9月25日,华为在这场“没有汽车新品”的秋季全场景新品发布会上,还是放出了两款新车型预告——11月上市的智界S7,以及12月上市的重磅车型问界M9。

加上目前状态正在火热的全新问界M7,华为下半年的新车节奏是完全顶上去了。

虽然此次发布会仅仅是新车预告,PPT也只有寥寥数页,但是现场的状态火热。华为常务董事、终端BG CEO余承东对于这两款车型的定位也是显得信心满满,智界S7号称在各个规格上超越Model S;问界M9则主打“1000万以内最好的SUV”。

网友们都打趣道,问界的“华里南”要来了。



图源:品驾 摄

智界S7是华为智选车业务下的首款轿车车型,定位为大空间智慧轿跑,与奇瑞联手打造。更为重要的是,这款车型除了搭载鸿蒙座舱外,还将配备华为ADS 2.0 高阶智能驾驶系统。

与赛力斯合作打造了问界品牌之后,智界则是华为智选车业务和奇瑞合作联合打造的新产品。双品牌并行的推出,有助于华为智选车业务更好地把控产品节奏。

在问界新M7上市后,此次华为也揭开了问界M9的面纱。

这款车型目前备受热议,据悉会有增程和纯电两个版本,定位全景智慧旗舰SUV。

余承东对这款车型颇有信心,他在发布会上称,“问界M9不仅是1000万以内最好的SUV,也是马路上你能看见的最强SUV,领先最接近我们的产品,整整一代!”



图源:品驾 摄

余承东说,领先在于它的平台先进性,智能化能力和科技技术的含量,“全方面做到了遥遥领先”。

当然,更大的底气还在于,最近问界新M7上市后订单量大增。余承东也在发布会上宣布,问界新M7发布以来,日均订单1500+,目前大定已超2万台。

据品驾了解,问界新M7在9月12日正式上市后,销量一路高涨,其销量持续走高的背后,与问界新M7升级后过硬的产品力密不可分。

另外,由于全新问界M7重新调整了产品定位区间,以及问界加速了上市进店节奏,也让这款车型的终端订单量得以持续增长,问界正在借助新M7重新回到了主流市场轨道。

有相关渠道称,目前华为渠道进店单量近日怒增600%,下定转换率也相较此前有三倍的提升。其中,不少用户更是直接将问界M7和理想L7做对比,理想在一线销售的培训中,也调整了与问界对比的相关话术。



图源:品驾 摄

自从今年上半年遭遇市场挫折后,问界在新车型发布节奏上重新找到了后劲儿。而此次关于新车信息的公布,加上后两月的持续动作,也让行业颇有意犹未尽的感觉。

问界M9还会带来哪些华为王炸技术其实备受关注。关注点在于,自问界新M7开始,华为与赛力斯的联手,不但升级了制造工艺,改进了销售策略,甚至还在进行大幅的降本动作。问界也在调整自己的节奏,而在这些调整的基础之上,不排除问界M9的市场竞争力会再上一个新台阶。

在很多人看来,问界M9则是由华为后期直接参与定义的产品,所以在产品功能定义和体验上,业界也是颇为期待。

华为向中大型SUV发力了,在各个品牌都在试图推出旗舰车型的当下,华为的这一记重拳又会砸在谁身上?我们拭目以待。