然而，布蒂吉格的提名却在美国的社交网络上引起不小的争议。
根据美国CNN、《赫芬邮报》等多家主流媒体的最新消息，美国当选总统拜登已经宣布将提名美国印第安纳州南本德市前市长皮特·布蒂吉格担任他新政府的交通部长。
他本人也已经发帖，称对被提名感到荣幸。
CNN还称，若布蒂吉格的提名能通过美国参议院的确认，他将成为美国历史上首位公开出柜的同性恋政府部长——尽管美国首位公开出柜的同性恋内阁成员，是来自特朗普当局的前国家情报代理总监理查德·格雷内尔。
当然，除了同性恋的身份，布蒂吉格还拥有很多“政治光环”。比如出生于1982年的他，是2020年美国总统大选中最年轻的参选人，还曾就读于哈佛大学及牛津大学这两所西方名校，跟随美军在阿富汗服过役，并在全球知名的麦肯锡咨询公司的能源、零售和物流领域工作过三年。
不过，即便履历颇为丰富，在他被提名将成为交通部长后，不少美国人仍认为他不配担任这个职务，理由是他在这方面缺乏足够的经验。
从美国社交网络上的留言来看，反对这一提名的人质疑说，布蒂吉格此前虽然曾在美国印尼安纳州的南本德市（South Bend）担任市长，可这个城市一共只有10万人，这和要负责3亿多美国人的交通出行这个大问题的交通部长，并不是可以相提并论的。
还有反对布蒂吉格当交通部长的人指控说，他之所以能被拜登选上，是因为他是之前民主党内所有参加今年总统竞选的人中，第一个退出参选并转而支持拜登的，给了拜登极大的帮助，所以拜登才会承诺给他这个职务。
根据美国媒体此前的报道，此事的背景事件发生在今年2月初，当时布蒂吉格其实已经赢得了民主党内部第一场总统竞选人的初选，风头正盛，可他却决定退出参选总统并转而支持拜登，从而令拜登的选战获得了强大的助力。
值得注意的是，当时拜登曾激动地表示布蒂吉格让他想起了自己已故的大儿子博·拜登，并称“或许这对于许多人来说并不意味着什么，但对我来说，这是我能给予别人最高的称赞了”。
不过，也有布蒂吉格的支持者很认同拜登的提名，并十分看好他担任美国交通部长的前景。
这些支持者大多是对布蒂吉格之前参加民主党内部的总统候选人初选时所宣扬的美国交通政策感到兴奋，因为他不仅表示将投入1万亿美元改善美国的交通基建，给美国的交通和基建产业带来新的发展机会，还表示将让美国的交通系统变得更加“对环境友善”。
其中，根据美国彭博社的报道，布蒂吉格在他的基建计划中还提到了发展美国“高铁”的设想，尽管他并没有透露详细的发展计划。
还有人是在阅读了他所撰写的一本名为《最短的归家路》（Shortest Way Home）的政治自传后，被这本畅销书中布蒂吉格丰富的个人经历和“亲民”的政治理念所感动，因此认为他会成为一个优秀的交通部长。
英国《卫报》还在去年一期关于这本自传的书评中评价称，这本书不仅是继美国前总统奥巴马的自传之后最好的一本政治人物自传，而且还显示出布蒂吉格将是美国总统的有力竞争者。
一些布蒂吉格的支持者更由此认为，如果他能拥有交通部长的这个履历，也将进一步助力于他未来的总统竞选活动。
最后值得一提的是，在被拜登宣布将成为他的交通部长前，美国舆论曾普遍认为布蒂吉格也有可能去担任拜登政府的驻华大使或是美国驻联合国的代表。
因为对于有政治野心的美国政客来说，这两个也都是政治含金量很高的职务。
