一直以来，与传统燃油车相比，电动汽车最大的优势之一就是出行成本较低，这主要得益于电力便宜实惠，即便是外面的商用充电站，充电价格也要比加油低。不过，由于国际形势愈发严峻，电力成本也在一直上涨，特别是在欧洲地区。
（图片来源：特斯拉官方网站）
要知道此前在欧洲的特斯拉超充站充满一次电，价格不会超过10美元。现如今经过多次涨价后，充满60千瓦时容量电池的价格已经接近30美元，已经出现了翻倍的趋势。虽然目前大多数情况下，在超充站充电价格要比加油便宜，但是按照这样的趋势下去，未来电动汽车的出行成本或许不比燃油车要低。不过好在这次价格调整针对的是特斯拉的超级充电桩，而使用它补能的比例并不大，一般情况下车主还是会选择晚上在家给自家车充电。
（图片来源：特斯拉官方网站）
总的来看，目前欧洲大部分地区电费确实在上涨，像德国等地电动汽车的出行成本相较之前也有很大程度的上涨。不过这对消费者来说，并不友好。因为他们购买电动汽车看重的就是低电价带来的出行成本优势，如果电费一直在上涨，肯定会让部分消费者打消购买电动汽车的欲望，这不利于电动汽车的发展。
（图片来源：特斯拉官方网站）
现阶段对电车车主来说，白天用车，晚上回家充电，才是应对电费上涨最为合理的方式。若非特殊情况，建议电车车主还是不要去超充站进行充电，毕竟长期下来，充电成本不比加油要便宜多少。