1月29日,据外媒报道,美国一男子被奔驰GLE车型的电吸门夹断了手指,虽然事后被送往医院抢救,但已经于事无补,其断掉的手指已不能复原。

据悉,事发时该男子的右手位于背后靠近B柱的位置,右手的拇指位于车内侧的门框处,此时车门突然关闭,对手指造成了不可恢复的伤害。


美国一男子被奔驰GLE电吸门“切断”手指

目前,该男子已经提起诉讼,诉讼表示,梅赛德斯-奔驰并没有对风险进行告知,同时,电吸门也缺乏更加完善的安全措施。

据了解,在GLE车主手册中并没有直接表明电吸门设计存在的风险,可能在设计之时,并没有想到会造成“切断”手指这样的事故,仅对电动尾门的使用进行了改进。



奔驰GLE

智能电吸门很多人见过,它发源于豪车,常见于宾利、迈巴赫、奔驰S、宝马7系、奥迪A8L、辉腾、宝马X7顶配、奥迪Q7顶配、雷克萨斯LS系列等豪华车上,是一项智能、安全、舒适、精密的配置系统。

电吸门的工作原理,是在门框上(或门板边缘)装有电磁线圈,当车门打开时,线圈中就会有电流通过,从而形成电磁场,这样由于磁力,当车门关到与门框距离较近时,车门便会自动吸合上。



电吸门很少有自带防夹功能

不过凡事有两面性,电吸门也有缺点,首先是电吸门的造价与维修费用十分昂贵,在国内,改装电吸门的费用在几千到几万不等。同时,相较于传统车门采用惯性重力锁合,电吸门的耐用性并不强。

同时,电吸门很少有自带防夹功能。虽然缝隙只有在关到离“全锁”位置6毫米左右的时候,才自动吸合,但也存在着一定的安全隐患。就像美国的这次事故一样。



电动车门很多采用了检查电机转速或电流+防夹条的设计

电动车门很多采用了检查电机转速或电流+防夹条的设计。即便在整个开门、关门过程中都有防夹功能,但在吸合锁工作的那几个毫米行程中,这些防夹措施也是被停用的。毕竟系统无法判断是碰到了车的密封条还是碰到了其他障碍物。