夫妻俩和孩子躺在时尚的车位帐篷里，舒适地看着天上的星星，附带的纱窗可以阻拦蚊虫的骚扰。这是特斯拉造型独特的皮卡“Cybertruck”广告中，宣传配套帐篷的动人场景。然而，最近特斯拉开始配送第一批帐篷时，用户们才发现，实物和广告差异巨大，帐篷看起来像普通的防水布，不少网友因此感到愤怒。


（特斯拉Cybertruck附带的帐篷，到货后实际的样子。）

（2019年特斯拉Cybertruck广告宣传片中，帐篷是这样的，特斯拉承诺提供舒适的露营体验。）

（Cybertruck的售价约为5万至9.6万美元不等，帐篷的售价为3000美元。）

用户当格姆·派在马斯克拥有的X平台上发帖称，“2019年Cyber​Truck发布时承诺的一切都没有达到预期。”

“现实来看，这件事是一个巨大的失败。这是不幸的，因为它本来可以是一场革命。”

设计公司Plump Pixel也在X上表示，它认为这款配套帐篷基本上是一个“未经修饰的无家可归者营地”。

特斯拉于2019年宣布，将推出Cybertruck和配套帐篷Basecamp，并最终于2023年11月底开始向买家发货，但直到上月初，消费者仍然无法购买这款帐篷。

它的安装过程也并不像特斯拉宣传的那么简单直接。买家在使用帐篷之前，需要前往特斯拉服务中心，让专业人士将帐篷支架安装到车辆的侧轨上。

帐篷充气所需的手动泵，用起来也比买家想象的更耗时。

该帐篷还应该搭配车辆的“帐篷模式”，其工作原理是Cyber​​truck车身拉平。这样，如果汽车停在斜坡上，人们就不用担心自己从帐篷里滑出来。

（Basecamp打开后的内景，与特斯拉几年前的宣传完全不同。）

（从帐篷里向外看。）

（Basecamp帐篷需要用户前往特斯拉服务中心安装帐篷支架。）

一名用户抱怨说，花3000美元买这个帐篷，而汽车的控制台目前还没有“帐篷模式”。“当我把车停在缓坡车道上时，短暂地躺在睡垫上，我就能感觉到自己在滚下山坡。”

Cybertruck的用户此前也抱怨过一些质量问题。

一名车主抱怨，车买了不到两周就出现了生锈的迹象。

Cyber​​truck发布后不久，有买家表示，他们在雨中开了两天，之后出现了橙色斑点。

一名顾客在Cyber​​truck 车主俱乐部的帖子中写道：“这辆 Cyber​​truck 已经行驶了 381 英里，实际上在我买来后的 11 天里，大部分时间都停在我家门前。 ”

编译/潇湘晨报记者朱宗威