新媒体编辑：崔晓萌
赛富亚洲投资基金创始管理合伙人阎焱在接受媒体采访时表示，造车新势力的倒闭潮不会太远了。
新能源汽车无疑是今年市场的热点，蔚来、理想、小鹏赴美上市后，滴滴、小米、360公司也宣布进军造车领域。对此，阎焱称“挺正常”。
他以美国传统汽车制造汽车举例，“”当年美国福特造车的时候，你知道美国有多少家造车厂吗？200多家。最后变成了三个”。
在阎焱看来，造成众多企业进入新能源汽车领域的原因有两个。第一、造电动车的技术门槛比较低，这是最根本原因。
第二、蔚来前年年底的时候，股价一块多，一年之内涨了五、六十倍。这种超级造富运动对很多人是有吸引力的。更重要的是，人类的出行确实面临巨大的转变。“两个革命混到了一起——内燃机车转型电动车，以及从人的驾驶转型到自动驾驶”。
“很多人想赶上这趟车，是可以理解的。但是最后多少人能够活下来呢？大概就那么几家。所以造车运动会继续下去，但最终绝大部分公司都会死掉”，他说，这并不会太远，因为造车需要大量投资。
“没有几百亿的投资，车造不出来。现在已经看到很多家已经奄奄一息了”，阎焱说。