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美国国家公路交通安全管理局的一份安全召回报告称，将召回3878辆这些车进行修理 —— 包括所有在2023年11月13日至4月4日之间制造的车辆。
报告称：“在受影响的车辆上，当在加速踏板上施加高力时，踏板可能会脱落，这可能导致踏板被卡在踏板上方的内饰中。”
此次召回进一步加剧了特斯拉的不利消息。本周一，该公司因公司业绩不佳而裁员10%，显示出今年头三个月交付的汽车数量有所下降。特斯拉的股价今年已下跌近40%，据报道，特斯拉已停止开发更便宜的车型选择，以便专注于自动驾驶机器人出租车 —— 这一举措使一些分析师对该公司更加悲观。
Cybertruck对此没有起到改变的作用。这款未来主义的车型引起了许多关注，但也引发了对其安全性、可靠性、锋利的边缘以及不锈钢车身上的锈斑报道等方面的关注。
这个踏板问题是由一位司机在社交媒体上提出的，他发现车辆在加速器被卡在地板上时自行加速，这是因为橡胶盖子松动。
一段Cybertruck车主Jose Martinez在TikTok上展示问题的视频在社交网络上被分享了超过42,000次，在X上被观看了超过600万次。
美国国家公路交通安全管理局在其召回报告中表示，故障是由于“在制造过程中使用的残留润滑剂(肥皂)”导致的。报告称“特斯拉将免费更换或重新加工加速器踏板组件”。
美国国家公路交通安全管理局表示，特斯拉于3月31日首次收到关于加速器的客户投诉，随后于4月3日收到第二个投诉。报告称，特斯拉于4月12日决定自愿召回这些车辆。
报告还表示，特斯拉已经开始解决正在生产中或在交付中心的车辆上的问题。