前几天看到的一条新闻,让鲫鱼那叫一个心潮澎湃啊~

 

因为,它来了!

 

是的,高达中国在上海金桥整了个 18 米高的雕像,这不仅是高达第一次在海外立像,还是可活动的那种,一个月后还要直播机械秀。。。 新闻一出,立刻引起网友们的热烈讨论,浦东机甲迷自然狂喜,当然也有静安人发张初号机的照片当场求单挑。



仔细想想,不知道从啥时候起,好像只要提起机甲,大家就有讨论不完的话题,比如高达和变形金刚谁强啊;《 环太平洋 》里的机甲究竟能不能做出来啊? 

甚至有人说:机甲,就是属于男人的浪漫。 这种对于机甲的情怀究竟是哪里来的? 其实,人类对于机甲的崇拜,还真是源于战争。上世纪五十年代的日本,曾经先后推出两本漫画,第一个是手冢治虫的《 铁壁阿童木 》:

 还有一个是横山光辉的《 铁人 28 号 》: 



这两部漫画现在看来或许有些粗糙,但在当时,只能用 “ 轰动 ” 二字来形容,原因很简单,因为当时二战刚结束十几年,很多人开始意识到人在战争面前的脆弱,和不可信任,迫切需要一个机甲的形象保护自己。

对于机甲漫画的起源,网上还流传着一个阴谋论的说法:阿童木和铁人刚好对应了投向广岛和长崎的两颗原子弹:小男孩和胖子。 到了80年代,机甲在日本来到了黄金年代,很多人都以为《变形金刚》是地道的美国味,但其实它的原型和这家名为 “ TAKARA ” 的日本公司,有着说不清道不明的关系。

 

他们当年买下了孩之宝《 Combat Joe 》的使用权,再一顿魔改,推出了戴亚克隆系列,其中就包括了汽车人。 

 后来的《 变形金刚 》,正是由孩之宝和 TAKARA 联合出品的,谁能想到,当年东京玩具展上的一个手办,居然能衍变成一个享誉全球的超大 IP 呢? 随着战争影响的消退,机甲逐渐从维护和平的主动流,变为驾驶员操纵的工具流,这样一来,更方便人们进行社会批判和自我审视,驾驶机甲的魅力也大大提升。 

回顾当初比较火的几部机甲漫,驾驶员的操作机甲的方式还各不相同,都值得玩味。

比如大家最熟悉的《 高达 》,一开始是手柄踏板流,后来还开发出了精神感应流;《 EVA 》则直接引入了同步率的概念,把精神力作为主要方式。

当年很希望自己是那个被选中的碇真嗣 ▼



 不过,除了这些众所周知的上世纪神作以外,还有一部让鲫鱼印象深刻的机甲动漫,我不说估计你们都快忘了。。。 话不多说,看图!



是的,它就是《 反叛的鲁路修 》,虽然这画风现在看来很杀马特,但里边 Knightmare、无赖等机甲的设定,操作方式却是硬核的手柄流。

强大的机甲,也刚好弥补了主角们偏瘦弱的形象,打起来拳拳到肉,一点都不累赘~ 



其实,大部分人对于机甲的热爱,无外乎就那么几个原因。

第一个是爱看,很多机甲身上的机械构造和形变,有一种来自尖端科技的魅力,《 变形金刚 》越拍越烂吧,但随便找个汽车人变形的镜头,我都能就着吃下三碗饭。



第二个就是想开。光看不过瘾,幻想自己有朝一日能开上机甲,才是更多人心中的浪漫。 很多人都会想象自己进仓前,机甲一步步准备就绪,进仓后和机甲连接,然后操控机甲的场景。 大家应该都记得小时候的《 机器人大擂台 》吧,这个 2000 年前后播出的老节目,吸引了无数机甲发烧友。

玩家们操控机甲开着 “ 路障 ” 掀翻利剑、机械骑士的那集,当年让鲫鱼看得如痴如醉。 

为啥,因为这节目满足了不少人实地操纵机甲的幻想。



不过,即便大家再热爱机甲,发烧友们也只能从这种遥控机甲身上寻找乐趣了。

说白了,因为大型拟人化机甲除了帅,可能并不实用,他们的出现,大多是设计师们的一厢情愿。