“难道就没有一种安全的交通工具，让女性乘可以不用提心吊胆地乘坐么？”这是日本女性最常发出的感叹。
没有一个日本女性能够在电车中全身而退，电车痴汉、AirDrop痴汉、甚至只要呼吸就能猥亵你的气味痴汉……从现实到虚拟，总有一种方法可以伤害你。
女性在通勤高峰或是深夜乘坐电车，往往要抱着上沙场般赴死的决心。韩寒说过：“如果一个女生答应跟你单独吃饭看电影，就代表她愿意跟你上床。”，在这一点上，日本电车痴汉成为了中国作家成为了soulmate，他们有着相同的逻辑体系——“你裙子穿那么短，不就是为了让我伸手进去嘛！”
归功于成人电影和营销号中都市传说的传播，电车痴汉这个tag已经成为大和民族挥之不去的狗皮膏药。
“变态哪都有，日本特别多。”电车痴汉这种亚人生物在有电车时就产生了，在东京1925年的调查中，已经出现了“有人会趁着电车满员时对妇女做无聊的苟且之事”的记载。
有人曾经戏称说电车痴汉其实是一种工业化文明和原始欲望相结合的产物。这句话有个更直白的说法，这是一群只敢躲在人群中，靠猥亵弱者得到满足的怪胎。
为了应对痴汉，日本政府实行了很多政策，情况有所好转，但是总是无法根治。女性列车就是一个典型的例子。
女性专列这个事儿引起了男性和女性的双重不满，由于女性车厢通常是刻板的粉红色，非常显眼，说是保护女性，看起来反倒像是给强奸犯找好了一个靶子。
对女权主义者来说，女性车厢无异于把女孩囚禁起来，“在女性车厢得到保护，意味着去其他车厢，就理应被性侵”，而很多男性认为这是一种性别歧视，他把所有男性都当成了潜在的强奸犯。
实际上从1912年开始，日本就开设了妇女专列。这么多年过去了，一切又回到了原点，不知道该说他们old school，还是完全没有长进。
痴汉问题没有得到缓解，痴汉原罪的问题又来了，由于日本对电车痴汉实行的是有罪推定，导致电车上出现了专门往你身上蹭然后敲竹杠的不良JK。近年来的网络上，不少男性也表达了自己对痴汉冤罪现象的不满。
不过痴汉原罪毕竟是少数，更多的情况是，女性被骚扰了，却没有机会发声，“我们明明生活在《熔炉》的世界里，却偏偏要操着《狩猎》的心。” 相关阅读：《在日本，每年都有300个男人社会性死亡》
地上的电车尚且如此，地铁里会发生什么就更令人难以想象。地铁是真正的underground，这里没有唱trap的rapper，只有想要rape你的ganster。
地铁阴暗的环境总能激发人类的黑暗面，美国地铁是老鼠和种族歧视主义者的天堂，而日本地铁因为不像电车拥挤，乘客年纪也相对较高，听起来似乎比电车安全一点。
女装大佬击退电车痴汉
不过实际情况是，“电车痴汉”这个词中，“电车”的范畴中就包含地铁。而痴汉这个词被搬到台面上来最初也是来自于地铁。
1988年11月4日21时，被害女性A在东京都营地下铁御堂筋线上看到两名男子在性侵一名女性，于是挺身制止为B解围。B顺利逃脱后两名男性怀恨在心，尾随A将她拖入附近工地实施强奸。这就是日本著名的“御堂筋线事件”。
当时的两名罪犯虽然承认了罪行，但毫无悔过之情。其中一个犯人说强奸动机仅仅是因为被约会对象甩了，感到烦躁（ムシャクシャ）。而辩护律师也说，“女性也有错，真想跑的话早跑了”“周围的人要是能即时制止，也就不会发生犯罪了”。
最后，法院以“两名被告都是有前途的青年”“同情他们的成长经历”为由，仅仅判处有期徒刑三年零六个月。
这件事之后，一些勇敢的女性觉醒了girls help girls的觉悟，建立了“反性暴力女子协会”，向大阪市交通局和铁道公司发出了自己的诉求：
1.积极开展车内广告、公告等公关活动，杜绝性暴力。
2.不要张贴诱导性暴力的海报。
3.增加车站工作人员（最好是女性）的数量，以防止女性受到性侵犯，并在有任何损害时立即采取行动。
这三点再正常不过的诉求并没有立刻通过，当时地铁公司对强奸犯的包庇达到了令人发指的程度，各种保护女性的政策都被官方以“女性也有责任”“这样会导致男性不快”“难道酒桌上搂搂抱抱也算性侵了吗”为由回绝了。
“当时的感觉那些性侵事件不是因为地铁上出现了痴汉，而是女孩不小心闯进了押送强奸犯的地铁。”
1989年3月，在民间团体的不断努力下，大阪警府制作了第一份针对性暴力的广告，并在JR东海岸线投放。不过在当时海报的用词上，性侵仍被称为“迷惑行为（めいわく行為，如今在日本电车上，大声说话，打电话，外放音乐都属于迷惑行为）”。但是至少从那时候起，“女性受到性侵要毫不犹豫说出来，向周围人求助”逐渐成为社会共识。
同年四月，“反性暴力女子协会”举行“停止！强奸”集会，400人的大厅座无虚席。
我们真正熟知的“痴汉”这个词，是到1994年才被摆上台面。当时铁道警察队听取“反性暴力女子协会”的意见，制作了防范性暴力的海报。内容只是简单的一句“痴汉是犯罪！”，不过却标志着对日本女性的保护从被害者自救变成了严惩犯罪者。
现在，日本女性保护进入了新的阶段，女性专列，嫌疑人有罪推定等措施陆续实施。在最近新颁布的规则中，电车痴汉、强奸、甚至催眠、迷药等题材的成人电影也被严格审查，AV中不再允许出现一方不同意的剧情出现。
虽然仍没能解决女性出行的安全问题。但是“反性暴力女子协会”当初提出的诉求正在一点点被实现。电车站台内无处不在的广告，越来越多的警示标语，以及看起来更可靠的列车员……
关于列车员，一开始，也有不少女性提出了对增强列车员这一点的担忧，毕竟很难找到合适数量的女性列车员，要是招到一个身强力壮的变态，那就真成引狼入室。后果不堪设想。
不过更多人表示事情没有这么可怕，毕竟地铁里有其他工作人员，有24小时摄像头，还有那么多可以见义勇为的乘客，再猥琐的痴汉也不会在众目睽睽的公共场合扒光女性的衣服。