一：土耳其军事工业的起源
土耳其的前身奥斯曼帝国曾经拥有发达的军事工业，但在工业革命时代没落了，1918年，奥斯曼帝国宣告无条件向协约国投降，被解散军队并关闭所有国防工业，土耳其共和国成立后，开始逐步复兴国防工业，二战期间土耳其加入盟国，美英随后提供了大批军火，冷战开始后，土耳其致力于“脱亚入欧",价值取向完全紧跟美国,成为遏制苏联的“桥头堡”，驻土美军曾多达1.5万人。
土耳其得到了美国大量援助，坦克是美制M60坦克，攻击直升机是美制“眼镜蛇"攻击直升机，战斗机是美制F-4E和F-5、F-16C/D战斗机，护卫舰是美制的佩里级导弹护卫舰，但1974年土耳其出兵塞浦路斯，受到美国的武器禁运，严重依赖美国武器装备几乎动弹不得，冷战结束后，土美龃龉不断，2002-2012年土耳其几乎不向美国采购大宗军火，还放弃美国强压高价购买的145架AH-1Z“蝰蛇"直升机，宁愿耗资17亿美元与英意开发T129攻击侦察直升机。
不过，目前土耳其军队的装备大部分都是美式装备，土耳其还是需要长期依赖美国的武器零部件，美国只希望土耳其是自己可控范围内的小弟，非常担心土耳其发展军工挑战美国地位，2020年，美国政府宣布以《以制裁反击美国敌人法》惩罚土耳其采购俄罗斯s-400防空系统，土耳其被赶出F-35项目，美国也没有返还土耳其预先支付的14亿美元，使土美关系跌至历史新低，土耳其开始逐渐转向其他国家购买武器。
土耳其冷战前也向德国采购“豹"式坦克，MEK0200护卫舰，209级常规潜艇，但德国追随美国制栽土耳其，除阻挠土耳其加入欧盟，还禁止土军对付库尔德工人党时动用德制武器，禁止采购德制“豹"II坦克，导致土军被迫搁浅3000辆陈旧落伍坦克的换装计划，土耳其后来费尽周折才搞到300辆二手“豹"2A4坦克，受到刺激的土耳其决心发展“军工本土化”，加快军工发展，意图建立强大的国防工业体系，摆脱对欧美武器的依赖。将25%的国防采购开支投向本国军工。
二：土耳其军事企业
近年来，土耳其政府加强了军工产业监管，总统亲自担任军工执行委员会主席，直接控制土耳其的军备工业，投入数十亿美元来扩大军工，成立军工局重组和整合，鼓励新企业投资国防，寻找外资和技术，采用军事采购抵消政策。，土耳其武装部队基金会负责开发军工项目以及购买设备，政府负责通过技术进步、技术转让和对外合作来引进技术，为土耳其军工发展奠定基础带起土耳其军工崛起的时期。
从2000年起，土耳其对参与军工项目的人员和单位实施免税，短短7年间土耳其的中东技术大学科研人员增加23倍，合作公司从9家增至216家，到2011年，军工相关企业达数千家，国产军品达到52.1%，形成门类比较齐全的国防工业体系，国有企业产值占总量的31%，民营或合资公司占36%，军队企业占33%。其中陆军工业占13%，海军工业占23%，电子工业占22%，弹药工业占14%，航空航天工业占11%,信息技术占8%，后勤工业占5%，其他4%。
建立起了一个拥有75,000名员工，覆盖海、陆、空军种的军工产业体系，产品有武装直升机、火箭炮、舰艇、坦克、无人机、装甲车辆、火炮、突击步枪、高炮、火箭弹、航空炸弹、地雷和各种弹药，其中MKEK机构是土耳其最大的军工联合体，下辖21家工厂，主要从事轻武器，炮弹火箭弹，航空炸弹，地雷及高射炮、榴弹发射器、迫击炮。坦克炮，防空系统生产，洛克特桑公司主要从事高射炮、火箭、导弹的设计、研发以及生产。
土耳其FNSS公司是世界级的陆地系统设计和生产公司，主要产品是卡普兰系列和ACV系列履带式装甲战车“豹“式8x8.4x4轮式装甲战车，作战工程车辆，无人车辆、炮塔系统等，制造的4x4.6x6.8x8装甲车出口到世界各地，奥托卡公司1987年开始制造轮式车辆，出口超过3.5万辆军用车辆给35个国家，产品包括“图尔帕尔”坦克.“蝎子”2E电动装甲车、“乌拉尔”SOV4x4特种作战车，“图尔帕尔-S”履带式装甲战车，BMC公司主要产品是坦克和轮式车辆。
吉尔桑公司主要生产手枪，霰弹枪，瑟尔桑公司主要设计、开发，生产通信系统、雷达系统、航空电子和导航系统、密码与信息安全系统、电子光学系统等。国防技术工程和贸易公司主要负责项目管理，系统工程，技术转让，技术和后勤支持。格尔居克海军造船厂是地中海实力雄厚的造船厂，负责建造德制的209型潜艇、214型A1P潜艇建造，塞德夫船厂拥有土耳其最大的干船坞，年造船能力达60万吨。
和美国关系不好后，韩国就取代美国成为第一大武器技术供应者，韩式装备与土耳其使用的美械装备有许多共通之处，非常适合土耳其军队，土耳其几乎把韩国军工的“引进-消化吸收-自主研发"套路学会了，1998年，德国拒绝PzH2000自行榴弹炮，韩国立即表示愿意转让K9自行榴弹炮全套技术，土耳其花了10亿美元买下了270多门火炮和生产线，利用其技术研制T-155自行火炮，从韩国引进K-2坦克的技术研制“阿尔泰"主战坦克。
引进中国远程火箭炮和B-611型战术导弹许可证后就成了TR-300型远程火箭炮和“可汗”弹道导弹，引进意大利A129武装直升机成T-129武装直升机。随着军工实力的增强，土耳其对外军售开始积极推动武器出口，重型卡车无人机、武装直升机、远程火箭炮等成功销往乌克兰、摩洛哥、阿联酋、阿塞拜疆、孟加拉、菲律宾、北马其顿、塞尔维亚等多个国家，土耳其1998年的武器出口额才8千万美元，2022年出口达到40亿美元的创纪录高点，比2021年同期增长48%，
三：土耳其陆海军工业产品
土耳其军事工业比较著名的产品有实战表现不俗的“眼镜蛇”轻型轮式装甲车，122制导火箭、TRLG-122微光制导导弹。UMTAs-GM反坦克导弹，SUNGUR防空导弹系统、TRLG-230激光制导导弹、ATMACA反舰导弹、AKYA重型鱼雷、奥卡轻型鱼雷，“卡尔古”便携式旋翼攻击无人机、ALPAGU攻击无人机、还有和捷克太脱拉集团合作制造的8×8坦克运输车、8×8战术轮式车辆、8×8集装箱运输车、8×8救援车和4×4战术轮式车辆。
四：土耳其航空工业
土耳其航空工业近年很大进步和成就，土耳其航空航天工业公司是美国以外少有的F-16战斗机制造中心，2005年进行了重组，成为具备战斗机、宇航系统的设计、研发、制造和整合能力的生产技术中心，先通过组装F-16战斗机积攒经验，再积极加入F-35零部件生产，土耳其航空人才储备有限，研究基础设施较差，土耳其一边寻求西方企业指导，一方采购整套先进子系统，并正在建造欧洲第二大风洞试验室等基础设施。
开始计划研制战斗机、武装直升机、卫星等“高精尖”装备，为降低科研难度，土耳其先从技术要求较低的无人机产业做起，推出了在国际市场上大卖的安卡系列和旗手系列无人机，在纳卡和俄乌冲突中,土耳其生产的TB-2察打一体无人机摧毁了大量地面装备，取得了引人注目的战绩。安卡-3战斗无人机还是是一种飞翼喷气无人机，起飞重量6.5吨，载荷1.2吨，可以携带激光制导炸弹、滑翔制导炸弹、卫星制导炸弹、巡航导弹等。
土耳其还研发了HURJET超音速高级教练机，甚至用于竞标美国空军的T-X教练机项目，气动布局和韩国T-50金鹰教练机简直一模一样，区别在于翼展宽一点，高度低一点，边条外扩,进气道与边条紧密贴合,有减速板,垂尾顶圆弧过渡，土耳其还在开发可汗战斗机和T929重型武装直升机，土耳其是继美国、俄国、中国，韩国之后第4个研制出五代机和重型武装直升机的国家，不过土耳其没有掌握核心全面技术，很多项目步履艰难，关键技术仍然需要外国进口，尤其是发动机，一受制裁就陷入难以交付的窘境。
2023年，土耳其军工出口44亿美元，军工企业2000家，其中7家为世界100强，在国际市场内和中国军工展开争夺，2018年,土耳其T-129武装直升机击败中国直-10武装直升机夺下巴基斯坦定单，土耳其军工对中国的PLZ-45型155毫米自行榴弹炮、“彩虹-4B”、翼龙1察打一体无人机、SR-5型多管火箭炮、教10教练机，054A护卫舰、红旗-10、歼31战斗机、反坦克导弹、无线电设备、履带式装甲车和轮式车辆都形成了一定竞争能力，虽然一时仍难以取得突破核心技术，但还是有很大进步空间的。
四：
同样不可小视的是韩国，韩国建国初期工业基本为零，军队装备完全依赖美国援助,朴正熙上台前美国开始缩减对韩国的军事援助，朴正熙上台后韩国经济发展快速，国防战略开始转向“自主防卫”，成立了国防科学研究所，开始仿制美制轻武器，70年代，朴正熙大发展钢铁、冶金、机械、造船、电子、石油化学工业，建立起完备的工业体系，并在美国帮助下建立轻武器兵工厂。
到1979年实现轻武器完全国产化和部分生产导弹快艇、驱逐舰、多管火箭炮和装甲车辆的能力，并首次向印尼出口四艘导弹快艇,打开了东南亚市场，到2010年实现了从单兵武器到坦克、军舰、潜艇、无人机、导弹、直升机、战斗机的自主研发和生产，武器出口突破10亿美元，2017~2021年，武器出口增长了177%，出口金额达到72.5亿美元，占世界军火市场份额的2.8%，2022年是出口爆发的一年,几乎每月都有大订单，全年出口金额达到200亿美元。
韩国拥有钢铁、石油化工、汽车制造、机械、轮船、半导体、显示面板和智能手机八大支柱产业，拥有庞大的产能，与军工有密切联系，三星、现代、LG和韩华公司都有涉足军工产业，知名军工企业有韩华防务、KAI、LIGNexk、现代威亚、sNTMotive、现代罗特姆、丰山、大山机械、大宇造船海洋、现代重工，有4家跻身世界防务百强，这些企业推销方式灵活多变，可销售成品,也可以转让生产技术，售后服务及时周到，结算方式多样。
韩国军工企业装备研发兼收并蓄，利用与欧美的友好关系引进成熟货架产品，再进行技术整合和消化吸收，成为具有韩国特色的装备，又兼容北约武器技术标准、后勤流程、战术战法、操作习惯和数据链标准，使采用北约标准的国家容易接受，出口的武器品种又不与美国形成直接竞争，而是向无力购买西方装备的欧洲、大洋洲、非洲国家提供次选方案，有时还不惜血本，大搞低价倾销，价格低廉,，交货有保障的韩国武器成为很多国家的首选。
2022年一年，阿联酋花了35亿美元购买了“天弓”-2地对空导弹系统，埃及花了18亿美元购买了200辆K9自行火炮，沙特花了7.6亿美元合作生产“飞虎”-2弹炮一体近程防空系统，菲律宾花了6亿美元购买了6艘2400吨级海上巡逻舰，波兰花了57.6美元购买980辆K2主战坦克、648门K9自行火炮，花了30亿美元购买48架FA-50轻型战斗机，花了36亿美元购买288套K239“天舞”多管火箭炮，埃及也签订合作生产100架FA-50战斗机的协议。
五：
韩国在国际市场有竞争力产品有K1卡宾枪、K2突击步枪、K3轻机枪、K4自动榴弹发射器、K5手枪、K7冲锋枪、K12通用机枪，最热销的武器是K9自行火炮，累计对外出口了1400门，抢了不少中国GC45型155毫米自行火炮的市场，其次是K2“黑豹”主战坦克，韩国于2008年向土耳其转让了K2“黑豹”主战坦克的设计制造技术，波兰采购了180辆，韩国还积极推销使用K9底盘的K21步兵战车，并使用K21底盘开发K21-105轻型坦克参与印度轻型坦克竞标。
基于K21研发的As-21重型步兵战车正在与德国KF-41“山猫”步兵战车争夺澳大利亚450辆地面履带车辆的采购合同，进展比较顺利，阿联酋2017年就以5.3亿美元向韩国采购18门K239及其配套弹药，波兰2022年花36亿美元采购288套K239多管火箭炮，K239“天舞”多管火箭炮和美国M142“海马斯”火箭炮系统差不多，火力持续输出能力优于“海马斯”火箭炮，可以发射130/131/230/239毫米火箭弹和400/600毫米KTsSM战术导弹。
“天弓”-2中程反导系统是引进俄罗斯s-400地空导弹系统技术研发的地空导弹，韩国将9M96E拦截弹技术、美国技术标准和韩国电子信息技术融合,使“天弓”-2达到第四代地空导弹水平，采用8联装垂直发射装置,整套系统包括导弹发射车、X波段固态有源相控阵雷达车、交战控制车和电源车，2018年,阿联酋采购了10套“天弓”-2中程反导系统应对胡塞武装频繁的导弹袭击，沙特也有意采购“天弓”-2，“天弓”-2既满足北约技术标准,价格也“爱国者”低廉，对那些对防空要求不高的发展中国家具有一定吸引力。
FA-50攻击机是韩国外销武器的主力型号之一，由韩国与美国洛马公司合作研发T-50“金鹰”喷气式高教机基础上升级航电系统改装的反游击作战攻击机，已经出口印尼、伊拉克、菲律宾、泰国、波兰、埃及等国，FA-50和F-16战斗机相似度达到80%，操控性能与F-16相当，在全球近30个国家和地区的F-16客户都是潜在客户,韩国预计能卖出1000架，FA-50Block-20版本配备韩国机载有源相控阵火控雷达，配备AIM-120先进中距空空导弹，是中国枭龙战斗机和练10教练机的劲敌。
2022年7月首飞发的KF-21“猎鹰”隐身战斗机预计2026年完成全部研发并量产，虽然是一款有局限性的“半隐身战斗机”，韩国空军计划采购120架,以替代F-4E和F-5E/F等老旧战斗机，将其为美制F-35A战斗机打下手，但韩国媒体与军方把KF-21“猎鹰”隐身战斗机炒成神一样的存在，正在向伊拉克、马来西亚、秘鲁、菲律宾、卡塔尔、塞内加尔、泰国等既想买隐身战斗机预算又紧张的国家推销，争夺中国歼31战斗机的市场。
韩国造船业是中国造船业最大的竞争对手，“三足鼎立”，韩国海军几乎全部舰艇约为现代重工、大宇造船海洋、HJ重工建造，韩国造船业可以建造导弹艇、护卫舰、驱逐舰、常规潜艇、两栖攻击舰、扫雷/布雷舰、登陆舰、补给舰、救难舰、快速战斗支援舰、远海训练舰，炮艇出口到孟加拉国、菲律宾、哈萨克斯坦和加纳等国，护卫舰出口到菲律宾、泰国、孟加拉国、沙特阿拉伯，补给舰出口到英国、新西兰、委内瑞拉，潜艇、两栖运输舰出口到印尼。
六：结语
土耳其和韩国虽然技术不如中国全面，产品也不中国多，但可以明显感受到其冲击，这两个国家远比欧美更重视工业化，未来的确是中国军工出口的劲敌。