最近英国豪华超跑品牌阿斯顿马丁宣布,从 2026 年开始,只销售电动或混合动力汽车,并将逐步淘汰内燃机产品。



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有报道称,阿斯顿马丁定义的豪华电动品牌Lagonda预计将于2023年推出,将拥有超过300英里的续航表现。



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网友纷纷调侃:超跑缺了燃油机还怎么在路上“炫”?



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但是在此之前,已有多家知名豪车品牌宣布自己的燃油车“终结”时间表。



宾利计划到2025年时,推出首款纯电动汽车。到2030年,将完全实现电动化。



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劳斯莱斯则计划跳过混合动力车,在未来10年推出一款纯电动车型,同时将继续提供内燃机车型。



劳斯莱斯首款电动豪华轿车“幽灵”

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除部分豪车品牌外,一些知名车企也陆陆续续宣布将停止燃油车的计划。

话不多说,鸭鸭这就上图。



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越来越多的传统汽车品牌宣布关于电动汽车的计划。由此可见,传统燃油车的逐步替代与退出已经是全球性趋势了。

那么为啥各大车企都在陆续宣布停产停售燃油车呢?

当然是本鸭与大家伙共处的这个大环境有低碳环保的需求。

因此很多国家开始执行更加严格的排放法规和碳放标准。



根据欧洲2021最新碳中和指标(所有新车的二氧化碳平均排放量不超过 95g/km)来看:



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各大车企需要通过销售更多的新能源汽车,来满足碳中和,因此越来越多的汽车企业宣布开拓新能源汽车领域。

而根据目前国内目前执行的“轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)” 排放标准来看:



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许多车企生产大排量车型和销量带来额外排放,如果审核不达标将会面临高额罚款的处罚。

目前,世界各国都在努力推动汽车新能源低碳化的进程,不少国家和地区都已经制定了燃油车禁售的时间表。



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上海举办的2020年中国汽车工程学会年会上,发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提出了到2035年节能汽车要和新能源要五五开的指导建议。



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正如大家所说的那样,我们正在迎来一个汽车转型的新时代。

如今的燃油车,注定会退出历史舞台。



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