据拥有这艘船的谢巴勘探与生产有限公司（SEPCOL）称，爆炸发生时船上的10名船员下落不明。
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报道称，这艘“Trinity Spirit”号油轮于周四上午在尼日利亚三角洲州埃斯克拉沃斯地区发生爆炸。SEPCOL的首席执行官Ikemefuna Okafor称，爆炸原因仍在调查中。
他补充称，在当地社区和石油巨头雪佛龙（Chevron）的协助下，该公司正在努力控制局势。此外，当地渔民也参与了控制油污泄漏的工作。
报道介绍，这艘船属海上浮式生产储油轮（FPSO），用于海上油气行业的生产和加工，以及存储石油。据SEPCOL公司的网站介绍，它每天可以处理2.2万桶石油。
《太阳报》称，2019年，SEPCOL公司的石油生产许可证被尼日利亚监管机构吊销，目前处于破产保护状态。
据悉，这是尼日利亚在短短三个月内发生的第二次重大环境灾难。此前，在该国巴耶尔萨州，一座废弃的、已关闭的油井发生大规模泄漏，一个月来每天泄漏2万桶石油。
在厄瓜多尔、秘鲁和泰国发生类似的灾难之后，今年全球已经发生了三起重大石油泄漏事故。
根据2016年的数据，尼日利亚是全球第15大产油国，日产量超过190万桶。这个国家最致命的石油爆炸发生在1998年，当时收集燃料的输油管道发生泄漏，造成1000多人死亡。
尼日利亚海域一艘浮式生产储卸油船（FPSO）突发爆炸，造成船上10名船员失踪。
据外媒报道称，这起事故发生在当地时间2月2日凌晨，位于尼日利亚三角洲州埃斯克拉沃斯地区的FPSO“Trinity Spirit”号发生爆炸，随后沉没，事发当时船上有10名船员，目前这10人处于失踪状态。
现场目击者称，爆炸引发了熊熊大火，“吞噬”了这艘FPSO，第一批到达该地区的渔民曾试图展开救援，但由于火势太猛，他们无法靠近现场的任何地方，火势一直持续。截至2月3日凌晨4时，在附近的跨国石油巨头雪佛龙的紧急救援人员才得以开始控制和扑灭火势。
据了解，这艘FPSO属于尼日利亚公司Shebah Exploration & Production Company（SEPCOL），目前该公司正在进行破产管理。事故发生后，SEPCOL表示，目前该公司正在调查爆炸原因，并与必要的各方合作以控制局势。
SEPCOL指出：“目前没有死亡报告，但我们可以确认，在事件发生之前船上有10名船员，我们正在优先调查他们的安全和保障。”
该公司补充称：“我们已经及时通知相关当局，呼吁公众远离该地区，而我们的危机管理团队将继续监测情况，并随着调查的进展向所有利益相关者提供新信息。”
克拉克森的数据显示，“Trinity Spirit”号最初建于1976年，在1997年进行了改装，目前已经停用。根据SEPCOL的官网信息，“Trinity Spirit”号为OML 108区块服务，是该区块的主要生产设施，这艘FPSO每天能够处理2.2万桶石油，可加工和注水4万桶/天，储存量为200万桶。