华晨宝马汽车有限公司🤝🤝🤝梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司宣布签署合作协议双方将以50:50的股比在中国成立合资公司在中国市场运营超级充电网络
所以宝马要跟奔驰一起在中国合作建设超级充电网络，计划到2026年底，在中国建设至少1000座超级充电站和约7000根超充桩。
首批充电站计划于2024年起在中国重点新能源汽车城市开始运营，后续充电站建设也将覆盖全国其他城市和地区。
另外，该合资公司的充电网络将向公众开放，并计划在条件允许的情况下采购可再生能源电力。
哦吼，宝马和奔驰的电车有卖很多吗？
新公司会叫什么呢？宝奔、宝迪、奔马？
还有怎么不带奥迪玩？不过懂得都懂，人有大众不缺充电站……
但有件事很明确，这些汽车品牌对自建充电站确实都急了。毕竟现阶段，自建充电站仍是车企入场门票！
像特斯拉截至2023年9月初，在中国大陆地区开放使用的超级充电站数量已突破1700座、超级充电桩超10000根。
图片来源：微博@特斯拉
而蔚来截至2023年11月21日，已建成2113座换电站，其中高速换电站651座。最近还和长安汽车和吉利汽车达成换电合作。
图片来源：微博@蔚来
小鹏自营充电站也累计上线1000+座，而理想在今年年底将建设完成300个高速超级充电站。
一对比，难怪奔驰和宝马需要一起合作了。
说不定后面会再拉一个中国车企一块合作，当然这些都是猜测。
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