2023年12月19日，泰国“皇家50R集团”向泰国法院提起诉讼，向中国瑞幸索赔100亿泰铢赔偿（约20亿人民币）。
中国这边的网友，很震惊：泰国原来还有个山寨瑞幸？在泰国的中国人，也很震惊：咱在泰国喝的那个“瑞幸”，原来和中国的瑞幸，不是一家？中国瑞幸更加震惊：你山寨我，还要我赔你钱？看不懂，但大受震撼。这事情，来龙去脉很简单。
2020年，一个名叫“皇家50R”的泰国公司，抢注了“瑞幸咖啡”的商标，把鹿头转了个方向，搞了个“泰国瑞幸”。
2021年，中国瑞幸发现自己在泰国已经被抢注了，于是在泰国把 “泰国瑞幸”给告了。一审，中国瑞幸胜诉。泰国瑞幸不服，上诉。2023年12月，二审宣判，中国瑞幸败诉，泰国瑞幸反败为胜。
不久之后，泰国瑞幸乘胜追击，突然高调宣布控告中国瑞幸“损害名誉”，以中国瑞幸“违反事实的诉讼”打断了其商业布局为由，向中国瑞幸索赔100亿泰铢巨款。
首先，这个事儿为啥能成立？
因为商标注册，确实是以国界为限的，先到先得。
2017年出现的中国瑞幸，在泰国并不被视为“国际驰名商标”，因此一旦被抢注，那么在泰国境内，“泰国瑞幸”就有理由说自己是正版。
这个其实不难理解，因为中国毕竟也出现过“中国乔丹”干翻“美国乔丹”的先例。
而一些在“泰货圈”里比较有名的泰国品牌，也曾经被中国公司故意抢注，最后要么掏钱和解，要么就只能作为“盗版”，被淘宝平台清理下架。
第二个问题：这个事情，是不是泰国王室，和泰国军队在搞鬼？
“泰国瑞幸”背后的公司，名叫“皇家50R”，并且泰媒早期报道中，曾援引该公司自述，出现了“50R胜诉或因有泰国王室军方背景”的字样。
因此，很多中国网友就真的以为，这是贪婪的泰国军队、泰国王室在敲中国公司的竹杠。
网上甚至有网友调侃：“泰国王室这么缺钱吗？”“瑞幸要是不赔钱，会不会被泰国海军打到家门口？”
其实，“皇家50R”未必真有什么王室军方背景。
这个公司，实际上只是一个“中泰合资”企业（在泰国，“中泰合资”通常就是中国老板在泰国开的公司的同义词）。
公司成立时间不长，之前籍籍无名，鲜见报道。
公司成立后主要的作为，就是在泰国抢注了一大堆国际驰名商标，比如“Tik Tok”、“华尔街”、“周大福”、甚至“农夫山泉”。
而泰国官方也出面澄清，“皇家”这两字，在泰国并无特殊限制，谁想拿来起名都可以。
而泰国军方和王室并未持有该公司股份，即便有军方人员在该公司担任董事，也只是其个人行为。
有些网友可能不信，觉得万一泰国王室和军队只是“幕后操控”，隐性介入呢？
这个事情，确实没办法100%打包票。
某些国家的老板，在泰国做买卖，特别喜欢将自己打造成“有官方背景”的样子，请一些议员、将军、甚至王室头衔之人，来为公司背书。
看上去，“有背景”和“貌似有背景”，不太容易分辨出来。
但是，大家可以想一想，泰国王室、军方，真的需要通过抢注商标、诉讼索偿的方式来赚钱吗？
不至于。
泰国军队的收入，除了军费之外，主要来源于其实际控制的一些垄断行业。至于王室，之所以那么有钱，主要原因是拥有的土地太多（市中心CBD都是亲王公主们的）。
其次是和一些大企业大财团有所捆绑，通过赋予特许经营或者“好汉股”的方式获得利益。
要说泰国统治阶级十指不沾阳春水，没人信。
但是“上层”之所以是上层，就是因为其所指染的，不是蝇头小利，而是唾手可得的滚滚财源，是日进斗金的金山银山。
山寨别国品牌，坐等正主上门交钱？
这种赚钱方式，油水不多，难以执行，且面子上不好看，恐怕泰国真正的“统治阶级”是看不上的。
真是“皇家”，就用不着特意把“皇家”写在名字里了。
那么，不是泰国王爷将军们撑腰，泰国瑞幸怎么敢狮子大开口，向中国瑞幸要20亿呢？
两种可能。
其一，“皇家50R”之所以抢注一大堆商标，可能并不是真心想去卖矿泉水和咖啡。
而是通过这种抢注，封死正版企业来泰经营的通道，坐等正主来交和解费，通过“卖商标”来赚钱。
但是，曼谷街头确实开了一些“泰国瑞幸”的店，如果单纯只是想卖商标，好像也用不着假戏真做到这个地步。
资料图来源：Facebook
所以，第二种可能，就是“中泰瑞幸之战”爆发后，泰方公司干脆化危为机，叫一个天价，把事情彻底闹大，威慑中国瑞幸，同时给自己打一波大广告，好教四海八荒的乡亲们都知道，泰国有这么一号犀利的存在。
当然，真实情况，也只有50R的老板们自己知道了。
二
中国企业出海，中国资本在泰国以及东南亚其他国家落地，确实面临着很多坑。
泰国立法，相当严格，但是执法，却比较佛性。这样一来，就给管理者以巨大的寻租空间，让外资面临两难抉择。
你完全照章办事吧，根本进不去；退而求其次，找人做个合规，钻一下法律的灰色地带，又时刻面临着风险。
比如，泰国为保护本国产业，颁布了许多外商不得经营的行业，你要想开公司，必须找泰国人做控股人。
于是，中国老板们就见招拆招，自己持股49%，剩下的股份，拆分给三个泰国人，每个泰国股东只占17%，实际上还是中国老板说了算。
但是，这当然还是有风险的。
这种操作，严格意义上终究还是不合法的，一旦公司做大，泰国“傀儡股东”便会要求更大的利益，不然就对簿公堂。
这还是小企业。
大企业，也有大企业的问题。
跨国大企业，理论上受到泰国政府招商引资政策的欢迎，可以通过BOI（贸易投资促进机制）实现全资经营，还能得到很多税收和土地上的优惠。
但是，一旦工程项目开展起来，可能会被一些管理机构，以各种繁琐的规章约束，反复遭到卡要，大大提高隐性成本，100亿的项目生生搞成300亿，最后甚至被拖到烂尾。
产品没有竞争力，自然不行，但如果你的产品“太有竞争力”，冲击了本土企业，又有可能遭到本土企业的投诉，被判定为倾销，只能人为抬高价格，削弱竞争力。
还有的，就是“瑞幸之争”这种——企业都还没进来，商标已经被抢注了。
想要进来，可以，要么打官司，要么你花钱和解。
抢注商标者，都不需要什么“显赫的官方背景”（甚至都未必是泰国人），只需要走正常的法律程序，就可以收一笔买路财。
即便完全没有这些灰色地带的折腾，顺利落地，中资在东南亚也常会遇到一些“水土不服”。
比如管理观念的差异、工作文化的冲突、语言习俗的隔阂。
旁的不说，单就在泰中企，让泰国员工和中国干部一块儿996，完不成KPI扣工钱开除，结果被泰国劳动人民告到劳工厅的事儿，一年都不知道有多少。
所以，中国企业出海之路，充满各种艰辛和变数。
信息的落差、法规的迥异、政局的变动、文化的冲突，都有可能对中资出海带来风险，不可不察，不可不慎。
凡是出海投资的企业，一定要充分了解目的地国家的法律法规、风土人情，找到靠谱的当地合作方，最大程度排除法律风险。
最要不得的，就是自恃财力强大、技术先进，就以为人家一定会捧着你，寄希望于别国官方会像中国地方官一样替你搞定一切。
或者，偏听偏信，轻信一些号称在当地“手眼通天”的中介方，替你打通道路。
有门路的人，当然是有的，只是未必就能让你遇见。
实际上，这些“有门路的人”，可能只是和泰国大佬们合过一张影，办了一个野鸡协会，或者花钱请了几个警察替你“机场开道”而已。
名字越是高大上，越是喜欢在办公室里挂国旗国徽的，你越是要留神。
最后，祝愿中国企业，能够在出海之路上一帆风顺。
从历史大趋势来讲，中国力量的强盛，必然会吸引各国合作和分享，先进生产力的出海，中外合作的双赢，是不可逆转的历史驱动力。
但是，历史大势不代表一路平坦。
中国企业如果想要出海，想要搞“跨国企业”，一定要提前布局，深入了解，从现在开始，就去开始弄清楚，海外市场都有什么坑、什么雷。
一些大厂大牌，要有品牌意识，提前在目标市场进行注册。
要不然，等你想起来要去开拓市场的时候，没准就已经发现，自己素昧平生的“异父异母亲兄弟”，已经在外头等着你了。