年初愈演愈烈的红海危机，似乎突然停止了闹腾，大家目光也都放向了其他战场，难道是胡塞武装已被“繁荣卫士”成功压制住了？

情况并非如此，红海局势持续紧张、危机仍在蔓延，胡塞武装和美西方都没有收手。在这段期间，美国和英国军队对胡塞武装进行了超过20轮的武装打击，在红海该打的打了，该炸的也炸了，但胡塞武装对红海商船的攻击行动并未停止，反而呈现出愈演愈烈的势态。

2月19日，也门胡塞武装发布最新战果，过去24小时内，击中一艘英国货船和两艘美国货船，其中英国货船“鲁比马尔”号被完全击沉，此外，胡塞宣布的“战果”还包括一架MQ-9“死神”无人侦察机，创下了巴以冲突爆发以来，胡塞武装一天内拿下的最大战果。



本次“战果”，也得到了多方信息源确认，英国海事贸易部门回应“鲁比马尔”已抛锚，英军人员在现场提供帮助。船舶实时位置跟踪网站“MarineTraffic”也证实了英国货轮“鲁比马尔”号，在也门摩卡市以南35海里处已经沉没的消息。不久，美军司令部也证实胡塞武装发射反舰弹道导弹，两艘美国船只“海上冠军”号和“纳维斯·福尔图纳”号被击中，出现损伤。

而那架被击落的美军MQ-9“死神”无人机，在也门荷台达港附近水域被胡塞武装打捞后拍照“取证”。这已然是胡塞武装击落的第二架MQ-9了。去年11月初，胡塞武装高调宣布，使用防空导弹击落一架“死神”MQ-9，随后得到五角大楼证实。



当然，一场战争下来，击落几架无人机没有啥了不起，俄乌战场每天都有几十上百架无人机折戟成沙。但，MQ-9“死神”还真和俄乌那些成片飞的无人机不一样，MQ-9“死神”可是美军无人机的流量担当，2020年特朗普下令，美国空军正是用MQ-9“死神”无人机，狙杀了“圣城旅”指挥官苏莱曼尼将军。

同时MQ-9“死神”每架造价高达3200万美元，既能够远程控制，必要时还能做到自主飞行，可配备多种机载导弹，包括地狱火和激光制导炸弹装置，最高速度能达到480公里/小时，满载续航也能达到近24小时。国产无人机对标最接近的应该是“彩虹-5”，光看外观，长的像亲兄弟，但价钱方面“彩虹-5”要亲民地多，深受王爷们青睐。



MQ-9“死神”无人机接连被胡塞击落，无疑是美国军事力量的又一重大挫败，而这一挫败也在近期新加坡航展上得到了展现，新加坡航展从2月19日开幕，美国带着多款装备有备而来，包括F-35A战斗机、KC-135R空中加油机、C-17A大型军用运输机等。

但怪异的是，在主办方公布的清单中，还有MQ-9死神无人机的公开展示，但是在实际展示环节，MQ-9无人机却被藏匿于C-17A军用运输机的货舱内，至今没有进行组装，多少是为了避免尴尬吧。不过话又说回来了，连续被胡塞武装击落2架MQ-9“死神”，美军也确实没面子。



红海危机以来，美国先是邀约数十国组建“繁荣卫士”联盟，进行护航行动，结果就是被各种啪啪打脸。眼看组建联盟无望，干脆只带上最忠诚的小弟，对也门胡塞武装进行几十轮空袭，可谓是花大力气、大代价护航，那现在效果如何？

英国劳氏海事情报的数据显示，自1月11日英美联军空袭也门以来，通过曼德海峡的商船数量不仅没有得到提升，反而大幅下降，目前，数量已不及护航行动前的一半。



出了大力气来护航，结果护了个寂寞，而试图在一个糟糕的战场上打出威信，结果却是自己鼻青脸肿。胡塞武装“穿着拖鞋打航母，骑着骆驼打飞机”，美英几十次的轰炸足以证明，只是扔点炮仗，就想轻易拿下一个国家的历史，已经一去不返。

如果美国不从地面介入也门局势，单方面空袭完全阻止不了胡塞武装的袭船行动，但关键就在于，美国正在应付一场两线战争，已经没有余力去攻打胡塞武装了。