迪拜航展结束了。



中国斩获一笔航空大订单。阿联酋斥资4.4亿美元,购买12架L-15高级教练机。在缅北战争中,队长就说过,缅军的一架K-8教练机被击落。这是中国出口最成功的教练机,累计交付了300多架,其中缅军就买了50架。缅军之所以购买K-8教练机,是因为它买了中国的强-5攻击机、歼-7和枭龙战斗机。买了中国的教练机,无非是为了配备训练战斗机飞行员。

阿联酋还没有购买中国战斗机,却先买了12架L-15高教机。和K-8这种老旧的初级教练机不同,L-15是用来训练三代机和四代机飞行员的。即便是歼-20这种隐身战斗机的飞行员,也可以在L-15高教机上,学习全部飞行课程。这就好比咱们还没买车,但准备买车了,先去考一个驾照。差别在于,阿联酋是把教练车买回家了,估计中国还得派教练驻扎在阿联酋,教他们拿证。



这批L-15高教机并不便宜,12架4.4亿美元,单价约3600万美元,比F-16战斗机还要贵了。像俄罗斯的雅克-130高教机,单价才1200万美元,美国的T-7A高教机卖给美军的话,2600万美元。要是改装成战斗、训练两用版本,单价就要上升到5000万美元。意大利的M346高级教练机出口到以色列,单价大约3000万美元。从这些就可以看到,阿联酋的这个价格不算便宜,属于中上游水平。

可为什么阿联酋要购买中国的L-15教练机呢?解释只有一个:准备买中国战斗机了。不买战斗机,就没有必要买教练机,这是配套的。中国最可能出口阿联酋的战斗机,主要有三款:第一款是枭龙3,第二款是歼-10C,第三款则是歼-35空军出口版。



沈飞在沈阳建设了一座全新的大型歼-35生产线,若是产能拉满,预估年产量可以达到100架以上。考虑到中国歼-20已经服役200架了,歼-35再服役个200架左右,就可以留出一部分产能开始出口了。一次卖个24架,也不过是两个多月的产能而已。目前,中东只有以色列空军装备了F-35隐身战斗机,阿拉伯国家一个都没有。但阿拉伯国家又特别有钱,不装备隐身战斗机是不可能的。

现在,巴以冲突很激烈,2030年以前,美国不可能卖给阿拉伯国家F-35隐身战斗机。就连土耳其的F-35订单,都被美国赖掉了,收了钱,迟迟不交付。俄罗斯苏-57产能太低,只能满足自用。最好的选择就是买中国的,一是交付快,二是订单稳,不会出尔反尔。

不过,在队长看来,在出口歼-35之前,中国大概率是想先卖一两批枭龙3和歼-10C。航空订单都是大生意,大买卖,得搞一些搭售,不能一下子就卖最顶尖的。阿联酋空军也需要先买点枭龙3、歼-10C适应一下中国战斗机。现在的枭龙3早就改头换面了,配备了歼-20头盔,还能发射PL-15中距弹。在中东这个频发战乱的地方,枭龙3用来反恐作战,是完全够用的。



挂载PL-15中距弹后,枭龙3也能跟F-16抗衡一下。要是王爷们觉得枭龙3还是不够,那就上歼-10C,配备WS-10B矢量发动机,机动性完全不属于F-16。当前,阿拉伯国家与以色列冲突愈演愈烈,美国却一边倒地支持以色列。阿拉伯国家不能再装备清一色的北约战斗机了,必须来点东方的硬核干货!

要是爆发第六次中东战争,阿拉伯联军的F-16跟以色列的F-16完全不是同一个东西。以色列的F-16是顶配版,而阿拉伯的F-16是猴版。购买中国歼-10C,可以为阿拉伯国家上一份双重保险。



美国独霸中东的时代,正在一步步走向消亡。未来,阿拉伯需要歼-35,今天,阿联酋就得提前买L-15高教机,还得配套一批枭龙3或者一批歼-10C。阿联酋只是代表阿拉伯世界,投石问路,一旦中国战机打入阿联酋,以后就还会有更多的王爷采购中国战机!