2015年，一架货机曾装载2186只山羊飞往吉隆坡，中途因为货仓响起火警警报而迫降。
奇怪的是，在这期间，机组人员检查货仓时却并未发现火情，原来真实的情况，是山羊们受到“高海拔肠胃排气症”的影响，开始集体放屁。最终形成了巨大的屁体烟雾，引发了火警警报。
所谓的“高海拔肠胃排气症”，用更大众化的语言描述就是：人和动物到了一定海拔，总会忍不住放屁！
这种现象，那些去过西藏旅游的朋友一定深有体会。
在西藏旅游期间，很多朋友一定会觉得肚子里总是胀气，还老爱叫，最不能理解的是放屁变频繁了。
在这种情况下，什么“洗涤灵魂”、“净化心灵”的神圣感，全都被那一次次的bu~bu~声和四溢的“芬芳”给破坏了……
勉强撑过了高原反应的人，却在夜里三点被自己的屁崩醒，这是多么酸爽的一种体验啊！
那么问题来了，为什么到了一定高度，人就会忍不住放屁呢？
这就要说起前面提到的那个高海拔肠胃排气症了。其实它背后的原理十分简单，主要是因为大气压力的差异。
人们走向高原，外界的气压逐渐降低。根据波以耳定律，人体肠道内的气体会随着外界气压的降低而膨胀。便会开始忍不住“排气”。
虽然在高处放屁的现象早已有之，可由于很多人羞于向他人诉说，因此这种现象真正被医学界发现，其实很晚。
在1980年的一个夏天，两位医学博士前往科罗拉多州西南部的圣胡安山脉徒步旅行。当他们上行到一定高度时，突然感觉自己的肠道发出了欢快的“呐喊”，并且周围的空气也开始变得“芬芳”了起来。
得益于这股强大气体的保护，一路上甚至没有虫子敢靠近他们……
后来，两人将自己的经历写成了报告，发给了《西方医学杂志》，人们这才恍然大悟：原来有这种情况的不止我一个人！
由于这种不可避免的症状，几乎每个登山者，都在潜移默化中用自己体内的气体改变了自然环境。
根据《赫芬顿邮报》的一篇文章估计，仅仅是乞力马扎罗山，每年的登山者都会给这里带来75立方米的屁。
知道这种情况后，再看着那些山体周围缭绕的云雾，你会不会觉得有一股别样的“味道”呢？
在现实中，除了登山以外，恐怕对这种现象深有体会的，就是经常坐飞机的朋友了。
既然山羊放屁能逼飞机迫降，那人类也同样可以。
在2018年，荷兰一架从阿联酋迪拜飞往荷兰阿姆斯特丹的国际航班上，就有一名乘客在飞机上不停地放屁，引起其他乘客不满。
结果，这名乘客不但不知悔改，还毫不掩饰地一连放了好多个响屁！最终导致其他乘客与其爆发了严重冲突，最后，机长不得不将飞机迫降在了维也纳国际机场……
如果是在平时遇到飞机上放屁的情况，大家忍忍也就算了，可如果到了战争时期，这样的“意外”，会严重影响飞行员的战斗力。
为此，在二战期间，英国空军甚至下令封杀了一道国菜。
1940年，英伦空战正在激烈进行时，英国皇家空军突然发布了一条内部命令：将一道重要的菜肴从飞行前餐、机上餐的菜单中撤下，尤其严禁飞行员在执行任务前食用。
这道菜肴就是英国著名的国菜之一，茄汁焗豆（baked beans）
原因很简单，食用扁豆会导致腹部胀气，在密闭的飞行座舱内引发乘员不适，进而损害作战能力。
在地面或正常气压下，豆类引发的普通放屁，也许只会让人略感不适，但是在高空，由于气压下降，肠道内的气体比地面更加膨胀，从而导致飞行员产生更强烈的不适感，甚至疼痛，最严重时还可能出现腹泻。
空中作战可能长达几小时，甚至更长时间，出现这种肚子疼和腹泻是会要命的。
不过，人类之所以“有幸”感受到这种高空的“芬芳”，其实还是得益于航空技术的进步。
在飞机诞生之初，由于大部分飞机都是敞篷的双翼飞机，无法长时间在高空飞行。所以空中肚子胀气的问题，并没有那么明显，也不存在密闭空间影响别人的尴尬情况。
但是到了1930年代后期，航空技术水平大幅提高，新型飞机开始使用封闭座舱，能够长时间在4000-5000米的飞行。
于是，多名机组乘员在飞机座舱内长时间共处一室，腹部胀气、放屁、腹泻等等问题就突然集中爆发……
面对这种情况，不堪忍受这可怕气体的人们，想出了各种稀奇古怪的办法，有人发明了垫在座位下的屁垫，也有人提议机组给乘客发点防胀气的药物，还有人要求制定一项法律来打击在“飞机上放屁”的行为。
不过，看到最后，还是一家新西兰医疗机构给出的建议最靠谱。
Let it go
说白了就是有屁就放，放完一身轻