以减少己方坦克被制导武器攻击的概率
在这种情况下,二者能够识别对方的主要手段就是运用己方战机、预警机等侦测雷达对敌方战机的定位,当然,具备隐身优势的战斗机在这个过程中几乎不会被敌方侦察雷达发现,而隐身战机却可以通过己方空战侦测雷达可以发现敌方非隐身战机,这就隐身战机对非隐身战机具备压倒性的关键性优势。
而坦克作战可能不太一样,要知道,现在的坦克作战手段都还是以发射尾翼稳定脱壳穿甲弹为主,其炮弹本身不具备超远距离的打击能力,而且坦克的炮射导弹技术还并未成为当前坦克间作战的主要方式,也就是说,如果是坦克集群对战,具备雷达波隐身的坦克其实还是要和传统的坦克一样,和敌军进行短兵相接的。
▲当前的主战坦克的作战定位,就偏向和敌方装甲部队在陆地上进行距离较近的硬碰硬较量
在这种情况下,即便是针对雷达波隐身的坦克,己方坦克的观瞄系统无法准确瞄准的话,己方坦克车组人员还可以通过最传统的目测光学瞄准的方式对敌方隐身坦克发动攻击,即便这种方式的攻击效率可能相对较低。但是,理论上具备非隐身优势的坦克还是能对具备隐身优势的第四代主战坦克给予还击的。
▲即便是装备大量五代机美军,像F-15EX这类战机还依然是属于美空军的精锐部队范畴
由此可见,对于第四代主战坦克而言,它在不久远的未来,它或许更倾向于成为各个国家的精锐型坦克部队,像俄军装备的T-14坦克,它们也只是作为俄陆军压箱底的王牌部队仅仅在俄军最精锐的“塔曼”坦克师内服役。因此,即便我国在未来也推出了属于自己的第四代主战坦克,它大概率也仅仅是成为作为精锐部队而存在。